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Superbike - Imola D.1: La première libre arrêtée au drapeau rouge et reportée

Par André Lecondé  le Vendredi 25 septembre 2009 | 4 commentaire(s)

Tout s'annonçait pour le mieux et les retrouvailles du mondial Superbike avec le tracé d'Imola remanié promettaient beaucoup, entre un duel Spies-Haga à couteaux tirés pour le titre et un Marco Simoncelli invité surprise d'Aprilia venu des Grands Prix. Seulement voilà, ce nouveau circuit a fait des siennes et ce n'est même pas la nouvelle chicane, critiquée par les pilotes, qui a été la pierre d'achoppement. Mais la surface du site, impraticable car bien trop glissante pour les motos. Il n'a… | Lire la suite

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Supersport - Imola: Le dernier espoir de Laverty

Par André Lecondé  le Jeudi 24 septembre 2009 | 2 commentaire(s)

Imola s'annonce comme un rendez-vous incontournable pour Eugène Laverty. Second au championnat d'un Cal Crutchlow dominant plus que jamais son sujet, il doit pourtant terrasser l'ogre à la R6 s'il veut préserver encore ses espoirs de titre. Par ailleurs, c'est sur le tracé transalpin qu'il doit éclairer son équipe sur sa future orientation. Une échéance demandée par la structure Parkalgar qui s'apprête à devenir le meilleur représentant Honda dans la catégorie, supplantant le team Ten Kate qui… | Lire la suite

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Superbike - Imola: Le point au championnat

Par André Lecondé  le Jeudi 24 septembre 2009 | 1 commentaire(s)

Pour Ben Spies il s'agira de prendre la poudre d'escampette et pour Noriyuki Haga de reprendre l'initiative sauf à commencer à faire le deuil de ses espoirs d'un premier titre. Voilà les enjeux de ce week-end du mondial Superbike qui se profile à l'horizon tandis que les duellistes devront compter sur une adversité qui voudra jouer sa propre carte en cette fin de saison. Rea ne veut ainsi que répéter sa performance du Nürburgring où on a pu constater … | Lire la suite

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Reportage Moteur Action Stunt Show Spectacular : Sensations et frissons garantis

Par Damien Lachaize  le Jeudi 24 septembre 2009 | 1 commentaire(s)

Que l'on soit petit ou grand, le monde merveilleux de Disneyland Paris rime souvent avec magie et féerie. Certes, les nombreuses attractions, de même que la grande parade sont une manière de nous détendre en famille ou en entres amis. Oui, mais, de plus en plus de spectacles réglés comme du papier à musique ont la lourde tâche de nous divertir. Le Moteur Action Stunt Spectacular en est la preuve bien vivante, car derrière ce show se cachent de nombreux intervenants et une logistique … | Lire la suite

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Quad-cross : Romain Couprie champion pour la 5ème fois

Par David Jouguet  le Jeudi 24 septembre 2009 | réagir ?

Romain Couprie a remporté, ce week-end, son cinquième titre de suite de champion de France de Quad-cross Elite sur le terrain d’Antagnac. Huit points manquaient seulement à Romain pour s’adjuger le titre face à Mathieu Ternynck. Mais un invité surprise à fait irruption dans la nuit de samedi à dimanche, la pluie. Comme souvent en quad, le premier sorti de la grille prendra une belle option pour la victoire dans ses conditions particulières. De fait, auteur du holeshot, clément Jay s’envole vers … | Lire la suite

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Superbike - BSB: Des airs de Grand Prix à Silverstone ce week-end

Par André Lecondé  le Mercredi 23 septembre 2009 | réagir ?

Ce week-end, il y aura certes Imola et un mondial Superbike qui jouera une nouvelle scène passionnante d'une saison marquée par le duel Spies-Haga qu'un certain Marco Simoncelli, pigiste de luxe pour Aprilia en lieu et place de Nakano forfait, s'ingéniera peut être à exacerber. Mais il y aura aussi un meeting du BSB sur un tracé de Silverstone amené l'an prochain et après toilettage à recevoir le Grand Prix de Grande Bretagne de Moto GP. Un meeting qu'attend avec intérêt notre Sylvain Guintoli… | Lire la suite

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DOSSIER HONDA 250 ELSINORE

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 23 septembre 2009 | 2 commentaire(s)

L’histoire commence au Japon en Aout 1971, une moto jusque là inconnue fait son apparition dans des compétitions de motocross de seconde catégorie. Les rumeurs vont bon train : « c’est une machine fabriquée dans le privé pour quelques mordus » disent certains, pour d’autres, « c’est YAMAHA qui a fait le frein avant et le réservoir ». En fait, il n’en est rien. HONDA est tout simplement en train de tester sa machine dans le plus grand secret. En novembre de la même année, HONDA recrute deux… | Lire la suite

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Bol d'Or 2009 : Interview du champion du monde, Gwen Giabbani

Par David Jouguet  le Mardi 22 septembre 2009 | 1 commentaire(s)

Après son titre de champion du monde d'endurance 2009 au Bol d'or il y a une bonne semaine, Gwen Giabbani était déjà sur un autre circuit à l'étranger ce week-end. C'est l'aboutissement de plusieurs années de travail et de patience, à 37 ans, il ne fallait pas manquer l'occasion. Gwen réside en Basse-Normandie, ce qui n'est pas sans rappeler un autre champion, Jacky Vimond, dont je vous ai raconté la carrière, il y a quelques jours. Je n'ai pu le joindre qu'hier soir tardivement pour avoir… | Lire la suite

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Superstock 1000: Loïc Napoleone revient avec une R1 française


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Par André Lecondé  le Lundi 21 septembre 2009 | réagir ?

Depuis sa séparation avec le team Celani, Loïc Napoleone était sans guidon pour terminer sa saison de 1 000 Superstock. Depuis ce soir, voilà le vide comblé car si la GSX/R italienne lui a échappé, c'est une R1 française qui va le récupérer puisque notre Gaulois vient de trouver refuge au sein de la structure de Morillas. Loïc y remplacera Nicolas Pouhair comme équipier de Loris Baz, et ce, jusqu'à le fin de la saison. L'occasion de jouer son va-tout durant ces trois derniers rendez-vous… | Lire la suite

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1970 : 200 MILES DE DAYTONA : JOURNEE HISTORIQUE POUR LA HONDA CB750R (épisode 2)

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 21 septembre 2009 | réagir ?

Alors me direz-vous, pourquoi cette journée est elle historique pour HONDA ? Vous l’avez compris, Dick Mann va remporter l’épreuve. Mais pourquoi sa machine a-t’elle tenu alors que les trois autres ont cassé dés le début ? C’est que Dick Mann alors âgé de 36 ans est un malin avec pas mal d’expérience. Il sait sa machine fragile. Dés les essais, il choisi un braquet plus long afin de ménager sa mécanique. Il se qualifie quand même 4ème sur la grille. En début de course, il arrive péniblement à … | Lire la suite

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