En attendant le retour du chapiteau du mondial Superbike sur le sol du Vieux Continent, et plus exactement à Valence le 3 avril prochain, voici de quoi revivre les meilleurs moments du dernier rendez-vous du Qatar. De la bataille à couteaux tirés du Supersport à la démonstration d'un Ben Spies qui a déjà attiré le regard des hommes du Moto GP, vous trouverez là les instants les plus forts des courses du samedi dans le désert. En Espagne, un nouveau furieux rejoindra la meute, soit … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Douze meetings, vingt et une écuries et quelques trente pilotes, voici résumé le monde du British Superbike, un univers particulièrement fourni et qui a le statut d'institution de l'autre côté de la Manche. Les sujets de sa Gracieuse Majesté qui joutent actuellement au niveau mondial en sont issus, et les autres pilotes qui en sont sortis n'ont jamais mis longtemps à se faire une réputation dans la catégorie sur le plan international. Cette année, nous aurons un intérêt particulier à suivre… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le fabriquant de filtre français Green Filter propose une solution ultra performante pour la Ducati 748 et la Yamaha 1200 V-Max… En effet, afin d'améliorer au maximum le rendement de ces deux motos, en lieu et place du filtre proposé par le fabriquant, Green Filter offre la possibilité d'installer un « kit racing » qui augmente la surface filtrante et apporte au motard un gain tant en performance, qu’en esthétique mais aussi en sonorité… Comprenant un nombre de filtres haute performance… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le début des hostilités en Moto GP sera effectif le 12 avril prochain dans la nuit du Qatar, mais avant cela, un échauffement grandeur nature aura lieu du côté de Jerez où, les 28 et 29 mars, le plateau réglera les derniers détails sur ses motos avant de les lancer dans l'arène. Pour le team Tech3, ce sera l'occasion de présenter ses nouvelles couleurs, soit celles de Monster, son nouveau partenaire. A l'approche de l'échéance, nous avons pris la température auprès d'Hervé Poncharal, qui nous a … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Après s'être ouvert sur ses regrets de voir les pneus de qualification sortir de l'histoire du Moto GP, Valentino Rossi s'exprime cette fois sur la réduction drastique des essais d'après Grand Prix décidée pour cette saison 2009. Une réduction motivée par la recherche d'une indispensable réduction des budgets en ces temps de crise, mais réduction qui, aussi, signifie la réelle fin des tests durant l'année pour les pilotes titulaires, puisque les deux seuls exercices du genre retenus de… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Victoire dans la seconde manche en Australie, double réalisation au Qatar sur un tracé qui lui était totalement inconnu et deux poles en deux meetings, le bilan de Ben Spies pour ses grands débuts en mondial Superbike est pour le moins déjà impressionnant. Mais est-il pour autant annonciateur d'une déferlante qui concrétiserait pour de bon la main mise de l'Américain sur le championnat ? Rien n'est moins certain et c'est d'ailleurs le triple Champion de l'AMA qui fait lui-même profil bas sur le … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le Superdome de la Nouvelle-Orléans était ce week-end le point de rencontre des pilotes du championnat de Supercross. Un championnat indécis pour ce qui est du vainqueur puisque Chad Reed est repassé premier la semaines dernière après la chute de son principal rival, James Stewart. Celui-ci se devait de redresser la barre s’il ne voulait pas dire adieu au sacre, cela commence plutôt bien puisqu’il est le plus rapide au terme des essais. Le pilote Yamaha ne réédite … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Un mauvais départ que le jette dans le furieux paquet du Supersport et voilà la course de notre Fabien Foret scellé en quelques mètres. Sérieusement chahuté, il n'a pu virer qu'en quinzième position au premier virage pour mieux entamer une remontée désespérée. Le Français a tout donné d'entrée pour sauver l'essentiel et à ce jeu risqué, il a fini par tomber après trois tours consommés. Fabien part donc du Qatar avec un score vierge, ce qui n'est pas la meilleure nouvelle dans cette catégorie où … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C'est du moins ce qui ressort des propos du grand vainqueur du jour dans le désert du Qatar, Ben Spies. « J'ai été fan de ces deux gars pendant des années » a ainsi déclaré l'Américain après avoir corrigé par deux fois de manière consécutive Haga et Biaggi. « Ils étaient parmi mes pilotes préférés, ils pilotent vraiment bien. » Après que l'officiel Yamaha ait ainsi avoué avoir en quelque sorte tué le père, il est revenu sur sa belle prestation: « Mes départs assez lents ne m'ont jamais inquiété … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Phillip Island n'aura donc été qu'un avertissement. En y remportant sa toute première victoire Ben Spies s'était révélé comme un client pour les trophées. A Losail, le triple Champion de l'AMA s'est maintenant affirmé comme un sérieux prétendant au titre. L'ami Ben grille les étapes. Le voilà trois fois gagnants en quatre courses disputées, nanti de deux poles consécutives en deux exercices seulement, et tant qu'on y est, il commence à influencer les statistiques en étant le premier fils de… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .