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Moto GP - Etats Unis: Hayate voudrait continuer et cherche un autre moteur

Par André Lecondé  le Dimanche 30 août 2009 | réagir ?

En 2011, les moteurs 800cc des constructeurs actuellement engagés en Moto GP seront donc à louer. Mais il se pourrait bien qu'un élément précurseur défriche le chemin de cette nouvelle politique dès 2010. Et cet éclaireur s'annonce comme être la structure Hayate, qui sera dévitalisé à la fin de l'année par une enseigne Kawasaki qui devrait faire passer ses actuels bouilleurs au broyeur dès les lampions de cette saison éteints. La structure a ainsi engagé des pourparlers pour continuer en … | Lire la suite

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Moto GP: En 2011 on pourra louer son moteur et le mettre dans son propre châssis

Par André Lecondé  le Dimanche 30 août 2009 | 4 commentaire(s)

La Commission des Grands Prix réunie à Indianapolis a cette fois bel et bien montré la nouvelle voie vers laquelle le Moto GP va s'engager ces prochaines années. Et cet avenir est déjà à nos portes puisque dès 2011, l'élite attendra de cette nouvelle disposition validée dans son principe, le biais par lequel sa grille de départ va enfin s'étoffer. Une idée de 1 000cc dérivé de la série avait été lancée par le paddock pour mieux énerver la maison d'en face du mondial Superbike. En écho, le… | Lire la suite

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Moto GP - Etats-Unis D.1: "Captain America" s'est vu en enseigne de vaisseau

Par André Lecondé  le Samedi 29 août 2009 | 3 commentaire(s)

L'an dernier, sur un tracé d'Indianapolis balayé par les vents et totalement détrempé, il y avait conquis son premier podium sous la pluie. Cette fois, Jorge Lorenzo a retrouvé les mêmes conditions, les rafales en moins, mais, définitivement, les averses ne sont pas sa tasse de thé. Rien de dramatique cependant, puisque le voilà quatrième à l'issue de la première journée à Indy, mais dans son for intérieur, le « Captain America » espagnol souhaiterait plutôt avoir un asphalte bien sec pour… | Lire la suite

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Moto GP - Etats-Unis D.1: Rossi a gardé la tête froide

Par André Lecondé  le Samedi 29 août 2009 | réagir ?

C'est l'option sagesse qu'a choisi Valentino Rossi en ce premier jour du Grand Prix des Etats-Unis à Indianapolis. La pluie a contribué à opter pour cette stratégie qui a évité une possible chute sur un tracé au revêtement non sans reproche dans ces conditions précaires tandis que l'octuple Champion du Monde a aussi pensé à préserver sa mécanique dans un contexte réglementaire qui limite à présent le contingent de bouilleurs disponibles jusqu'à la fin de la présente campagne. Bref, le… | Lire la suite

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Moto GP - Etats-Unis: Lorenzo aura-t-il des super-pouvoirs ?

Par André Lecondé  le Vendredi 28 août 2009 | 6 commentaire(s)

Il avait déjà arboré un casque spécifique à Barcelone, et fait ainsi honneur à la célèbre équipe de foot catalane. Aux Etats-Unis, Jorge Lorenzo refait le coup de l'affectif en se présentant avec un heaume ni plus ni moins aux couleurs du super-héros des « comics » de Marvel, « Captain America. » Sur la grille d'Indianapolis, ce sera le second couvre-chef inédit après celui de Nicky Hayden qui, lui, défendra la noble cause d'une association caritative. Cette référence donnera-t-elle à « Por… | Lire la suite

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Moto GP - Etats-Unis: Lorenzo ne changera pas de recette

Par André Lecondé  le Vendredi 28 août 2009 | 11 commentaire(s)

Interrogé sur le fait de savoir s'il allait changer de stratégie pour terrasser un colosse Rossi qui s'échappe inexorablement vers son neuvième titre mondial absolu en comptant, à la veille du Grand Prix des Etats-Unis de ce week-end, quelques cinquante points d'avance sur lui, Jorge Lorenzo a déclaré qu'il ne changerait rien à une philosophie qui l'a amené jusque là, et qui finira par faire ses preuves: « Lorsque je suis arrivé dans le monde des Grands Prix, Valentino était le Roi du Moto GP… | Lire la suite

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Moto GP - Etats-Unis: Edwards n'est pas gratuit et il veut plus de moteurs

Par André Lecondé  le Vendredi 28 août 2009 | 7 commentaire(s)

Lorsque l'on occupe une cinquième place provisoire au général d'un championnat Moto GP, que l'on y pointe comme le meilleur pilote d'une structure privée et que l'on a déjà fait un podium dans la saison, on n'est pas, à priori, inquiet sur son avenir pour l'année suivante. Et pourtant, Colin Edwards se demande de quoi sera fait le lendemain dans une ambiance où pas mal de pilotes en veulent à sa Yamaha Tech3, jusqu'à vouloir monter dessus pour rien. Une idée que n'effleure même pas le Texan: «… | Lire la suite

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Vidéo du jour : Quand une Volvo (break !!) fait la nique à une R1...

Par Olivier Breselec  le Vendredi 28 août 2009 | 15 commentaire(s)

Connaissez-vous Volvette !? Volvette est une Volvo 850 break au caractère bien trempé. En guise de poumon, son propriétaire lui a greffé le bloc moteur d’une Corvette V8 5,7 avec deux turbos ainsi qu’un gros échangeur de fabrication artisanale. La puissance finale atteint des sommets avec 550 chevaux à la clé… Non content de profiter d’un truc à l’aérodynamisme proche de celui d’une armoire Normande et aussi moche qu’efficace, Meeeessssieurs prend à malin plaisir à pourrir du motard en sportive.… | Lire la suite

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La R6 est encore plus radicale avec le pot Leo Vince GP Pro !


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 27 août 2009 | 4 commentaire(s)

L’italien Leo Vince s’occupe du cas Yamaha R6 et propose pour la sportive aux diapasons un silencieux qui lui va vraiment à ravir… Look GP, design racing qui s’inscrit on ne peux mieux sur la sportive nipponne, le silencieux d’échappement Leo Vince GP Pro confère à la moto encore plus de sportivité ! Look racing apporté par le pot n’est pas synonyme de futures contraventions puisque l’échappement Leo Vince GP Pro répond aux normes demandées actuellement par les forces de l’ordre… que demander… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Lorenzo explique son choix

Par André Lecondé  le Jeudi 27 août 2009 | 57 commentaire(s)

Plutôt que de faire fructifier son compte en banque, Jorge Lorenzo a donc décidé d'étoffer d'abord son palmarès en écartant une offre juteuse de Ducati pour mieux rester chez Yamaha la saison prochaine. Le pari de changer de crémerie, ce sera pour plus tard, après un titre par exemple. N'oublions pas en effet que si Rossi a fait la démarche de Honda vers Yamaha, c'est après avoir quand même récolté trois titres dans la catégorie reine. Et aller chez Ducati n'est pas le moindre des challenges… | Lire la suite

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