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Leo Vince offre une ligne au Yamaha T-Max.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 11 mai 2009 | réagir ?

Ca y est, la marque de pot d’échappement Leo Vince met à la disposition de tous les possesseurs de Yamaha T-Max une ligne d’échappement complète Factory homologuée EVO II. Le maxi-scooter nippon pourra désormais « muer », en gagnant des watts tout en perdant du poids puisque la marque transalpine annonce un gain de plus de 4 kilos par rapport à l’origine. Développée par la marque italienne Leo Vince, cette ligne associe un collecteur en acier inox et un silencieux entièrement en titane avec… | Lire la suite

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Superstock 600 - Monza D.3: Les Italiens dominent à domicile


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Par André Lecondé  le Dimanche 10 mai 2009 | 1 commentaire(s)

Les Italiens sont restés les maitres chez eux et ils n'ont laissé à aucune autre nationalité le soin de truster le podium de Monza. Trois locaux ont donc terminé aux trois premières place et c'est Petrucci, le vainqueur de Valence, qui a soufflé la victoire à Lamborghini, celui qui avait remporté la course du championnat italien sur ce même tracé le week-end passé et qui partait de la position de pointe. Massei complète le tableau final tandis que l'on notre six Yamaha R6 dans les six premiers. … | Lire la suite

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Superbike - Monza M.2: Spies fait le plein


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Par André Lecondé  le Dimanche 10 mai 2009 | réagir ?

Si, lors de la première manche, Ben Spies est resté sec à la vue du drapeau à damiers, laissant s'échapper une victoire qui lui tendait les bras pour le plus grand bonheur de Fabrizio d'un coup d'un seul héros local, il n'a rien laissé au hasard dans la seconde. Dominant du casque et des épaules cette deuxième mi-temps, le pilote Yamaha a cette fois fait le plein puisqu'à sa cinquième concrétisation de la saison s'ajoute la chute d'un Haga qui ne marque donc rien au championnat. Cette campagne… | Lire la suite

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Supersport - Monza D.3: Crutchlow s'envole


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Par André Lecondé  le Dimanche 10 mai 2009 | réagir ?

Parti de la position de pointe Cal Crutchlow s'est de nouveau montré de plus saignant de la meute affamée du 600 Supersport pour enlever le morceau à Monza, confortant par la même occasion sa position de leader au championnat. Le Britannique a dû batailler ferme en début de course avec celui qui l'avait battu à Assen, Laverty, tandis que Fabien Foret rejeté vers la huitième place par les échauffourées du peloton entamait dans le même temps une magnifique remontée qui le verra prendre la… | Lire la suite

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Superstock 600 - Monza D.2: Lamborghini au pays des Ferrari


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Par André Lecondé  le Samedi 09 mai 2009 | réagir ?

La course du 600 Superstock de Monza ne devrait pas échapper demain à un Italien, tellement les autochtones ont dominé la dernière séance de qualification, utilisant à plein leur très bonne connaissance du terrain. Dans le pays des Ferrari, c'est Lamborghini qui a décroché la pole devant pas moins de cinq de ses compatriotes, tandis que six R6 occupent le haut du tableau. Lonbois est le premier des pilotes à ne pas parler la langue de Dante tandis que les tenants de Victor Hugo sont dixième et… | Lire la suite

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Supersport - Monza Q.2: Crutchlow encore et toujours


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Par André Lecondé  le Samedi 09 mai 2009 | réagir ?

Il fait presque aussi bien que Ben Spies dans l'exercice de la qualification puisque le voilà pour la quatrième fois en position de pointe après quatre courses. Cependant, au contraire de l'Américain, Crutchlow, lui, mène son championnat et se positionne, course après course, comme le patron de la saison. Lascorz suit le Britannique avec son Ninja tandis que Fabien Foret et Laverty prennent également place sur la première ligne. La bataille de chiffonniers vécue à Assen va pouvoir reprendre.… | Lire la suite

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Superbike - Monza Superpole: Spies flingue les records


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Par André Lecondé  le Samedi 09 mai 2009 | 1 commentaire(s)

Et de cinq ! Ben Spies est donc toujours invaincu depuis l'entrée en matière de la nouvelle Superpole cette saison, événement qui correspond à celui de l'arrivée d'un Texan qui a rangé le dernier record de Bayliss signé en 1'44 931 sur ce tracé au rayon des lointains souvenirs. Son magnifique 1'44 073 est maintenant la nouvelle référence. Le pilote Yamaha est suivi par celui qui dominait jusque là les débats, Fabrizio, tandis que Kiyonari fait le bonheur de Honda et Neukirchner, vainqueur en… | Lire la suite

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Ligne SC Project pour le Yamaha 500 T-Max [+ vidéos]

Par Olivier Breselec  le Samedi 09 mai 2009 | 3 commentaire(s)

La firme Italienne SC Project propose pour les Yamaha 500 T-Max produits entre 2002 et 2008 une ligne complète 2 en 1 équipée d’un silencieux aux finitions multiples… Pour les 500 T-Max sortit entre 2002 et 2007, SC Project vous équipe - en plus de la ligne 2 en 1 en inox – d’un silencieux en titane, en inox, en inox finition noir mate ou en inox poli. Tous ces silencieux sont équipés d’un embout carbone. Les tarifs s’échelonnent entre 620 et 660€ suivant la finition choisie. Pour le tout… | Lire la suite

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Yamaha V-Max «Shotgum» by Tecno Bike & Taylormade...


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Par Olivier Breselec  le Samedi 09 mai 2009 | 1 commentaire(s)

Depuis quasiment le début de sa commercialisation la Vmax de chez Yamaha s’est vue préparer - voir même martyriser - par bon nombre de propriétaires mais aussi de préparateurs… Une fois de plus, voilà une nouvelle préparation à mettre au compte de la société Tecno Bike en partenariat avec Taylormade. La base est donc la fameuse 1300 Vmax qui s’est vue passer à 1570cc et ainsi développer une puissance de 205 chevaux. Bien aider, il faut le dire, par un kit dyno Jet stage 7, une magnifique ligne… | Lire la suite

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Supersport - Monza D.2: Crutchlow ne cale pas


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Par André Lecondé  le Samedi 09 mai 2009 | réagir ?

Cal Crutchlow a enfoncé le clou de sa domination sur un tracé de Monza qui s'apprête à honorer le cinquième rendez vous de la saison du 600 Supersport. Le leader du championnat a ainsi confirmé ses intentions de la veille tout comme se dessine le duel entre les pilotes Yamaha puisque Fabien Foret a pris la tête du groupe de chasse. Crutchlow, néanmoins, est le seul à être descendu sous la barre des 1'50 au tour. Le meilleur représentant Honda n'est pas loin puisqu'il est troisième en la… | Lire la suite

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