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Supersport - Brno D.3: Fabien Foret fait enfin retentir une Marseillaise

Par André Lecondé  le Dimanche 26 juillet 2009 | 2 commentaire(s)

Fabien Foret aura donc permis à l'hymne national de retentir au moins une fois sur un podium de compétition internationale de vitesse moto. En s'adjugeant de belle manière la course de mondial Supersport sur le tracé de Brno, il tue aussi les vieux démons qui rôdaient depuis un an autour de lui, sur le site même où ils s'étaient révélés, au travers d'une violente chute qui l'avait laissé sur le carreau. Cette victoire n'est donc pas anodine, à tous les points de vue. Elle est aussi humainement… | Lire la suite

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Moto GP - Grande Bretagne Inteview Hervé Poncharal: "On pense au Moto 1"

Par André Lecondé  le Dimanche 26 juillet 2009 | 1 commentaire(s)

Dans leur recherche effrénée de l'antidote qui leur permettra de survivre à la crise, les membres de la Commission des Grands Prix n'ont de cesse de « brainstormer » et de proposer des pistes qu'ils espèrent être les chemins menant vers des lendemains qui chantent. Au point qu'ils finissent par prendre l'apparence de Géo Trouve-Tout, tant les idées fusent. Dernière en date, cette proposition d'introduire des 1 000cc bridés que l'on grefferait sur des châssis prototypes pour les lancer sur la … | Lire la suite

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Superstock 600 - Brno Qualification: Lonbois change la donne

Par André Lecondé  le Samedi 25 juillet 2009 | réagir ?

Comme en Stock 1 000, c'est un Belge qui s'est approprié la pole chez les 600 en bouleversant l'ordre jusque là établi par les précédentes séances d'essai. Si Simeon a dominé Berger dans la catégorie précitée, Lonbois a mis fin au règne de Petrucci dans cette discipline où les R6 se taillent la part du lion. Néanmoins, on notera que Gino Rea fait de la résistance avec sa CBR et préserve toutes ses chances pour le titre final en pointant second. La Marra et Petrucci complètent une première ligne … | Lire la suite

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Supersport - Brno Qualification: Crutchlow hors concours

Par André Lecondé  le Samedi 25 juillet 2009 | réagir ?

Si Ben Spies domine en mondial Superbike sur le tracé de Brno, l'autre sociétaire Yamaha pour le Supersport lui, humilie le reste de son plateau. Une fois encore, comme lors des précédentes séances d'essai, le Britannique a évolué dans un autre espace temps et fait exploser ses adversaires. Laverty s'en sort seulement groggy avec une place de dauphin à quand même pratiquement une seconde, mais l'autre pilote à la R6, notre Fabien Foret, n'a pas été loin d'en prendre deux, s'enfonçant un peu… | Lire la suite

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Superbike - Brno Superpole: Spies, la preuve par neuf

Par André Lecondé  le Samedi 25 juillet 2009 | réagir ?

Il n'y a rien eu à faire contre l'ogre Ben Spies tout près cette fois de dévorer la tête du championnat une fois que les deux manches de Brno seront consommées. L'Américain a pris sa neuvième position de pointe de la saison après avoir pris les meilleurs chronos des trois étapes pour y arriver. Fabrizio a bien essayé de limiter les dégâts pour son leader Haga qui n'a pu faire mieux que quatorzième, et Biaggi a bien tenté de donner à l'Aprilia sa première place de grille sur un tracé qu'il… | Lire la suite

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Leo Vince apporte une touche de GP à votre Yamaha Aerox!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 25 juillet 2009 | 2 commentaire(s)

Que vous optiez pour la version bleue et blanche à la Valentino Rossi ou pour une déco plus standard, l’ajout de cet échappement GP apportera un look racing incontestable à votre Yamaha Aerox. L’italien Leo Vince propose ici au scooter nippon un pot composé de neuf éléments assemblés avec inscription « GP » emboutie pour un look unique. Ainsi équipé votre Yamaha Aerox devrait mieux respirer sans pour autant vous apporter des problèmes avec les forces de l’ordre puisque le pot d’éch’ Leo Vince… | Lire la suite

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Moto GP - Grande Bretagne Qualification: Rossi en démonstration

Par André Lecondé  le Samedi 25 juillet 2009 | 4 commentaire(s)

Il a attendu les trois dernières minutes pour produire son effort et montrer de quel bois il se chauffait à ses trois rivaux du moment dans la catégorie reine. Chacun à leur tour, en effet, ils s'étaient jusque là appropriés la position de pointe, en commençant par un Stoner qui a été le premier à lâcher l'affaire puisqu'il a chuté. L'Australien sera finalement le dernier du quatuor de tête. Puis Lorenzo et Pedrosa se sont échangés la place et le premier cité a dû rendre la main, manquant s'en… | Lire la suite

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Superstock 600 - Brno: La concurrence se rapproche de Petrucci

Par André Lecondé  le Samedi 25 juillet 2009 | réagir ?

Si, hier, Petrucci a donné une partition parfaite, aujourd'hui, ses concurrents ont voulu montrer qu'ils connaissaient aussi la musique en s'inscrivant dans lea même dixième que lui. Bonne nouvelle, notre Français Guarnoni est un de ceux là, pointant troisième avant une qualification qui s'annonce explosive cet après midi. Bussolotti avec l'autre Yamaha tient en respect la Honda de Rea ainsi que Lonbois, ces deux là étant également des prétendants au titre. L'autre tricolore de la catégorie,… | Lire la suite

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Supersport - Brno D.2: Crutchlow toujours sur un rythme de Superbike

Par André Lecondé  le Samedi 25 juillet 2009 | réagir ?

Du côté de la République Tchèque, Cal Crutchlow continue de donner la leçon à ses collègues du Supersport qui se font à présent fesser à chaque séance organisée sur le tracé de Brno. Sur un rythme qui le mettrait au milieu du paquet des Superbike avec sa R6, le leader actuel du Championnat du Monde s'est allègrement positionné dans la zone des 2'02 encore inaccessible au reste du peloton des 600 mené par la Kawa d'un Lascorz qui a remis Fujiwara à sa place. Fabien Foret, équipier du Britannique,… | Lire la suite

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Moto GP - Dainese: L'ère du D-Air commence

Par André Lecondé  le Samedi 25 juillet 2009 | réagir ?

Il a été utilisé par Marco Simoncelli au Sachsenring, il a sans doute sauvé la clavicule de Lüthi lors des essais sur ce même tracé et Ranseder ne peut déjà plus s'en passer. Le principe dit du D-Air, mis au point par Dainese qui a placé dans ses combinaisons des airbags, a franchi un cap supplémentaire dans sa généralisation auprès des pilotes du Moto GP sous contrat avec la marque. En effet, lors du Grand Prix d'Allemagne, Jorge Lorenzo, qui a pu constater à ses dépens les conséquences de son … | Lire la suite

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