Yamaha : l'actu et les news Yamaha en continu sur Caradisiac Moto
Par Vincent Demeslay le Mercredi 10 septembre 2008
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12 commentaire(s)
La Yamaha FJR 1300 ne subit pas de grosse modification pour ce millésime 2009. Seul les embrayages ont été modifiés pour apporter plus de douceur. En plus de cela, 2 nouveaux coloris apparaissent. Ainsi, l'embrayage de la FJR 1300 A a été modifié : la charge appliquée sur le levier d'embrayage est réduite donc plus légère. Ceci permet d'améliorer le confort du pilote. Concernant la version FJR 1300 AS semi-automatique, diverses modifications ont été apportées au système YCC-S (contrôle… |
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Par André Lecondé le Mercredi 10 septembre 2008
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Si ce n'est pas encore signé, on peut néanmoins déjà affirmer que sur le principe, les parties sont en phase. Yamaha et Sylvain Guintoli ne sont ainsi plus très loin de se retrouver par le biais du mondial Superbike, après avoir connu une période en Moto GP via Tech'3 interrompue par un départ vers une Ducati. Une liaison qui ne devrait pas survivre à la présente saison ce qui induit, aussi, que Sylvain quitte la catégorie reine pour de nouveaux horizons. Qui s'annoncent sous de très bonnes… |
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Par Vincent Demeslay le Mercredi 10 septembre 2008
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1 commentaire(s)
Tout comme la Yamaha R6 2009, la famille FZ ne change pas hormis l'apparition de nouveau coloris.Yamaha FZ 6Seul le midnight Black reste au catalogue dans les versions FZ6 et FZ6 Fazer (la version avec le demi carénage). Pour le FZ6, le graphite et sa selle Deep Red ainsi que l'Extreme Yellow font leur apparition.
Concernant le FZ6 Fazer, une version orange fait son apparition ainsi qu'une version Power Blue.
Les caractéristiques ne changent pas.Yamaha FZ 1Concernant le FZ1 Fazer, les… |
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Par Pauline Rachwal - André Lecondé le Mardi 09 septembre 2008
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Nous connaissions Néo, annoncé comme le messie dans un célèbre film, eh bien voici Néo’s 4S, le nouveau scooter 50 cc de Yamaha. Petite machine esthétiquement belle, avec une carrosserie à faire rougir ses grandes sœurs, elle se veut fonctionnelle, facile à manipuler de par son poids très léger, 95kgs.
C’est le genre d’engin qui se fraye facilement un chemin dans notre paysage urbanisé, et ses belles jantes en alliage montées sur des pneumatiques grippy, lui apportent un soupçon d’élégance… |
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Par André Lecondé le Mardi 09 septembre 2008
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4 commentaire(s)
Cette année, vous êtes également engagé en Superbike mondial est-ce un plus dans l’optique du Bol d’Or, sachant que vous disposez d’une machine quasiment identique ? S. Gimbert : Le fait de rouler en mondial Superbike est un plus évident.
Premièrement pour nous pilotes. On l’a vu au Mans. Lors des essais
préparatifs, j’ai réalisé un chrono quasiment tout de suite alors que nos
adversaires ont eu beaucoup plus de mal a y parvenir. Idem lors des essais officiels. J’avais le meilleur chrono … |
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Par André Lecondé le Mardi 09 septembre 2008
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On le sait, Sébastien Gimbert a ses jours comptés dans le mondial Superbike après que Christophe Guyot lui ait annoncé qu'il ne renouvellerait pas son contrat pour la saison 2009. Le Français se doit donc de briller pour trouver un refuge dans cette catégorie pour la saison à venir et la première occasion qui se présente à lui pour ce faire est un Bol d'Or qui se déroulera ce week end, et qu'il a remporté l'an passé. Ses espoirs pour cette 72ème classique de l'Endurance, son bilan de la… |
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Par Pauline Rachwal - David Jouguet le Mardi 09 septembre 2008
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Les 125 trails chez Yamaha, c’est une veille histoire, rappelez vous la 125 DTMX et son énorme succès. La brillante DTR a fait une belle carrière mais Yamaha passe au 125 trail 4 temps avec la WR-R. Là, on a affaire à du tout nouveau avec un moteur à refroidissement liquide avec quatre soupapes, moderne et fiable. L’injection fait son apparition en remplacement du classique carburateur. Le petit moteur développe 15 chevaux à 9000 tours et la boite est à 6 vitesses.
Le freinage est confié à un… |
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Par Pauline Rachwal - David Jouguet le Mardi 09 septembre 2008
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Yamaha possède dans sa gamme un large choix pour sa clientèle. La gamme custom présentait deux modèles, le Midnight Star 1900 et le Midnigt Star 1300. Yamaha sort une nouveauté, d’une cylindrée inférieure. Il s’agit de la Midnight Star 950. Beaucoup moins imposante que la grosse 1900, la 950 peu séduire par ses lignes beaucoup plus fines. Son moteur est un tout nouveau bicylindre en V de 942 cm3 alimenté par une injection. Il se distingue par des séquences d’allumage asynchrones et des calages … |
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Par Vincent Demeslay le Mardi 09 septembre 2008
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19 commentaire(s)
Alors que Yamaha propose de nombreuses nouveautés tel que le R1 2009 ou encore la XJ6 Diversion, d'autres modèles qui ont été conçus plus tôt n'auront que de nouveaux coloris et de nouveaux graphismes pour se différencier des modèles précédents. C'est le cas de la Yamaha YZF-R6 qui a été modifiée en 2008. Ainsi, le bleu reste au catalogue mais avec de nouveaux graphismes. En plus de cela, le Racing Red et le Midnight Black apparaissent. Une version noire était déjà au catalogue, mais pour 2009, … |
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Par Vincent Demeslay le Mardi 09 septembre 2008
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Malgré une chute en première manche, Nicolas Aubin parvient à monter une nouvelle fois sur le podium. Avec une 4e et une 3e place de manche, Aubin parvient à prendre la 3e place au général mondial et à creuser un petit écart avec le 4e. De son côté, Davide Guarneri a connu un week-end difficile et son Genoux l'a encore fait souffrir. Il parvient, grâce à une 11e place en seconde manche à prendre la 13e place du GP. Nicolas Aubin : "Le top 3 était mon objectif en début de saison. J'ai eu … |
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