Si, à l'issue du premier jour des tests du Moto GP à Sepang, Jorge Lorenzo a mis sur le compte de sa méforme physique le fait qu'il ne s'est retrouvé que dixième à deux secondes de son leader Rossi, l'Espagnol a avoué à l'issue du second qu'il connaissait un réel problème d'adaptation avec sa nouvelle M1 équipée en Bridgestone. Toujours dixième et à 1,5 s de la Yamaha située de l'autre côté du mur, le nouveau numéro 99 faisait grise mine et reconnaissait qu'il lui restait encore beaucoup de… | Lire la suite

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Jorge Lorenzo a sagement commencé son année Moto GP en accrochant une modeste dixième place finale lors de cette première des trois journées programmées sur le tracé de Sepang en Malaisie. Avec sa nouvelle Yamaha, celui qui ne se considère pas comme un favori pour le titre s'est ingénié à respecter un pronostic asymptote d'un acte de contrition. Mais cette prestation n'avait en fait rien à voir avec une affaire de morale puisque c'est plutôt du côté du physique qu'un problème s'est posé: « Mon… | Lire la suite

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Valentino Rossi a ouvert son année sur un tracé de Sepang témoin de la rentrée du Moto GP après la trêve hivernale. Pour l'occasion, il a étrenné sa toute nouvelle M1 présentée peu de jours auparavant, une première dont il n'a pas totalement profité puisque le Champion en titre se remet tout juste d'un accident domestique subi la veille tandis qu'il a subi une légère chute en début de matinée. Bandé au pied et à la main, l'homme de Tavullia n'a pas à proprement parler souffert de son état, mais … | Lire la suite

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Etrange titre n'est ce pas !? Alors à la recherche du film promotionnel de la version commerciale de la BMW S 1000RR présentée il y a quelques instants me voilà un peu dubitatif quant au design de cette dernière. En effet, même si, à regarder bêtement et simplement, on ne trouve pas forcément une ressemblance quelconque avec une autre machine de la production actuelle, nous avons une toute autre vison suite au visionnage de cette vidéo. A peine dévoilée, des internautes se sont donc amusés à… | Lire la suite

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On a beau défié les lois de la physique une fois casqué et catapulté sur une piste bravée sur deux roues, on n'en est pas moins le jouet des aléas de la vie qui, sournoisement, attendent tapis dans l'ombre pour mieux vous surprendre et vous terrasser. La preuve avec ce qui est arrivé aujourd'hui à Valentino Rossi, après une présentation de la nouvelle Yamaha M1 réussie et juste avant d'embarquer pour la Malaisie où les premiers tests du Moto GP vont se dérouler à partir du 5 et ce jusqu'au 7… | Lire la suite

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Nouvelle arrivée dans le monde des roadsters, la Yamaha XJ6 peut d’ors et déjà s’équiper chez Bullster. La marque tricolore dégaine rapidement en proposant aux possesseur de la XJ6 pas un mais deux saute-vents : la version stunt ou la version haute protection. Plus ou moins protecteurs en fonction du modèle choisi, ces deux saute-vents Bullster sont livrés avec leur kit de fixation ainsi que leur notice de montage afin de vous faciliter la vie. Réalisées en PMMA (Polymétacrylate) coulé pour… | Lire la suite

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C’est hier qu’André vous a présenté les nouvelles machines que le multiple Champion du monde (8 titres) Valentino Rossi ainsi que le tout jeune Jorge Lorenzo chevaucheront prochainement pour confirmer les bons résultats acquis l’année passée. Bien que la guéguerre du stand officiel Yamaha, qui fut l’un des films de la saison passée, soit toujours à l’ordre du jour malgré le choix d’un manufacturier unique, on note que sur ce film promotionnel de la présentation de la Yamaha M1 2009 officielle,… | Lire la suite

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Le GX-One est le dernier né des silencieux conçus et développés par les Italiens de Giannelli. De forme conique, le GX-One n’est pas sans rappeler les silencieux issus des machines de Moto GP. Le corps de «l’instrument» est en acier inoxydable et la surface extérieure est en finition brossée. Disponible dès à présent pour bon nombre de machines, sur lesquelles nous reviendrons plus tard, ee Giannelli GX-One est disponible en version Slip-on mais aussi en version ligne complète. Pour des soucis… | Lire la suite

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Nouveaux pneus, nouveaux managers, et , accessoirement, nouveau numéro, la saison 2009 de Jorge Lorenzo recèle pas mal d'inconnues si bien que le meilleur débutant du dernier exercice en Moto GP ne se classe pas parmi les favoris pour le titre. Le seul élément qui est resté à peu près stable dans son environnement d'une année sur l'autre c'est ce mur, qui séparera donc toujours les deux pilotes Yamaha: « La décision de conserver le mur a été prise par Yamaha et je n’ai pas mon mot à dire. En ce … | Lire la suite

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Son intérêt pour le mondial Superbike avait ouvert la boite de Pandore dans une conjoncture économique qui a tendu les relations au sein d'un paddock devenu inquiet pour sa survie après avoir cassé sa tire-lire. Valentino Rossi avait même mis dans un certain embarras son entourage en déclarant qu'il se verrait bien faire une course avec une R1 et un duel avec Troy Bayliss, triple Champion du Monde de la spécialité, à présent retraité, mais prêt à reprendre le guidon de sa Ducati pour l'occasion,… | Lire la suite

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