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Sorties Leo Vince pour la Yamaha YZF R1 2009

Par Olivier Breselec  le Mercredi 11 février 2009 | 3 commentaire(s)

Après Akrapovic et Devil, voilà que Leo Vince, en pleine aspiration, dévoile aujourd’hui le programme de silencieux adaptables pour la Yamaha YZF R1 millésime 2009. Comme vous pouvez le constater, le partie arrière de la machine revit et devient beaucoup plus agréable à l’œil. Bien entendu, vos oreilles ne resteront pas sur la touche puisque le son délivré par cette double sortie sera plus libéré… Pas d’information encore concernant le gain de puissance mais aussi de couple, cependant, … | Lire la suite

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Moto GP - Poncharal: "Nous négocions avec Monster un partenariat sur deux ans"

Par André Lecondé  le Mardi 10 février 2009 | 1 commentaire(s)

Il n'est plus un secret pour personne que l'enseigne américaine Monster est à la recherche d'un nouveau support majeur dans le monde du Moto GP, après avoir perdu la visibilité d'une usine Kawasaki qui n'a toujours pas tranché le nœud gordien de son départ du monde des Grands Prix. Certes, Valentino Rossi a accordé une petite place au logo de la boisson énergétique sur son casque à un prix au cm2 donnant le vertige, mais les seuls verts restants dans le milieu ambitionnent toujours une… | Lire la suite

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Superstock 1000: Les six Français engagés


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Par André Lecondé  le Lundi 09 février 2009 | réagir ?

Ils seront six tricolores à participer à la prochaine saison d'un 1000 Superstock qui alignera un effectif encore plus impressionnant que ceux, déjà conséquents, du mondial Superbike et du 600 Supersport. Quarante quatre, ils seront quarante quatre à jouer des coudes et le plateau peut se targuer de réunir non seulement des machines en provenance de chez Ducati, Honda, Suzuki, Yamaha, Kawasaki et KTM, mais aussi de MV Agusta et, last but not least d'Aprilia. On constatera à la lecture de la… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Edwards va aussi faire un tour à l'hôpital


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Par André Lecondé  le Lundi 09 février 2009 | réagir ?

Il a été le fer de lance du team Tech3 durant les trois jours de test du Moto GP à Sepang, s'accommodant parfaitement des pneus Bridgestone qu'il découvrait après une longue période Michelin sur une nouvelle Yamaha M1 qui a comblé ses désirs. La tornade texane s'est même payée le luxe de tourner 1.4s plus vite que l'an dernier sur ce même circuit. De quoi regarder l'avenir avec sérénité. Et pourtant ! Stoner a réveillé une vieille blessure au poignet en mettant sa combinaison, Colin Edwards a,… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Direction l'hôpital pour Toseland

Par André Lecondé  le Lundi 09 février 2009 | réagir ?

Pour James Toseland, les tests de Sepang du Moto GP auront été marqués par une effroyable chute qui lui a sérieusement chiffonné un bras et pas mal épilé une jambe. Mais les heures passant, c'est aussi dans le domaine cérébral que se sont progressivement portées les inquiétudes. Les temps au tour très modestes du sociétaire Tech3 n'étaient pas seulement dû à ses blessures aux membres, mais trouvaient également leur source dans une incapacité du pilote à se concentrer. Une situation qui a poussé … | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Lorenzo sort la tête de l'eau


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Par André Lecondé  le Dimanche 08 février 2009 | réagir ?

Le dernier des trois jours de test que Sepang avait réservé au Moto GP a été comme une sortie de tunnel pour un Jorge Lorenzo bien mal en point durant les deux journées précédentes. Ayant le plus grand mal à comprendre les nouveaux pneus Bridgestone au sortir d'une culture Michelin qui avait jusque là façonné son style parmi l'élite, l'Espagnol semblait comme évoluer à des années lumière derrière son chef de file Rossi. Une situation embarrassante qui s'est heureusement évanouie juste avant de… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Rossi déjà impatient d'être au Qatar


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Par André Lecondé  le Dimanche 08 février 2009 | 8 commentaire(s)

C'est un Valentino Rossi heureux, bien que second de Stoner, qui a quitté Sepang après trois jours de test qui ont révélé une M1 bien née. « Nous commençons bien l'année » déclare le pilote Yamaha. « Tout c'est bien déroulé. Mes douleurs s'estompent, la moto va bien et je me sens de mieux en mieux. Nous avons accompli tout notre programme, les chronos sont bons, le rythme régulier. J'ai fait de bons temps avec les pneus durs, ce qui est toujours significatif. Bien sûr, il y a encore une marge… | Lire la suite

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Anaheim III : ou s'arrêtera James Stewart ?

Par David Jouguet  le Dimanche 08 février 2009 | réagir ?

Les semaines se suivent et se ressemblent pour James Stewart qui a remporté sa 5ème victoire de suite dans le championnat de supercross. Une victoire acquise sous une pluie torrentielle qui en a piégé plus d’un. Le perdant du jour est donc Chad Reed qui voit une nouvelle fois son avance au championnat fondre comme neige au soleil. Meilleur temps des séances d’essais, Stewart a réalisé un départ fantastique alors que son adversaire principal luttait encore dans le peloton. Pour contrer le pilote … | Lire la suite

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La fabuleuse histoire de Tech 3 racontée par Hervé Poncharal

Par David Jouguet  le Dimanche 08 février 2009 | réagir ?

Tech 3 est engagé en Grand-Prix depuis près de 20 ans, en 250 cc jusqu’en 2000, puis en 500 et en motoGP. Mais l’équipe n’a pas toujours disposé de deux gros semi-remorques comme aujourd’hui, les débuts ont été plus modestes et Hervé Poncharal a bien voulu en exclusivité pour Caradisiac Moto nous raconter toute l’histoire de Tech 3 depuis ses débuts. Hervé Poncharal : J’ai trois frères et tous les quatre nous étions passionnés de sports mécaniques et dès mon plus jeune age j’ai toujours rêvé de … | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Colin qui rit, James qui pleure chez Tech3

Par André Lecondé  le Samedi 07 février 2009 | 1 commentaire(s)

On passe des pleurs aux rires du côté de chez Tech3 depuis que l'on a posé les roues de la nouvelle Yamaha M1 sur la piste malaise de Sepang, réquisitionnée pour trois jours d'essai avec le reste du plateau Moto GP. La satisfaction vient du solide Colin Edwards qui se montre pour le moment le plus dégourdi des vétérans Michelin affectés chez Yamaha à assimiler le fonctionnement des Bridgestone. La tornade texane est ainsi ancrée dans le haut du top10, devant la machine officielle de … | Lire la suite

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