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Yamaha R6 équipé d’un silencieux Leo Vince Factory: écoute...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 26 janvier 2010 | 4 commentaire(s)

Le manufacturier Leo Vince spécialisé dans l’échappement nous offre aujourd’hui une version filmée de son silencieux « Slip-on » Factory (à la différence de la version « Bolt-on » dotée d'une bride en aluminium usinée qui se raccorde directement aux collecteurs d'origine) greffé sur la dernière version en date de la Yamaha R6. Outre un tour rapide du propriétaire, Leo Vince démarre la sportive nipponne afin de vous offrir ses nouvelles vocalises… il ne reste plus qu’à tendre l’oreille pour… | Lire la suite

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Superbike - Test Portimao: Crutchlow a joué les patrons

Par André Lecondé  le Lundi 25 janvier 2010 | réagir ?

Cal Crutchlow n'est pas du genre à se perdre en cérémonial ou autres stages de découverte. Le Champion du Monde Supersport en titre a un style percutant qui lui est propre et dans l'item prendre son destin en main, il n'est pas le dernier. Les derniers tests de Portimao qui marquaient aussi la rentrée du mondial Superbike n'ont pas terni sa réputation puisque pendant trois jours, il a fait oublier celui qui est pourtant revenu à ses premières amours pour se refaire une santé après deux saisons… | Lire la suite

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Scoop : Les Yamaha FZ8 et Fazer 8 mises à nu

Par Olivier Breselec  le Lundi 25 janvier 2010 | 11 commentaire(s)

Alors que je viens de vous présenter le regard de la nouvelle Fazer de chez Yamaha, nos confrères de chez Motocyclismo.it vont bien plus loin, histoire de couper l’herbe sous les roues de Yamaha qui nous promettait d’en savoir plus le 12 Mars. Du coup, cela tombe un peu à l’eau… C’est donc sur le site de magazine Italien que nous avons pu entrevoir les futurs Fazer 8 et FZ8. Comme on pouvait s’en douter, Yamaha a puisé son inspiration sur sa FZ1 mais aussi sur son XJ6 en ce qui concerne la FZ8. … | Lire la suite

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Moto GP - Lorenzo: Jorge vient au secours d'Haïti


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Par André Lecondé  le Lundi 25 janvier 2010 | 19 commentaire(s)

Il a déjà donné de sa personne en posant l'an dernier pour un calendrier au profit de la fondation ANIMA impliquée dans la lutte contre la leucémie. Cette année, il a remis ça pour l'organisation Talita qui soutient les enfants atteints de trisomie 21 mais cette fois, c'est pour un pays qu'il a décidé de s'impliquer. Et plus précisément pour Haïti touché, on le sait, par un violent séisme qui n'a pas cependant pas ébranlé la solidarité internationale. Pour ce faire, Jorge Lorenzo met aux… | Lire la suite

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Voilà la version Fazer de la Yamaha FZ8

Par Olivier Breselec  le Lundi 25 janvier 2010 | 7 commentaire(s)

C’est l’information qui est tombée sur le site de Yamaha Motor Europe. Après nous avoir dévoilé le regard de la FZ8, la firme aux trois diapasons nous montre celui de la version Fazer. Son nom : Yamaha Fazer 8… Et bien oui, ceux qui attendaient avec une certaine impatience plus d’informations concernant la FZ8 vont être un peu déçus puisque Yamaha ne l’entend pas de cette oreille. Néanmoins, il nous présente sa sœur… celle qui sera plus appropriée pour les longues balades. Comme vous pouvez le… | Lire la suite

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Salon Rétromobile : le tour des stands qui « parlent » de moto : suivez le guide…

Par Jean Jacques Cholot  le Dimanche 24 janvier 2010 | 1 commentaire(s)

Du quadricycle à moteur de 1902 au scooter récent, vous n’aurez que l’embarras du choix pour satisfaire vos mirettes. Je ne peux pas toutes vous les présenter ici, mais elles auront leur place sur Caradisiac. Sachez simplement qu’ une bonne soixantaine de motos ont été réunies par le Club du Motocyclettiste avec la complicité de plusieurs collectionneurs et du musée de l’aventure Peugeot à Sochaux. Ne loupez surtout pas la refabrication de la 500 bicylindre 8 soupapes de 1913 qui a demandé… | Lire la suite

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Rétromobile: la bonne surprise.

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 23 janvier 2010 | 1 commentaire(s)

J’aurais pu dire les bonnes surprises… C’est vrai que la dernière fois que je me suis rendu à ce salon, j’avais tellement été déçu par la raréfaction des motos que j’avais un petit doute pour ce millésime. Hé bien franchement, j'ai été vite rassuré. Dès mon arrivée, je me suis directement rendu à l’expo consacrée à la rétrospective des motos Peugeot. Et là, que du bonheur. Un panel exceptionnel de la production de la marque au lion s’offre aux visiteurs. Disposées en w, les motos peuvent être… | Lire la suite

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Superbike: Le calendrier définitif

Par André Lecondé  le Samedi 23 janvier 2010 | réagir ?

Treize rendez-vous, vingt six courses, le mondial Superbike a cette fois définitivement livré son calendrier. L'Australie ouvre les hostilités, la France clôture les débats et on relèvera que Donington est définitivement passé à la trappe. Une issue inéluctable depuis que les projets de reprise se sont avérés vains. Comme le Moto GP de la Dorna, le mondial d'Infront Sports ira donc à Silverstone, et ce sera pour début août. L'autre nouvelle distillée par cet échéancier consiste en la… | Lire la suite

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Superbike - Supersport: La liste officielle des engagés

Par André Lecondé  le Samedi 23 janvier 2010 | réagir ?

D'abord annoncés à 23 en mondial et à 18 en Supersport, les protagonistes se voient finalement gonflés respectivement à 26 puis à 21 pour cette saison des Flammini qui effectue actuellement sa rentrée sur le tracé de Portimao. En Superbike, l'inflation est venue de DFX Corse qui s'apprête à officialiser Baiocco, de Pedercini qui attend avant de choisir le binôme de Roger Lee Hayden alors que Scassa arrive sur une Ducati. Côté 600 vitaminées, on relève finalement la présence de deux R6 dont une… | Lire la suite

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Moto GP - Rossi: Fin des essais avec la Ferrari


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Par André Lecondé  le Jeudi 21 janvier 2010 | 10 commentaire(s)

Son deuxième et dernier jour à bord de la monoplace frappée du Cheval Cabré s'est achevé dans la liesse pour un Valentino Rossi qui a déclaré que comparer la Formule 1 et le Moto GP revenait à opposer le football avec le basket. Une métaphore qui a dû sans doute lui venir après deux erreurs commises dans un virage n°10 du tracé de Montmélo qui est « clairement plus facile lorsqu’on le passe en moto », selon l'aveu même du pilote Yamaha. Un écueil qui ne l'a pas empêché de signer un bon 1'21.9… | Lire la suite

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