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Timoteï Potisek passe chez Yamaha


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Par David Jouguet  le Vendredi 16 octobre 2009 | réagir ?

C’était une rumeur depuis peu, Timoteï Potisek, pilote redoutable dans le sable pilotait une Honda. Vainqueur de pas mal d’épreuves sur cette surface, il a un bel avenir devant lui. Au vu de ses résultats, comment est-il possible que le 1er constructeur mondial laisse échapper un tel pilote. Car Timoteï roulera sur une Yamaha en 2010. Yamaha a publié un communiqué de presse. Arnaud Demeester passe le témoin à Timoteï Potisek pour perpétuer la légende de Yamaha dans les courses de sable ! … | Lire la suite

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Moto GP - Australie D.1: Rossi met une seconde à Lorenzo

Par André Lecondé  le Vendredi 16 octobre 2009 | 30 commentaire(s)

Et même un petit peu plus si bien que cette entame de Grand Prix d'Australie a valeur de victoire psychologique pour un Valentino Rossi qui veut rendre la monnaie de sa pièce à un équipier qui l'a sérieusement malmené lors du dernier rendez-vous d'Estoril. Lorenzo, qui plus est, a chuté, sans gravité, et doit se contenter d'une sixième place peu en phase avec son ambition de faire vaciller l'octuple Champion du Monde. Demain, il faudra, pour l'Espagnol, se ressaisir. Le dauphin du « Doctor »… | Lire la suite

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Yamaha Italie propose des Kits Replica Moto GP pour les R1 et R6

Par Olivier Breselec  le Jeudi 15 octobre 2009 | 6 commentaire(s)

La branche Italienne de Yamaha Motor vient de proposer sur le marché un kit de personnalisation pour les propriétaires des YZF R6 et YZF R1 de la marque. Une façon plutôt sympathique de saluer le titre de champion de monde constructeur acquit dans la catégorie reine. Réalisés par Yamaha en suivant scrupuleusement la qualité de fabrication de la firme aux trois diapasons, ces kits de personnalisation s’adressent aux motards qui roulent en R1 ou R6 et surtout aux fanatiques de Jorge Lorenzo ou de … | Lire la suite

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Vidéo du jour : MJ en Endurance Classic sur une RDLC 350 '80

Par Olivier Breselec  le Jeudi 15 octobre 2009 | 2 commentaire(s)

Nouvelle vidéo sortie de l’imagination de Moto journal avec comme acteur principal l’inusable Laurent Cochet… Cette vidéo va donner du plaisir à tous les motards. Les jeunes d’une part, qui vont prendre un malin plaisir à retrouver les machines sur lesquelles leur parents ont roulé à la grande époque et les plus vieux, ceux qui ont une certaine expérience des vieilles pétoires qui fument et qui ont une histoire. Je ne dis pas ça pour toi, Jean Jacques !! Au cœur de cette histoire, une Yamaha … | Lire la suite

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Nouveauté Yamaha 2010 : Les XMax 125 et 250 entièrement revus

Par Olivier Breselec  le Jeudi 15 octobre 2009 | 1 commentaire(s)

Avec son look dérivé de son grand frère le TMax, le XMax continue avec une belle forme son aventure démarrée en 2005. Pour continuer à séduire la population urbaine, branchée et pressée, les XMax 125 et 250 changent du sol au plafond pour 2010. Nouveau design, nouveau cadre, plus de rangement sous la selle, nouveau tableau de bord fixe... Les XMax 125 et 250 poursuivent donc leur petit bonhomme de chemin pour 2010 en proposant un style encore plus sportif et dynamique grâce à une nouvelle… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Daniele Romagnoli quitte le navire

Par André Lecondé  le Jeudi 15 octobre 2009 | 9 commentaire(s)

Dans une conjoncture d'assaut final vers la consécration suprême propice à la mobilisation des troupes, la nouvelle happée par les fins limiers de GPone a de quoi étonner Et pourtant, tandis que le cirque du Moto GP plante son chapiteau sur le site de Phillip Island, un membre éminent du clan Yamaha s'apprête à faire ses valises et quitter une fonction on ne peut plus stratégique, soit celle de team-manger de Jorge Lorenzo au sein du box séparé des trois diapasons. Rien de polémique ne… | Lire la suite

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Moto GP - Australie: Lorenzo veut confirmer d'abord sa place de second au championnat

Par André Lecondé  le Jeudi 15 octobre 2009 | 11 commentaire(s)

Rossi qui voudra démontrer qu'Estoril n'était qu'un accident de parcours, Stoner qui aura à coeur d'être prophète en son pays et Pedrosa qui ne sera pas moins motivé pour se rappeler au bon souvenir de tous, le rendez-vous Moto GP de Phillip Island ce week-end s'annonce d'autant plus explosif que le dernier as de la catégorie, Lorenzo, compte bien profiter de sa spirale positive de l'occasion pour faire basculer le championnat en sa faveur. L'autre pilote Yamaha arrive en Australie en formulant … | Lire la suite

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Vidéo du jour : Retour sur l'évènement Yamaha du SBK de Magny-Cours

Par Olivier Breselec  le Mercredi 14 octobre 2009 | 3 commentaire(s)

Les 3 et 4 Octobre derniers, le circuit de Nevers Magny-Cours accueillait la manche Française du championnat du monde Superbike… A cette occasion, Yamaha avait mis les petits plats dans les grands pour réunir tout ses clients. Alors que quelques tours de piste, au guidon de leur R1, R6 ou FZ, étaient proposés à une centaine de clients privilégiés d’autres attendaient leur cadeau... Noël en Octobre, vous y croyez vous !? Et bien trois heureux acheteurs, de la R1 Ben Spies Replica et des deux R6… | Lire la suite

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Moto GP - Australie: Rossi arrive sur un de ses circuits préférés

Par André Lecondé  le Mardi 13 octobre 2009 | 20 commentaire(s)

Il n'y a pas gagné depuis 2005 et il s'y pointe cette année après un Grand Prix du Portugal décevant, qui l'a bouté hors du podium tandis que son coriace équipier et rival faisait le plein de points pour revenir ainsi à dix huit longueurs au classement général à trois épreuves du but. Ce n'est rien de dire que Valentino Rossi a quelque chose à régler à Phillip Island ce week-end. D'abord ses problèmes d'adhérence avec la Yamaha subis à Estoril, ensuite sa période d'insuccès sur un tracé qu'il… | Lire la suite

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Yamaha FJ 1100 : 125 cv avant la « castration »…

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 13 octobre 2009 | 7 commentaire(s)

Fin 1983, Yamaha dévoile sa FJ 1100. La commercialisation débutera au printemps 1984. Voulant d’abord placer son modèle dans le créneau des sportives, c’est en fait une grande routière rapide que Yamaha propose. Très homogène, la FJ 1100 n’est la meilleure nulle part face à ses concurrentes de l’époque, mais elle n’est jamais la plus mauvaise. Petit tour d’horizon de la production en 1984 : chez Honda, on a la superbe VF 1000 R, une sportive exclusive et sans concession mais proposée à l’époque … | Lire la suite

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