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Actualité - Yamaha: Après la mission Rossi de Bridgestone voici la quête GMT94 de Michelin !


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Par André Lecondé  le Lundi 18 février 2013 | réagir ?

Récemment, Bridgestone vous a fixé une mission Rossi dont la première étape consiste à se procurer un train de pneus Battlax Hypersport S20 ou Battlax Sport Touring T30. Ne voulant pas être en reste, Michelin s'est lancé dans une quête R1 version GMT94, en partenariat avec Yamaha Motor France. Un enjeu finalement on ne peut plus sexy puisqu'il perdura au-delà d'un meeting de course, le gros lot étant tout de même une version spéciale de la sportive d'Iwata, réplique des machines alignées par… | Lire la suite

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Moto GP - 2013: Ils seront 24 sur la grille de départ

Par André Lecondé  le Samedi 16 février 2013 | 4 commentaire(s)

Certes, le niveau est disparate, avec pour moitié des CRT elles- mêmes de performances variées, mais le fait est là. Carmelo Ezpeleta, il y a deux ans, nous avait promis à échéance un plateau composé de plus de 22 motos. Et elles seront bel et bien 24 à affronter la prochaine saison 2013 du Moto GP. Le pari, tout du moins arithmétique, est gagné et il ouvre la voie à une nouvelle ère où les constructeurs auront un poids allégé dans les prises de décision. Demandez donc à Suzuki ce qu'il en… | Lire la suite

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Actualité moto - Yamaha: La XJR 1300 s'annonce à moins de 9 000 euros

Par André Lecondé  le Vendredi 15 février 2013 | réagir ?

Le trigramme est présent sur le marché depuis tout de même 1993, année durant laquelle il s'installe dans le paysage avec un 1 200cc. Descendant d'une XS1100 rendue célèbre dans notre contrée par un wheeling commercial assumé par le regretté Jean Claude Olivier, ce roadster frappé du sceau de Yamaha a évolué en prenant l'électronique et 100cc de plus. En 2013, il est toujours là et il reste l'un des rares opus à se contenter de respirer l'air qui l'entoure pour se refroidir. Pour autant, il est … | Lire la suite

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Promo Garmin: - 100 € sur l'entretien de votre Yamaha dans l'une des concessions

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 14 février 2013 | réagir ?

C’est un billet de 100 euros qui vous aurez de moins à sortir lors de votre révision* si vous achetez un GPS Garmin Z mo® 340LM ou 660LM dans une concession Yamaha. A partir du 15 février et jusqu’au 15 avril prochain Garmin vous rembourse donc 100 euros sur l’entretien de votre belle chez l’un des concessionnaires Yam’. Pour en profiter rien de plus simple, après avoir complété le formulaire de participation (ça marche aussi si vous le recopiez sur papier libre) il vous suffira d’y joindre les … | Lire la suite

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Moto GP - Tests Sepang: Videos et autres considérations

Par André Lecondé  le Lundi 11 février 2013 | 4 commentaire(s)

Les premiers tests de l'année 2013 se sont terminés sur un tracé de Sepang qui livre ses prestations en vidéos. Au bilan, on retrouve un Dani Pedrosa que la trêve hivernale n'a pas affaibli, mais aussi un Jorge Lorenzo revigoré avec une Yamaha plus proche de la Honda qu'en 2012. Certes, rien n'est parfait et à la simple lecture des feuilles des temps, c'est le HRC qui peut pavoiser. Mais l'étude plus fine des chronos lors des simulations de course montre que c'est le pensionnaire d'Iwata et… | Lire la suite

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Moto GP - Test Sepang: Jorge Lorenzo est le plus rapide en condition de course

Par André Lecondé  le Jeudi 07 février 2013 | 2 commentaire(s)

Certes, Jorge Lorenzo s'est fait griller la politesse pendant trois jours par Dani Pedrosa pour le gain du meilleur chrono sur la piste de Sepang. Mais à bien étudier la feuille des temps, force est de constater que le champion du monde a de quoi quitter le site avec un large sourire. D'accord, pour une poignée de centièmes, il a dû baisser pavillon pour le gain du tour le plus véloce. Mais en condition de course, c'est bien lui qui a été le plus impressionnant, roulant régulièrement dans la… | Lire la suite

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Moto GP - Test Sepang: Rossi vous le dit il est rapide et compétitif

Par André Lecondé  le Jeudi 07 février 2013 | 39 commentaire(s)

« Je crois que l'on pourra se battre pour des résultats majeurs car je suis rapide et compétitif. » Valentino Rossi ne cachait pas sa satisfaction au moment de quitter le circuit de Sepang limé pendant trois jours avec une Yamaha qui lui a redonné une totale confiance en ses capacités. Une assurance perdue après deux saisons marquées par seulement trois podiums et pas une seule qualification sur la première ligne. Or là, avec son troisième chrono, il est virtuellement sur une première rangée !… | Lire la suite

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Moto GP - Test Sepang: Valentino Rossi est heureux de pouvoir à nouveau aller boire une bière après le boulot

Par André Lecondé  le Mercredi 06 février 2013 | 34 commentaire(s)

A nouveau quatrième et butant toujours derrière un Marc Marquez qui marque obstinément la frontière entre lui et le duo Pedrosa-Lorenzo, Valentino Rossi n'affiche pas moins le même sourire arboré la veille dans les mêmes conditions. Certes, l'écart avec le jeune prodige espagnol s'est réduit, mais pour le « Doctor », il y a un autre élément à mettre en avant pour alimenter sa joie retrouvée de faire son métier : « Jeremy (Burgess) et tous les gars sont heureux. Ils ont tous une grosse… | Lire la suite

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Moto GP - Test Sepang: Jorge Lorenzo a même affronté la pluie

Par André Lecondé  le Mercredi 06 février 2013 | réagir ?

Il a amélioré son déjà excellent temps de la veille dès l'entame du second jour à Sepang, et pourtant, cela n'a pas suffi à Jorge Lorenzo pour chiper la vedette à Dani Pedrosa. De 8 son retard sur l'officiel Honda est passé à 19 millièmes. Un infime écart qui symbolise toute l'intensité de la lutte entre les deux hommes. Il faudra donc travailler sans relâche pour gagner le moindre centimètre sur la piste, et c'est d'ailleurs pour ça que le champion du monde en titre est allé braver la pluie en … | Lire la suite

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Le Yamaha T-Max roule en Mupo

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 05 février 2013 | réagir ?

Ne croyez pas que Mupo se cantonne aux sportives et autres roadsters gavés de chevaux… vous partiriez à la faute. L’italien enrichit sa gamme pour 2013 et s’intéresse à la star des maxi-scooters en ne proposant pas un mais deux amortisseurs pour le T-Max. Avec un soin identique (composants usinés CNC, surface anodisée dure, cylindre de 46mm de diamètre avec anodisation Ergal 7075) à ce que nous a proposé par le passé le fabricant transalpin les versions upgradant le Yamaha mettent à votre… | Lire la suite

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