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Moto GP - France: Lorenzo s'est refait

Par André Lecondé  le Lundi 18 mai 2009 | 4 commentaire(s)

Dans une course folle ou chaque pilote a été le jouet des éléments, Jorge Lorenzo a totalement fait oublier sa prestation de Jerez où, à domicile, il s'était montré impatient à remonter Stoner devant son public. Ce qui lui avait coûté une chute rédhibitoire. Un écueil qui l'a meurtri car l'équipier de Rossi veut cette année se donner une image mature du haut de ses 22 ans tout juste sonnés. Une semaine après, le Mans lui a donné l'occasion de se refaire: « Après Jerez tout était sombre dans mon … | Lire la suite

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Moto GP - France: Rossi regrette sa chute, pas la stratégie


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Par André Lecondé  le Lundi 18 mai 2009 | 9 commentaire(s)

Il était venu pour prendre ses dispositions en vue de fêter une centième victoire en Grand Prix devant son public, qui l'attend dans quinze jours au Mugello. Mais au lieu d'une nouvelle première place, préliminaire indispensable pour passer ce cap symbolique, c'est une véritable douche froide qui attendait Valentino Rossi au Mans, au sens propre comme au figuré d'ailleurs car tout s'est joué au moment fatidique du changement de moto, rendu nécessaire avec l'assèchement de la piste. Le Champion… | Lire la suite

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Moto GP - France D.3: Lorenzo dans le bon tempo, le championnat remis à plat

Par André Lecondé  le Dimanche 17 mai 2009 | 18 commentaire(s)

Vainqueur à Jerez, il était arrivé au Mans pour remporter sa 99ème victoire, et effectivement, ce Grand Prix de France à rebondissements a mis le 99 à l'honneur. Mais la Sarthe n'a pas consacré le nombre comme une statistique. Elle a préféré le mettre sur son podium en célébrant celui qui le porte sur sa moto, Jorge Lorenzo. Soit justement celui qui, à Jerez, est tombé de haut, et qui s'est refait sur des terres qui ont en revanche enseveli Rossi. L'octuple Champion du Monde s'est pris les… | Lire la suite

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BOS équipe la R1 2009

Par Vincent Demeslay  le Dimanche 17 mai 2009 | 1 commentaire(s)

Celle qui réalise toutes les superpôles en mondial Superbike attire forcément la convoitise de tous les pilotes du monde. C'est pourquoi les fabricants s'en donnent à coeur joie et travaillent d'arrache pied pour proposer les silencieux de leurs gammes à ce nouveau millésime de la R1 à moteur cross plane. Après les nombreuses solutions déjà offertes, c'est au tour de Bos de présenter son produit. Il s'agit d'une paire de silencieux disponible en inox ou en carbone. Le gain de poids est faible… | Lire la suite

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Moto GP - France D.3: Lorenzo est matinal

Par André Lecondé  le Dimanche 17 mai 2009 | réagir ?

La séance de réchauffement du Moto GP a été enlevée par Jorge Lorenzo, mais le plateau se demande quelles conditions ils auront à affronter cet après midi dans la Sarthe, théâtre du Grand Prix de France de l'élite. En attendant, les derniers choix de pneus ont été validés et au regard de la température ambiante, il ne devrait pas y avoir de pneus durs sur la grille de départ. Randy se retrouve dans la seconde partie du tableau, coincé entre les deux Suzuki. La course s'annonce indécise, comme… | Lire la suite

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Supersport - Kyalami Q.2: Et de cinq pour Crutchlow


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Par André Lecondé  le Samedi 16 mai 2009 | réagir ?

Si Ben Spies a lutté ferme en Superbike pour préserver son invincibilité en qualification, Cal Crutchlow a assommé la concurrence en Supersport en s'octroyant une position de pointe de manière autoritaire. Sa cinquième en six courses. Le pilote de la R6 est ainsi le seul à avoir franchi la barre des 1'40 au tour, devant un Sofuoglu qui avait dominé la veille grâce à sa connaissance du terrain. La première ligne est complétée par Laverty et Pitt tandis que notre meilleur représentant, Fabien… | Lire la suite

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Superbike - Kyalami Superpole: Spies arrache la pole pour un millième !


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Par André Lecondé  le Samedi 16 mai 2009 | réagir ?

Si la position de pointe s'est jouée pour cinq millièmes en Moto GP, le mondial Superbike a fait mieux, puisque la tête d'affiche s'est réglée pour un minuscule de ces mêmes millièmes. Grâce à cet écart minuscule, Ben Spies engrange sa sixième concrétisation de rang dans un exercice où il n'a encore jamais été battu depuis qu'il applique sa nouvelle formule. Celui qui a tenu tête à l'Américain est Michel Fabrizio, dominateur dans les dernières séances d'essai et qui semble bien avoir passé un… | Lire la suite

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Moto GP - France D.2: La Tornade texane avant la pluie

Par André Lecondé  le Samedi 16 mai 2009 | réagir ?

Comme la veille, le Moto GP n'a pu profiter de son heure d'essai retrouvée. La pluie s'est ingéniée une fois encore à contrarier les plans de l'élite et c'est Colin Edwards qui s'est dépêché de signer un bon chrono avant que les nuages ne dictent leur loi. Seul pilote à être descendu sous la barre des 1'35, le sociétaire Tech3 marque son territoire devant la paire espagnole Pedrosa Lorenzo. Au passage, l'homme de Poncharal place sa M1 privée devant toutes les usines. Stoner est quatrième, Randy … | Lire la suite

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Moto GP - Interview Hervé Poncharal: "Toujours partant pour le Moto2 !"

Par André Lecondé  le Jeudi 14 mai 2009 | réagir ?

Le team Tech3 aborde donc sa vingtième année d'existence cette saison et peut mesurer avec fierté le chemin parcouru, puisqu'il est l'un des rares protagonistes à pouvoir évoluer parmi l'élite. Pour se donner une responsabilité supplémentaire, Hervé Poncharal a décidé de célébrer ce cap sur ses terres et le peuple gaulois est appelé à faire un triomphe à ses compatriotes du Moto GP. Quels sont ses objectifs à la veille de son épreuve nationale, comment envisage-t-il le comportement de ses… | Lire la suite

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Moto GP - France: Joyeux anniversaire Tech3 !

Par André Lecondé  le Jeudi 14 mai 2009 | réagir ?

Il a fêté ses cinquante deux ans au Qatar, mais c'est au Mans qu'Hervé Poncharal a décidé de marquer l'anniversaire du team Tech3. Rien ne valait en effet un bon Grand Prix de France arrosé pour fêter les deux décennies d'existence de cette structure montée avec l'infatigable Guy Coulon, et qui a offert à nos couleurs la dernière alchimie magique, soit un titre de Champion du Monde avec un Français titré sur une moto alignée par une équipe française. C'était en 2000, en quart de litre, avec… | Lire la suite

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