Bonjour Philippe. Qui es-tu et comment as-tu commencé la moto ? Je m’appelle Philippe Gonod, et je suis gérant de la société Touch and Go. J’ai créé cette société en 1993. A la base, c’était une agence de communication dans le sens traditionnel du terme, et en 1996, nous avons commencé à travailler sur les coupes Honda. Donc nous sommes dans le milieu des coupes de marques depuis cette date là. Ma passion de la moto remonte à mon enfance. Mes parents avaient un commerce à Bourg-en-Bresse et… | Lire la suite

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A la veille d'un Grand Prix qui va se dérouler sur le sol américain, en l'occurrence Laguna Seca, ce n'est pas le genre de nouvelle que l'on attendait de la part du Texan Ben Spies. Et pourtant, la réalité est là : en 2013, l'ami Ben ne sera plus aux côtés de Jorge Lorenzo en tant que pilote officiel Yamaha. C'est lui-même qui a décidé de l'annoncer. Dans un communiqué à la fois clair et plein de sous-entendus qui mériteront d'être approfondis : « J'ai choisi de quitter Yamaha à la fin de cette … | Lire la suite

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C'est un Jorge Lorenzo conquérant qui arrive sur le site de Laguna Seca. La saison du Moto GP bascule dans sa seconde partie aux Etats-Unis, avec un leader au général qui n'a pas connu autre chose que la victoire ou la seconde place à chaque rendez-vous passé sous le drapeau à damiers. Nanti d'un capital de dix neuf points sur son plus proche poursuivant dans la course au titre, il constate que ce dernier est son compatriote Dani Pedrosa, qu'il considère sans doute comme moins encombrant que … | Lire la suite

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Valentino Rossi par ci, Valentino Rossi par là, on le voit partout le « Doctor » en ce moment. Chez Honda où on lui promet une moto d'usine s'il trouve une place dans un team satellite servant déjà le blason. Chez Ducati où Audi lui a transmis les éléments de réflexion utiles à son renouvellement de bail. Mais aussi chez Yamaha, marque avec laquelle il a remporté quatre de ses neuf titres absolus et récolté 46 victoires. Des souvenirs si vivaces qu'ils effacent les mauvais instants d'un départ… | Lire la suite

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La dernière version en date du T-Max passe entre les mains de Ermax qui lui concocte une panoplie complète capable de le personnaliser. Il est vrai que le maxi-scooter Yamah a fait légion dans nos villes alors quoi de plus normal que de vouloir le modifier un peu. Le sudiste l’a bien compris, pour preuve des garde-boue arrière, des passages de roue, des catadioptres et leurs supports, des feux arrière à LED et différentes bulles plus ou moins sportives répondent bien entendu présent. Il ne vous … | Lire la suite

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S'il n'a pas le guidon officiel Yamaha l'année prochaine, cette statistique sera sans nul doute une piètre consolation pour Andrea Dovizioso. Mais pour l'équipe Tech 3, il en est tout autrement. L'Italien, en effet, est entré dans l'histoire des hommes d'Hervé Poncharal en tant que pilote ayant le plus porté les couleurs du team sur les marches du podium de la catégorie reine des Grands Prix. En seulement neuf occasions possibles, Dovi a réalisé l'exploit déjà quatre fois. A ce stade, il a… | Lire la suite

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Andrea Dovizioso commence à se résigner sur sa valeur dans le marché des transferts du Moto GP. L'Italien a beau se démener chaque week-end pour monter sur le podium des Grands Prix et se présenter ainsi régulièrement comme le deuxième homme de Yamaha cette saison, le constructeur semble comme sourd et aveugle. Et ne paraît pas vouloir remettre en cause la confiance qu'il a placé en Ben Spies. Dont, au passage, le soutien de l'importateur américain n'est pas non plus le moindre des arguments.… | Lire la suite

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C'est fait ! Le concours Vidéo XJ6 organisé du 28 mai au 29 juin 2012 sur la page Facebook de Yamaha est terminé. Et selon l'importateur, il a été un franc succès. On rappellera que les représentants d'Iwata avaient demandé à la population d'échafauder des scénarios mettant en scène leur vie avec leur brêlon frappé des trois diapasons. Scooter y compris. Ceci afin de répondre à cette question existentielle essentielle : « Et vous, vous faites quoi en Yamaha ? » Ce concours vidéo avait pour but … | Lire la suite

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Qu'on se le dise, le trail vedette de Yamaha se taille une petite réputation dans le peloton des cyclistes professionnels. Enfin, plus exactement auprès de ceux qui sont chargés de couvrir la course sur le terrain, au plus près des coureurs qui n'amusent pas le terrain. Surtout lorsqu'ils se mettent à descendre des cols torturés. Si vous en avez l'opportunité un jour, essayez de les suivre seulement, et vous serez surpris... Les professionnels du milieu ont donc besoin de motos sans histoire… | Lire la suite

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Les quaders ne sont pas oubliés par CRD qui propose une ligne complète agrémentée de carbone aux possesseurs de YFZ 450R. Le Yamaha à injection ainsi équipé répondra à toutes les attentes exigées par la FIM (2010) tout en grappillant du couple et de la watt. CRD annonce un avantage en performance comme indiqué sur le graphique en portfolio, mais ce n’est pas tout puisqu’il vous permettra de faire un régime express à faire pâlir la presse féminine. Côté montage l’ensemble est annoncé comme… | Lire la suite

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