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Moto GP - Test Losail D.2: Rossi plus fort


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Par André Lecondé  le Mardi 03 mars 2009 | 4 commentaire(s)

Bien que dominé en fin de séance par un Casey Stoner toujours aussi impressionnant sur un tour, Valentino Rossi s'est déclaré satisfait des progrès de sa Yamaha, affublée d'une nouvelle électronique. En tête en début de soirée, il a ensuite géré le refroidissement de la piste au fur et à mesure que la nuit tombait sur le tracé de Losail, un changement de conditions qui a peut être été fatal à Dani Pedrosa, victime d'une lourde chute: « C'est le pire qui puisse vous arriver » constatait le… | Lire la suite

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Moto GP - Test Losail D.2: Rossi et Stoner, sans grain de sable


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Par André Lecondé  le Lundi 02 mars 2009 | 2 commentaire(s)

Les conditions se sont enfin montrées plus clémentes pour le Moto GP sur le tracé qatari de Losail. Sous les projecteurs, l'élite a donc pu commencer ses travaux préparatoires à une saison 2009 qui comptera une moto de plus que l'an passé, avec ce Hayate Racing Team construit sur les ruines de l'écurie Kawasaki. Plus qu'hier, Marco Melandri a eu l'occasion de jauger la valeur de cette troupe, ce qui lui a valu un treizième chrono sur les dix sept participants à cette première séance vespérale,… | Lire la suite

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Les Yamaha TW125 et 200 au rappel : Amortisseur arrière défectueux...

Par Olivier Breselec  le Lundi 02 mars 2009 | 1 commentaire(s)

Rien de bien grave dans l'immédiat mais Yamaha nous informe dans un communiqué de presse que l'amortisseur arrière de ses modèles PW125 et PW200 risque de présenter des problèmes… Commercialisé de 1999 à 2000 pour le TW125 et de 1989 à 1996 pour la TW200, le constructeur aux diapasons préfère procéder au remplacement systématique de leur amortisseur, par précaution. Ainsi les possesseurs de ces machines sont donc chaleureusement invités à se présenter dès que possible chez leur concessionnaire… | Lire la suite

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Ermax équipe la Yamaha XJ-6.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 02 mars 2009 | réagir ?

Déjà présenté par Olivier lors du dernier salon de Milan, la Yamaha XJ-6 version 2009 se voit aujourd’hui équipée par Ermax, de la bulle au passage de roue, en passant par le capot de selle et le sabot moteur. L’accessoiriste tricolore équipe donc le petit roadster afin que ce dernier soit personnalisé suivant vos envies. On retrouve donc : - un saute-vent double galbe d’une hauteur de 30 centimètres disponible en 16 couleurs. Prix public conseillé : clair, fumé ou gris : 100 euros - Couleur… | Lire la suite

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Supersport - Phillip Island: Foret commence dans la douleur mais mieux que l'an dernier

Par André Lecondé  le Dimanche 01 mars 2009 | réagir ?

Il n'était pas certain de prendre le départ tant son épaule le martyrisait après la chute subie lors de la seconde séance de qualification. Mais Fabien Foret, qui revient déjà de blessure, a serré les dents et démontré que le mental était toujours là en tenant son rang dans cette manche d'ouverture du mondial Supersport. Ayant fait l'impasse sur le warm-up pour s'économiser, le Français à la R6 débutait l'épreuve avec autorité en prenant même le commandement, avant que la douleur ne reprenne le … | Lire la suite

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Superbike - Phillip Island: Ben Spies a été au rendez-vous

Par André Lecondé  le Dimanche 01 mars 2009 | 1 commentaire(s)

Le meeting australien avait bien commencé pour un Ben Spies à l'aise en qualification et auteur de la première position de pointe attribuée à l'issue d'une Superpole inédite. Mais le départ de la première manche a relevé du désastre pour le triple champion de l'AMA qui a laissé ses illusions de victoire deux virages seulement après son entame de course, se trouvant englué dans un peloton explosif où il a fallu jouer des coudes pour sauver sa peau. Le pilote Yamaha s'est ainsi retrouvé rejeté… | Lire la suite

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Superbike - Phillip Island M.2: Spies se venge

Par André Lecondé  le Dimanche 01 mars 2009 | réagir ?

Ejecté au départ de la première manche par le peloton, le triple Champion de l'AMA a imposé sa loi lors de la seconde en démontrant qu'il n'était pas du genre à se laisser intimider. Et notamment par un Noriyuki Haga, de nouveau auteur d'un début de course de folie puisque parti de sa modeste treizième place, rançon d'une mauvaise Superpole, il pointait en tête après seulement cinq tours consommés, en prenant le commandement au pilote de la Yamaha, cette fois bien parti. Si l'Américain a semblé … | Lire la suite

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Superbike - Phillip Island: Spies pense aux huit derniers tours

Par André Lecondé  le Samedi 28 février 2009 | 1 commentaire(s)

Première apparition dans un meeting du mondial Superbike, première prestation officielle sur le tracé de Phillip Island, et première pole position acquise à l'issue de la toute première Superpole disputée dans son nouveau format, ce n'est rien de dire que la nouvelle recrue de chez Yamaha, Ben Spies, est l'homme des premières. Il ne manque plus à ce tableau idyllique qu'une première victoire demain et la boucle sera bouclée. Mais l'affaire ne s'annonce pas aussi facile que ça: « Ce sera… | Lire la suite

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Supersport - Yamaha: Grosse chute pour un Fabien incertain demain

Par André Lecondé  le Samedi 28 février 2009 | 2 commentaire(s)

C'était la tuile à éviter en cette entame de championnat. Revenant d'une longue blessure contractée après une lourde chute à Brno l'an passé, Fabien Foret revenait progressivement à son meilleur niveau, sa confiance suivant la même courbe ascendante que sa forme physique. Ses tests sur la nouvelle R6 ont démontré un potentiel retrouvé et il avait enfin pris le dessus sur son teigneux binôme Cal Crutchlow au bilan de la première séance de qualification. De bon augure qui laissait présager que le … | Lire la suite

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Superbike: On y parle aussi de réduction des coûts

Par André Lecondé  le Samedi 28 février 2009 | réagir ?

Il n'y a pas que dans le Moto GP que l'on cause de réduction des coûts. Le mondial Superbike, à son tour, a ouvert le débat sous l'égide de la FIM et les parties se sont réunies sur le sujet en Australie, profitant de l'ouverture de la saison à Phillip Island. L'organisateur Infront et les constructeurs ont donc réfléchi au problème, ce qui leur a permis de découvrir des soucis bien spécifiques au milieu. Ainsi, si l'idée d'aménager le vendredi pour faire moins de tours sur l'ensemble du… | Lire la suite

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