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Visite chez HFP, préparateur de suspensions et motos de rallye-raid, spécialiste Ohlins, à Laval

Par David Jouguet  le Samedi 19 décembre 2009 | 1 commentaire(s)

Je tiens tout d'abord à remercier Franck d'avoir reçu Caradisiac Moto chez lui, quelques jours avant l'embarquement des motos du Dakar 2010 au Havre, à une période où le temps lui manque beaucoup. Franck Helbert est mécanicien moto de formation. Il a roulé un peu en motocross et a participé au trophée Suzuki où il aimait aider deux ou trois pilotes à faire leur mécanique. L’aspect compétition l’intéresse et le passionne et de fil en aiguille, il se retrouve à travailler pour Mickael Pichon, il … | Lire la suite

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AMA Superbike - Supersport: Les coupes sombres des constructeurs

Par André Lecondé  le Samedi 19 décembre 2009 | réagir ?

Avec la crise, certains programmes passeront à la trappe en 2010 chez les constructeurs et les dernières nouvelles venant de l'AMA Superbike et du mondial Supersport confirment cette triste tendance. Ainsi, de l'autre côté de l'Atlantique, la discipline concernant les sportives sera non seulement moins dotée en primes, mais en plus elle ne devra plus compter que sur une Yamaha et deux Suzuki. En effet, si Honda avait déjà jeté l'éponge, voilà qu'à présent Kawasaki lui emboite le pas. Les verts… | Lire la suite

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Moto GP - Rossi: Yamaha lui parle déjà de 2011, Ferrari aussi


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Par André Lecondé  le Samedi 19 décembre 2009 | réagir ?

La trêve des confiseurs n'est apparemment pas une période connue dans les paddocks puisqu'il semblerait que l'activité y soit toujours aussi intense, approche des fêtes ou pas. Ainsi, Lin Jarvis vient de confirmer que les négociations pour 2011 avaient déjà commencé avec un Valentino Rossi qui peut découvrir aussi les déclarations d'un certain Luca Di Montezemolo, soit le boss de Ferrari, qui envisage sur Sky Sport24 de le mettre sur un de ses bolides rouges en Formule 1 la même année. Si… | Lire la suite

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Exclusivité : la moto de David Frétigné pour le Dakar 2010

Par David Jouguet  le Jeudi 17 décembre 2009 | réagir ?

Les motos de course ne sont pas facile à photographier sans leurs carénages, plastiques et autres. Caradisiacmoto a eu l’occasion de se rendre chez le préparateur de la 450 Yamaha de David Frétigné, 3ème du dernier Dakar. Pour la voir un peu dépouillée, il faudrait être sur la course au bivouac. Ici, c’était plus facile, la moto était dans les locaux de Franck Helbert, HFP, à Laval. Vous pouvez donc découvrir l’installation de l’instrumentation, le double optique. Le réservoir central avant… | Lire la suite

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Moto GP - Rossi: Un portable qui va sans doute l'emporter

Par André Lecondé  le Mercredi 16 décembre 2009 | 42 commentaire(s)

En cette approche des fêtes voilà une idée de cadeau qui risque bien de causer un rappel à la lettre déjà expédiée au Monsieur au traineau au moins aussi conséquent que celui adressé à la maison de Milwaukee à sa gamme Touring de par le globe. Investisseur du team Yamaha en Moto GP, l'enseigne Packard Bell s'est en effet mis en cheville avec le neuf fois titré ci-devant Valentino Rossi pour sortir ce joli ordinateur portable tout à la gloire de l'homme de Tavullia. Qui en a aussi profité pour… | Lire la suite

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Paroles de motarde : Sonia et sa Yamaha FZ6

Par Damien Lachaize  le Lundi 14 décembre 2009 | 42 commentaire(s)

En règle générale, la pratique du deux-roues motorisés s'apparente souvent à un sentiment de liberté et d'évasion. Mais il n'est pas toujours facile de franchir le pas, surtout lorsque l'on veut acquérir sa première moto. C'est pourquoi, nous sommes allés à la rencontre de Sonia qui, depuis quelques années roulent en Yamaha FZ6 : La belle et la bête arpentent depuis presque 2 ans les routes sinueuses du sud de la France. Elle nous confie ses expériences, ses projets, mais aussi sa grande… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Ben Spies un drôle d'animal qui ne donnera pas sa part au chat

Par André Lecondé  le Lundi 14 décembre 2009 | 7 commentaire(s)

Yamaha a tout gagné en 2009 en compétition et a beaucoup perdu économiquement. Pour autant, la marque aux diapasons ne se laisse pas gagner par la sinistrose et malgré une ambiance morose elle a décidé de rappeler que la moto, c'était avant tout du fun. Voici la preuve que l'on peut faire les choses sérieusement sans forcément se prendre au sérieux avec cette vidéo d'une part et cette carte de voeux d'autre part qui ont néanmoins un point commun: un chat. L'affaire commence avec ce reportage… | Lire la suite

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Interview : Olivier Pain, champion du monde des rallyes 450 et pilote professionel bénévole !

Par David Jouguet  le Dimanche 13 décembre 2009 | 1 commentaire(s)

Olivier Pain vient de terminer la saison de la coupe du monde FIM des rallyes, fin octobre, avec le titre 450 en poche. Il repart dans 15 jours pour un nouveau Dakar, avec une revanche à prendre sur le continent sud-américain, après son retrait en janvier dernier après seulement 5 jours de course. Le garçon est plutôt discret, nous connaissons assez mal son parcours malgré ses résultats en rallye. Après une très brève rencontre dans les ateliers de HFP à Laval, là où est préparée sa moto,… | Lire la suite

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GPR propose 3 finitions de pot pour la R1 millésime 2009.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 12 décembre 2009 | réagir ?

Pour la R1 millésime 2009, GPR propose des silencieux de type GPE. Avec leur forme légèrement conique, les pot d’éch’ transalpins s’intègrent bien aux lignes de la sportive nipponne en lui apportant un gain en sportivité. Homologués CE avec deux chicanes amovibles indépendamment, les pots GPR pourront faire muer graduellement votre R1 après ablation des dB killer… attention quand même à ne pas faire dresser l’oreille de la marée chaussée (pots non homologués en version libre). Trois finitions… | Lire la suite

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Leo Vince propose déjà un pot pour la YZ 450F millésime 2010.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 12 décembre 2009 | réagir ?

La version 2010 de la Yamaha YZ 450F est très attendue par tous les amateurs de la discipline. Avec des caractéristiques techniques novatrices comme par exemple le moteur tourné vers l’arrière mais aussi incliné, la moto se veut hors du commun. Conséquence directe de ses modif’, l’échappement de la Yamaha passe directement sous la selle. Ce qui est loin d’impressionner Leo Vince qui proposera à partir de janvier prochain un silencieux de type X3 qui devrait permettre d’améliorer un peu plus la… | Lire la suite

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