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Supersport: Retrait de Yamaha, Sofuoglu en Moto2, ça va bouger en 2010 !


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Par André Lecondé  le Samedi 11 juillet 2009 | réagir ?

La saison 2010 du mondial Supersport qui se met actuellement en place dans les coulisses offrira une physionomie bien différente de la campagne actuelle. Le détonateur de ce qui se prépare est le retrait à prévoir de Yamaha du milieu. Cal Crutchlow a donc intérêt à poursuivre sa spirale positive qui l'élève vers un titre qui lui ouvrira les portes du mondial Superbike sur la R1 officielle, qui, elle, restera dans le paddock des Flammini. Une promotion aux côtés de Spies en lieu et place de… | Lire la suite

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Moto GP: En 2011 le réglement changera


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Par André Lecondé  le Jeudi 09 juillet 2009 | 10 commentaire(s)

Qu'on se le dise, le Moto GP que l'on voit actuellement ne sera certainement pas celui qui prendra forme à l'issue de la saison 2011. Au plus tard ! Car c'est une certitude, l'évolution du futur Moto2, qui va prendre sa place pleine et entière dès l'année prochaine, va être étudiée sous toutes les coutures, disséquer au microscope, et de cette observation sera tirée des conclusions qui poseront les bases de la future élite. Car la Dorna en est à présent convaincue, jamais, dans sa configuration … | Lire la suite

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Superbike - Spies: Bayliss marque contre son camp

Par André Lecondé  le Jeudi 09 juillet 2009 | réagir ?

Qui sera Champion du Monde de Superbike cette année ? Une question à laquelle, il y a peu, on répondait pratiquement sans hésiter Noriyuki Haga tellement son avance au classement général semblait suffisante pour une consécration longtemps attendue par un Japonais en mesure d'apporter un premier titre à son pays dans cette catégorie. Seulement après sa mésaventure de Donington, la star montante Ben Spies est revenue avec sa Yamaha à portée de tir, si bien que l'indécision est plus que jamais… | Lire la suite

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Moto GP - Lorenzo: Le bilan de santé

Par André Lecondé  le Jeudi 09 juillet 2009 | 9 commentaire(s)

Le bilan de santé officiel de Jorge Lorenzo est sorti et il n'a réservé aucune autre mauvaise surprise sur une liste qui a de quoi déjà impressionner le commun des mortels pour mieux l'enjoindre de rester à la maison. Mais l'Espagnol n'est pas du genre à se déstabiliser pour autant puisque vingt quatre heures tout juste après sa monumentale gamelle qui l'a amené à cette situation, il jouait la victoire du Grand Prix disputé à Laguna Seca. Petite fracture à la tête du quatrième métatarsien de… | Lire la suite

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JMV Concept habille la Yamaha XJ6

Par Olivier Breselec  le Jeudi 09 juillet 2009 | 4 commentaire(s)

Arrivée en concession en ce début d’année 2009, la Yamaha XJ6 fait le bonheur de nombreux motards désireux d’une machine basique et polyvalente… Toujours en quête d’accessoires derniers cris, les possesseurs de la nouvelle Div’ pourront se pencher vers la nouvelle gamme de produits en provenance de chez JMV Concept. Au programme donc, garde boue avant, lèche roue, passage de roue, support de plaque, écope de radiateur (dans le pure style V-max), Sabot moteur et enfin un saute-vent (+ 8 cm). A… | Lire la suite

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GP de Suède : Le champion 2008 MX 1 laisse encore quelques points

Par David Jouguet  le Mercredi 08 juillet 2009 | réagir ?

Après le GP de Suède dimanche, le champion du monde en titre, Davide Philippaerts va devoir réagir après la pose estivale. En Espagne, en Grande Bretagne et en France, Philippaerts avait grignoté quelques points à Antonio Cairoli. Mais la tournée Allemagne, Lettonie et Suède n’a été profitable à l’Italien. Malade la semaine qui a précédé la Lettonie, le champion 2008 n’a pas su prendre le dessus en Suède. En première manche, malgré un départ correct, 5ème, Philippaerts n’a pas pu prendre le… | Lire la suite

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Moto GP - Lorenzo: Sur une Honda Telefonica ?


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Par André Lecondé  le Mercredi 08 juillet 2009 | 20 commentaire(s)

Les spéculations sur le proche avenir de Lorenzo ne sont plus loin de devenir le feuilleton de l'été. Si, au grand jour, l'intéressé se déclare heureux chez une équipe Yamaha au sein de laquelle il ne semble pas souffrir de discriminations par rapport à son illustre aîné Valentino Rossi, du moins si l'on en juge par les résultats obtenus, dans l'ombre, les négociateurs s'agitent. Au point de faire sortir Yamaha de sa réserve par le biais d'une déclaration bien sentie faisant état de sa… | Lire la suite

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Comparatif Moto Yamaha YZF-R125 cm3 vs Derbi GPR 125 cm3 : Le combat des chefs


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Par Damien Lachaize  le Mercredi 08 juillet 2009 | 7 commentaire(s)

Lancée en 2008, la Yamaha YZF-R 125 cm3 s'est installée en tête du box-office sur le marché des motos sportives 4 Temps avec plus de 20 000 unités, devant la Honda CBR malgré une belle résistance. De son côté, Derbi se relance sur ce créneau et la GPR est la digne héritière de ses prédécesseurs à moteur 2 Temps. Celle-ci se présente comme la principale concurrente de la Yamaha et compte bien la faire descendre de son piédestal. Afin d'en savoir un peu plus, la confrontation devenait inévitable… | Lire la suite

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Moto GP - Lorenzo: Yamaha refuse la surenchère avec Honda


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Par André Lecondé  le Mardi 07 juillet 2009 | 6 commentaire(s)

C'est le message qu'a tenu à faire passer le boss des troupes Yamaha en Grand Prix, Masao Furusawa, reconnaissant ainsi que d'intenses tractations étaient en cours en coulisse sur le sort de Jorge Lorenzo. L'Espagnol a son contrat avec les trois diapasons qui arrive à échéance à la fin de la présente année, et l'intéressé est le premier à laisser entendre qu'il est heureux là où il est et qu'il souhaite prolonger. Seulement voilà, les choses ne sont pas si faciles avec l'arrivée dans le jeu de … | Lire la suite

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Superbike: Combien pourront finir la saison ?

Par André Lecondé  le Mardi 07 juillet 2009 | réagir ?

Le mondial Superbike avait affiché un bilan de santé éclatant cet hiver avec un nombre d'engagés impressionnant qui contrastait immanquablement avec les effectifs réduits d'un Moto GP qu'on le veuille ou non concurrent. La mi-saison passée, l'état du patient semble se dégrader dangereusement, victime comme les autres catégories sportives, de la pandémie économique. Car la question en cours actuellement dans le paddock des Flammini est bel et bien de savoir combien de motos vont pouvoir finir la … | Lire la suite

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