Cette intersaison n'est décidément pas un cadeau pour le double Champion du Monde Superbike reconverti depuis l'année dernière au Moto GP. Sociétaire d'un team Tech3 au sein duquel il a mis la panique en fâchant tout rouge son équipier Edwards pour une sombre histoire d'échange d'ingénieur de piste en coulisse, épisode qui a finalement conduit à l'édification d'un mur au sein même du box de l'écurie française, il a dû encaisser une lourde chute à Sepang, théâtre de la rentrée de la catégorie,… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Valentino Rossi avait dit que la Yamaha serait forte à Jerez et elle a démontré effectivement tout son potentiel une fois que la piste espagnole est devenue praticable. Arrosée le matin, elle ne s'est offerte véritablement au chrono qu'après l'heure du déjeuner et ce sont les M.1 qui ont le plus impressionné puisque trois d'entre elles sont dans les cinq premiers. Ceci dit, ce n'est pas Rossi qui mène ce soir la meute d'Iwata, mais bien un Lorenzo qui a apparemment définitivement trouvé le mode … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

En arrivant à Jerez, Valentino Rossi a saisi l'occasion d'une présentation Yamaha pour donner un nouvel avis sur l'évolution d'une catégorie reine qui a pris certaines dispositions majeures pour réduire les coûts et faire face, ainsi, à la crise économique qui sévit. Une démarche certes salvatrice mais que l'octuple Champion du Monde aimerait voir orienter différemment puisque ce dernier n'a pas manqué de relever que si le temps de piste était à présent réduit pour les pilotes et les motos, la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Jaune et noir avec un soupçon de vert, voilà quelles seront les nouvelles couleurs d'un team Tech3 qui a présenté officiellement ses machines ce matin à Jerez, après avoir été surpris la veille à monter un mur dans son box, pour mieux séparer ses deux pilotes devenus ennemis intimes, soit Colin Edwards et James Toseland. Deux sociétaires qui ne se sont pas échangés un regard tout en arborant un joli sourire de façade dans une cérémonie moins ostentatoire que celle qui a consacré le nouveau… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Jorge Martinez est un homme opiniâtre. Ancien pilote reconverti depuis avec succès tant en chef d'écuries titrées en 125 et en 250 qu'en homme d'affaire avisé incontournable de la communauté de Valence, l'Espagnol tient à accrocher le Moto GP à son arc. Et cela fait bien deux ans qu'il tente de forcer la porte d'un paddock qui a pourtant besoin d'effectifs et des sous que l'ibère est déjà prêt à mettre dans sa saine ambition. Mais rien n'y fait, aucun constructeur ne veut lui donner de moto, … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La caravane du Moto GP arrive sur le tracé de Jerez et prend possession d'un site qu'elle va animer ce week-end pour deux jours de tests préliminaires à une saison 2009 qui commencera le 12 avril dans la nuit du Qatar. A cette occasion, deux écuries présenteront leurs nouvelles couleurs, heureuses qu'elles sont d'avoir, pour l'une, fidélisé son partenaire titre tandis que l'autre éprouve la satisfaction légitime d'avoir attiré dans ses filets une nouvelle enseigne. Si Suzuki a pour l'instant… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Une nouvelle saison, de nouvelles ambitions et un tout nouveau numéro, Jorge Lorenzo change de peau et perfectionne son image avec un nouveau site dédié ma foi esthétiquement bien léché. Pourtant, le pilote espagnol n'en restera pas là puisque son icône arpentera aussi une bande dessinée bien nommée « Lorenzo's Land », mettant en scène le héros à travers des aventures vécues de par le monde. On ne sait encore rien de la trame du scénario, mais le fait que l'oeuvre soit distribuée par les… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Plus vite que son ombre sur un tour et toujours prêt à mettre la seconde à son plus proche poursuivant lorsqu'il s'agit de partir à la chasse au meilleur chrono, Casey Stoner est le grandissime favori des prochains tests de Jerez. Au point que beaucoup lui ont déjà attribué la BMW qui sera en jeu dimanche, dans un exercice de qualification inédit, puisque décliné suivant la règle du manufacturier unique. Il en est un néanmoins qui ne l'entend pas tout à fait de cette oreille, Valentino Rossi.… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Les troupes du Moto GP se mettent actuellement en ordre de bataille pour les grandes manoeuvres de Jerez qui auront lieu ce week-end. Mais avant de battre ainsi campagne, l'homme de Yamaha, Masao Furusawa, a livré son pronostic pour cette saison placée certes sous le signe de la crise, mais aussi sous les augures d'un nouveau duel entre Valentino Rossi et Casey Stoner. C'est du moins ce dont est persuadé le Japonais qui écarte donc déjà une quelconque menace Pedrosa. « Honda est compétitif, de… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le mois dernier Romain Couprie nous livrait ses impressions quelques secondes après avoir franchi la ligne d’arrivée du Quaduro d’où il sortait vainqueur. Deux semaines plus tard le pilote Yamaha était à Glen Helen pour l’ouverture du championnat ITP Quadcross aux USA. Il rejoignait là-bas Jérémie Warnia, son dauphin au Touquet, qui participe à l’intégralité du championnat. Les deux hommes se sont entrainé sérieusement durant quelques jours avant d’affronter le gratin américain. Le bilan du… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .