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73ème Bol d'Or : le bilan 2009

Par David Jouguet  le Mardi 15 septembre 2009 | 5 commentaire(s)

Revenons sur ce 73ème Bol d’Or qui s’est déroulé à Magny-Cours ce week-end. L’impossibilité de se connecter au site officiel n’a pas aidé, quand aux télévisions, rien. La course a mal débuté avec un très mauvais accrochage de quatre motos à Adélaïde après trois minutes de course. Arrivé au virage d’Adelaïde sans frein, Cédric Tangre sur la Junior Team a provoqué dès le deuxième tour de la course la chute de trois autres machines, il serait arrivé sans frein en bout de ligne droite, la Honda… | Lire la suite

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EMX2 : Christophe Charlier champion 2009

Par David Jouguet  le Mardi 15 septembre 2009 | 3 commentaire(s)

Après Pierre-Alexandre Renet et Marvin Musquin, Christophe Charlier est le 3ème pilote tricolore à décrocher un titre majeur. En effet le jeune français a été sacré champion d’Europe MX2 après sa seconde position en première manche du GP de France dimanche dernier. Très régulier depuis le début de saison, Christophe n’a eu qu’un seul adversaire direct pour la course au titre, le Néerlandais Jeffrey Herlings. Avec 34 points d’avance avant la dernière épreuve qui se déroulait à Villars-sous-Ecot, … | Lire la suite

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Superbike: Le Qatar déserté en 2010

Par André Lecondé  le Lundi 14 septembre 2009 | réagir ?

Le prochain calendrier du mondial Superbike devrait compter un rendez-vous de moins que celui de cette année. Un signe des temps, puisque la raison de cette déflation vient des coûts de déplacement et c'est le Qatar qui fait les frais de la crise. Le championnat 2010 des Flammini se jouera donc sur treize meetings et il devrait débuter le 28 février du côté de Philip Island en Australie. Après, ce sera l'Afrique du Sud et le sinistre tracé de Kyalami. Donington Park sera fidélisé alors que le … | Lire la suite

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Pare-brise Ermax pour Yamaha 400 Majesty ABS.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 14 septembre 2009 | réagir ?

Pour un look sportif ou tout simplement pour apporter un gain en protection, l’accessoiriste Ermax met à la disposition des propriétaires de Yamaha 400 Majesty ABS (millésime 2009 : 2010) des pare-brise disponibles en moult coloris. Si vous optez pour un style racing, le pare-brise Ermax Sport est fait pour vous. D’une hauteur de 68 centimètres, il se décline en pas moins de 16 coloris. Il trouvera sa place sur votre scooter en échange de 65 euros (en version claire, fumée ou grise) ou de 71… | Lire la suite

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Vidéos du jour : Retour sur le R1 Adrénaline Tour '09...

Par Olivier Breselec  le Lundi 14 septembre 2009 | 1 commentaire(s)

En Avril dernier, nous vous présentions le R1 Adrénaline Tour ’09. Derrière ce nom de baptême se cachait quatre journées de circuit au guidon de la toute dernière Yamaha YZF R1 2009 et son quatre cylindres en ligne au calage Cross-Plane… Plus de quatre cent apprentis pilotes se sont succédés au guidon de ces machines libérées pour l’occasion. En plus, ils ont eu l’opportunité de côtoyer leurs pilotes favoris (Ceux du GMT 94, Serge Nuques et bien d’autres), de recevoir de nombreux et affutés… | Lire la suite

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Bol d'Or 2009 : Bonheurs puis malheurs pour le GMT 94

Par Olivier Breselec  le Dimanche 13 septembre 2009 | 1 commentaire(s)

Lors de ce 73ième Bol d’Or, deux sentiments bien distincts ont secoué le box de la Yamaha YZF R1 du GMT 94. Le bonheur a donc laissé la place au malheur sur le petit matin… Comme vous l’a annoncé David, le team GMT 94 n’est plus dans la course. Après avoir mené pendant plus de 14 heures devant son plus grand rival historique (le SERT), la déception de l’abandon au petit matin est immense comme nous le raconte Christophe Guyot, team manager : «On avait oublié tout le monde ! Quelle course,… | Lire la suite

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Série limitée Tribal pour le Yamaha YFM700R


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Par Olivier Breselec  le Dimanche 13 septembre 2009 | réagir ?

C’est tout neuf, ça vient de sortir, c’est beau et c’est sur Caradisiac Moto. En effet, Yamaha Motor France vient de mettre en vente une série limitée de son puissance quad, l’YFM700R. Affiché au tarif de 8 995 €uros TTC en version non homologué, cette série limitée Tribal reprend les mêmes caractéristiques techniques que la version standard. Vous y retrouverez ainsi un monocylindre 4 temps de 686 cc, cœur du quad le plus léger de sa catégorie grâce à son cadre hybride conçu en aluminium et en… | Lire la suite

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Superbike - Nürburgring: Ben Spies revient sur l'accrochage entre Haga et Rea

Par André Lecondé  le Samedi 12 septembre 2009 | 5 commentaire(s)

L'accrochage entre Noriyuki Haga et Jonathan Rea lors de la deuxième manche du rendez-vous allemand du mondial Superbike, incident qui a précipité Ben Spies en tête du classement général de la catégorie, a été expertisé par celui qui en a donc tiré bénéfice. Manière de donner son avis, mais aussi de jouer un peu avec les nerfs de son adversaire à la Ducati qui en voulait à son homologue à la Honda Ten Kate. Mais pour le Texan à la Yamaha, il n'y a pas matière à vilipender qui que ce soit. Pour… | Lire la suite

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Vidéo Moto : Yamaha YZ450F 2010, film promotionnel

Par Olivier Breselec  le Samedi 12 septembre 2009 | 1 commentaire(s)

Après avoir vu le coté technique de la nouveauté Cross 450 cc de Yamaha. La vidéo d’aujourd’hui est, ni plus ni moins, que le film promotionnel de la YZ450F 2010… Entièrement repensée pour 2010, la YZ450F est un concentré de nouvelles technologies à elle seule. Dans cette vidéo, vous retrouverez l’histoire Yamaha dans l’univers du Cross avec les modèles qui ont écrit une petite partie de l’histoire de la marque… … jusqu’à l’aboutissement de ce qui se fait de mieux. Il semblerait que cette… | Lire la suite

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Vidéo Moto : La Yamaha YZ450F 2010, coté technique...

Par Olivier Breselec  le Vendredi 11 septembre 2009 | réagir ?

Teasée il y a une dizaine de jours par les stars du Moto GP et du Superbike puis présentée par David dans cette news très complète, voilà aujourd’hui la nouvelle Yamaha YZ450F 2010 mais coté technique et en vidéo… Entièrement repensée pour 2010, la nouvelle machine de cross 450 cc de la marque aux trois diapasons adopte donc un nouveau look, un nouveau châssis mais aussi un nouveau moteur. Ainsi, l’injection directe devient frontale, révolutionnant l’architecture traditionnelle des machines de… | Lire la suite

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