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Moto GP - Pays Bas Qualification: Rossi à mi-chemin de sa centième

Par André Lecondé  le Vendredi 26 juin 2009 | 2 commentaire(s)

Valentino Rossi a décroché une position de pointe qui vaudra sans doute cher dès demain, pour le départ d'un Grand Prix des Pays Bas que l'on annonce arrosé. Le pilote Yamaha a même permis à Pedrosa de profiter de son talent, puisqu'il s'est laissé suivre par une Honda qui s'intercale entre lui et Lorenzo. De même, l'initiative repousse Stoner sur la seconde ligne, l'Australien ayant manqué de s'y mettre durant cette qualification qu'il a terminé absolument furieux. Edwards et Capirossi sont,… | Lire la suite

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Moto GP - Pays Bas D.2: Lorenzo tire le premier

Par André Lecondé  le Vendredi 26 juin 2009 | 3 commentaire(s)

Des trois prétendants au titre, c'est Jorge Lorenzo qui a dégainé le premier en s'adjugeant le meilleur chrono de la dernière libre avant la qualification sur le tracé d'Assen. En léger retrait hier, l'Espagnol a pris la tête du trio infernal en étant le seul à pouvoir claquer un chrono en dessous des 1'37 et en dominant dans les derniers instants un Stoner qui n'est pas moins en forme. A la troisième place, ce n'est pas Rossi que l'on trouve, mais Dovizioso. Le « Doctor » est quatrième avec un … | Lire la suite

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Moto GP - Pays Bas: Stoner revient sur le duel entre Rossi et Lorenzo en Catalogne

Par André Lecondé  le Jeudi 25 juin 2009 | 28 commentaire(s)

Casey Stoner a son franc parler et lorsqu'il en use, il arrive immanquablement à casser l'ambiance. Ainsi, au sujet de ce dernier tour mémorable du Grand Prix de Catalogne et du non moins marquant ultime dépassement de Rossi sur Lorenzo pour le gain d'une victoire arrachée pour quelques mètres, l'Australien a donné son analyse pour conclure à une belle bévue de l'Espagnol plus qu'à un coup de génie de l'Italien: « C'était une erreur bête de Jorge » déclare ainsi le Champion du Monde 2007. « Il… | Lire la suite

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Le nouveau Yamaha Majesty 400 ABS s'installe en concession

Par Damien Lachaize  le Jeudi 25 juin 2009 | réagir ?

La toute dernière production du constructeur japonais vient de prendre ses quartiers dans les concessions. En effet, le Yamaha Majesty 400 cm3, équipé de l'ABS se démarque par un tout nouvel habillage et des optiques plus travaillées. La selle luxueuse, doublé d'un petit coussin dorsal assure un confort optimal. Au coeur du châssis en aluminium se trouve un moteur 4 Temps de 395 cm3, composé lui aussi d'aluminium, et monté en position basse. La pose d'un nouvel embrayage occasionne une… | Lire la suite

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Moto GP - Pays Bas: Le championnat redémarre

Par André Lecondé  le Jeudi 25 juin 2009 | réagir ?

Le Moto GP va entamer son second départ à Assen, pour un Grand Prix des Pays Bas qui accueille pas moins de trois leaders au championnat, trois pilotes réunis avec chacun 106 points au compteur, deux pilotes Yamaha et un autre sur Ducati. Rossi et Stoner ont déjà été titrés, Lorenzo fait partie des plus doués de sa génération, si bien qu'il ne faudra rien lâcher. Un joli spectacle en perspective dont un échantillon a été goulument goûté en Catalogne. Une bataille de tous les instants ne… | Lire la suite

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Yamaha à la 17éme édition de la Transvalquad du 26 au 28 Juin 2009

Par Olivier Breselec  le Jeudi 25 juin 2009 | réagir ?

Dès demain et jusqu’au 28 Juin, Valloire (73) accueillera la 17ième édition du plus grand salon Européen de quad, la Transvalquad. Bien plus qu’un salon, cette manifestation permet aux clients de profiter pleinement de près de 120 kilomètres de randonné au guidon de leur machine. Au préalable, une inscription auprès de Quad Organisation est obligatoire… Durant ces trois jours de fête, Yamaha sortira l’artillerie lourde en vous présentant son savoir-faire mais aussi sa gamme de Quad et de Rhino… | Lire la suite

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Silencieux pour Vmax, en développement chez Akrapovic.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 24 juin 2009 | 2 commentaire(s)

Né au milieu des années 80 pour le marché américain, la V-max 1200 arrive dans l’hexagone pour devenir rapidement un mythe. Remplacée fin 2008 par une version plus actuelle, la Yamaha V-max augmente sa cylindrée pour accuser 1700cc (1 679 cm³ pour être précis). Gorgé de puissance, le moteur réservé pour la France se voit amputé d'environ 100 cheveux afin de rentrer dans les homologations tricolores… Akrapovic est loin de se laisser impressionner par la V-max seconde version est proposera… | Lire la suite

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Allemagne, Cairoli s'éloigne au provisoire

Par David Jouguet  le Mercredi 24 juin 2009 | réagir ?

L’Italien Antonio Cairoli vient en Allemagne d’accrocher sa 28ème victoire en Grand-Prix. En terminant second de la première manche et premier de la deuxième, Cairoli n’était pas facile à battre dimanche. Cairoli en est à sa septième victoire de manche cette saison. A Ernée, il y a deux semaines, dans le bas de la grande descente, c’était lui le plus rapide de tous, il regagnait plusieurs mètres sur le pilote devant lui à chaque fois, impressionnant. En Allemagne, il a encore repris 11 points à … | Lire la suite

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Moto GP - Pays Bas: La valse des sponsors alimente aussi la rumeur

Par André Lecondé  le Mardi 23 juin 2009 | 2 commentaire(s)

Il n'y a pas que les guidons qui agitent les coulisses du Moto GP. Il y a aussi les carénages ou plus exactement les couleurs de ces derniers. Surtout depuis que Red Bull, enseigne d'une boisson voulue potion magique, s'interroge de plus en plus précisément sur une implication plus forte dans le monde des Grands Prix. Un univers que son concurrent Monster rogne avec un affichage plus ostentatoire que ce que peut lui offrir une usine KTM, qui s'apprête d'ailleurs à réduire encore un peu plus la … | Lire la suite

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Moto GP - Pays Bas: L'idée de la moto unique va être abandonnée

Par André Lecondé  le Mardi 23 juin 2009 | réagir ?

Cela aurait dû être une des mesures phares de la prochaine saison et pourtant, il y a tout à parier que ce week-end, à Assen la Commission des Grands Prix la mettra à la trappe. Cette disposition, c'est l'attribution d'une seule moto par pilote durant la saison, dont l'inspiration prenait sa source dans la conjoncture économique particulièrement morose qui sévit actuellement, et dont le but caché était de mettre au profit d'initiatives ambitieuses les motos ainsi rendues libres, pour la… | Lire la suite

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