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Superbike - France: Le plus beau plateau depuis longtemps

Par André Lecondé  le Mardi 16 février 2010 | 2 commentaire(s)

Si, ces derniers temps, le championnat de France de Superbike pouvait donner l'impression d'être le parent pauvre de ses homologues européens, cette saison s'annonce toute autre avec un plateau annoncé qui relève du caviar. En 2010, la couronne conquise par Sébastien Gimbert sur une Yamaha R1 du GMT94 vaudra chère et l'intéressé lui-même devra se cracher dans les mains pour garder son sceptre. Après quelques tergiversations, son programme s'est décidé sur le tard mais c'est avec un redoutable… | Lire la suite

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Yamaha - Super Ténéré: Rendez-vous le 24 février à 20h00 !

Par André Lecondé  le Mardi 16 février 2010 | 1 commentaire(s)

Après nous avoir fait saliver avec des scénarios dans le désert, au coeur de la ville et même à l'assaut de la montagne, les trois diapasons ont enfin fixé la date à laquelle ils dévoileront leur toute nouvelle Super-Ténéré. Un modèle qui s'annonce stratégique dans un contexte morose pour Yamaha qui s'apprête à assumer les plus grosses pertes financières de toute son histoire. Iwata n'a donc pas intérêt à se rater et le 24 février à 20h00 nous verrons sur le sité dédié si ce trail que l'on dit… | Lire la suite

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Superbike - Yamaha: Loris Baz se prépare avec la R1 du MRS


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Par André Lecondé  le Lundi 15 février 2010 | réagir ?

Après Portimao, le protégé d'Adrien Morillas s'est offert une nouvelle séance d'essai, à Valence cette fois, profitant en cela des journées organisées par le Gil Motorsport. Après une entame de test problématique due à des soucis de grip difficiles à résoudre, la suite a été plus que positive pour un Loris Baz qui compte bien jouer les premiers rôles cette année avec sa R1 en Stock 1 000. « Nous avons essayé plusieurs réglages qui sont toujours allés dans le bon sens » se réjouit le Champion… | Lire la suite

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Si la FIM abaisse la cylindrée en MX 1, qu'elles seront les futures motos du Dakar

Par David Jouguet  le Dimanche 14 février 2010 | 4 commentaire(s)

Le Dakar vient de tourner une page avec le tout 450cc l’an prochain, en Afrique ou en Amérique du Sud, nous devrions le savoir ...bientôt. Comme me l’a dit le directeur sportif, David Castéra, tous les constructeurs ont une 450cc, une bonne dizaine, ce qui est vrai. Il y a quelque chose qui m’intrigue et me pose réflexion. De fait, depuis plus d’un an et demi, environ, la FIM a émis l’hypothèse de réduire la cylindrée du championnat du monde MX 1 à 400cc, voir 350cc. Sans jamais avoir donné une … | Lire la suite

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Moto GP - Rossi: Un nouveau titre en vue du côté d'Abu Dhabi


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Par André Lecondé  le Samedi 13 février 2010 | 58 commentaire(s)

Neuf fois Champion du Monde et icône de la vitesse moto, Valentino Rossi se retrouve pour la cinquième fois, nominé par la Laureus Academy, en vue de sa cérémonie de remise des prix qui aura lieu le 10 mars prochain dans la petite bourgade d'Abu Dhabi. C'est le Président de cette non moins modeste association, l'ex-Champion Olympique Edwin Moses, qui a révélé la liste de ceux qui pourront briguer le titre de « Meilleur Sportif de l'année. » Et aux côtés de notre « Doctor », on trouve forcément… | Lire la suite

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Superbike - Yamaha: Les R1 officielles sont prêtes pour Phillip Island

Par André Lecondé  le Vendredi 12 février 2010 | 6 commentaire(s)

Suzuki Alstare nous a gratifié d'esquisses de ses peintures de guerre 2010, l'usine Yamaha, elle, a mis les petits plats dans les grands en assurant une présentation tout ce qu'il y a de plus officielle au siège de son investisseur titre, Sterilgarda. L'occasion d'introniser définitivement le revenant James Toseland, deux fois titré dans la catégorie avec deux marques différentes, soit Ducati et Honda, et qui se verrait bien ceindre une troisième couronne pour le compte d'un nouveau blason. Nul … | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Fracture de la main droite pour Lorenzo, les tests de Sepang tombent à l'eau


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Par André Lecondé  le Vendredi 12 février 2010 | 38 commentaire(s)

Wilco Zeelenberg vient à peine de terminer son exposé sur « comment gérer Jorge Lorenzo », que le voilà au chômage technique. L'Espagnol s'est en effet fracturé la main droite lors d'un entrainement en motocross, une activité décidément très prisée des pilotes, mais qui se termine parfois assez mal. Demandez à Randy De Puniet ce qu'il en pense. Cette fois, ce n'est pas une cheville mais une main qui a vrillé, à la suite d'une chute à basse vitesse sous les yeux de Carlos Checa, mais aux grandes … | Lire la suite

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Crutchlow/Spies : Retour en vidéo sur leur saison 2009

Par Olivier Breselec  le Vendredi 12 février 2010 | réagir ?

La saison 2009 a été une saison bien remplie pour les pilotes qui roulent au rythme des trois diapasons. Parmi ces as du guidon, deux pilotes ont donné le sourire aux fanas des bleus. Cal Crutchlow en Mondial Supersport au guidon de son R6 et Ben Spies avec son R1, en Superbike… Avec Valentino Rossi, l’anglais et l’Américain ont marqué l’histoire de Yamaha dans l’univers de la compétition. Alors que le pilote d’outre-manche, Cal Crutchlow, fera ses premiers tours de roue dans la catégorie… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Zeelenberg explique comment il va gérer Lorenzo


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Par André Lecondé  le Jeudi 11 février 2010 | 21 commentaire(s)

Wilco Zeelenberg est donc de retour en Grand Prix après avoir limé la piste pendant une quinzaine d'années. Mais cette fois, c'est en tant qu'homme stratégique de l'un des meilleurs teams de l'élite qu'il arrive. Cette saison, c'est lui qui sera responsable du bien être de Jorge Lorenzo et de la bonne marche de son équipe dédiée, une tâche ardue puisque son accomplissement sera peut être synonyme de titre mondial à la fin de l'exercice. Le Néerlandais sait d'ailleurs ce que couronne suprême… | Lire la suite

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Moto GP - Grande Bretagne : Silverstone décolle à son tour

Par André Lecondé  le Jeudi 11 février 2010 | réagir ?

Alex Debon a son aéroport marqué sur le carénage de sa moto, dernièrement, Aprilia a bénéficié de la synergie de son patron qui est aussi le boss de la compagnie aérienne Alitalia pour de belles couleurs que l'on attend impatiemment sur une version « replica », et aujourd'hui, c'est l'enseigne AirAsia qui s'invite dans le monde de la moto. Décidément, l'aéronautique en pince actuellement pour le paddock des deux roues et c'est tant mieux puisque c'est finalement toute la réputation du brêlon… | Lire la suite

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