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Superbike - France: Il y aura du monde sur la grille de départ !

Par André Lecondé  le Mardi 23 mars 2010 | 4 commentaire(s)

Voici l’impressionnante liste officielle des engagés dans le Championnat de France de Superbike publiée par la Fédération nationale. Trente sept noms pour une grille de départ variée, sur laquelle toutes les marques sont représentées de manière quasi officielle. Y compris les Européennes avec BMW bien sûr mais aussi Ducati qui sera là en Michelin et une 1198s, les R étant trop chères du point de vue d’un règlement qui plafonne le budget à 22 500 euros. Des RSV4 sont également de la partie… | Lire la suite

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Yamaha: Les diapasons vous filent le cuir pour tout achat d'une sportive 2009

Par André Lecondé  le Lundi 22 mars 2010 | réagir ?

Amoureux du Superbike et du Supersport, attachés aux trois diapasons et inconsolables de Ben Spies et autres Cal Crutchlow, voici que le blason d’Iwata vole à votre secours pour faire de la saison 2009 un souvenir impérissable. D’une part parce que ses R1 et ses R6 toujours dans les concessions sont proposées à des prix attractifs pour laisser place au seul millésime 2010. Mais aussi parce que pour l’occasion, Yamaha va vous refiler le cuir. Et pas du n’importe quoi puisqu’il s’agira d'un … | Lire la suite

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Supersport - Stock 600: Steven Le Coquen arrive aussi avec le team ASPI


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Par André Lecondé  le Dimanche 21 mars 2010 | réagir ?

Le team ASPI aspire à de grandes ambitions et il semblerait bien que nos jeunes espoirs de la vitesse aient décidé de prendre l'aspiration de cette structure dynamique qui sera de tous les combats des séries Stocks cette année. On rappellera en effet que Matthieu Lussiana sera sur une S 1000RR dès Portimao tandis que l’écurie, impliquée dans le cadre de la filière quatre temps de la FFM, a déjà dans ses rangs un certain Cyril Carillo. Ce dernier ne sera pas seul puisque voilà que déboule Steven … | Lire la suite

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Moto GP - Test Qatar: Tech3 confirme son statut d'outsider

Par André Lecondé  le Dimanche 21 mars 2010 | 8 commentaire(s)

Au cumul des chronos sur les deux nuits passées au Qatar, c’est avec le quatrième, pour Ben Spies, et le neuvième, pour Colin Edwards, que le team Tech3 termine ses essais d’intersaison. Une conjoncture qui n’est pas défavorable surtout au regard d’une concurrence qui doit encore tergiverser sur ses motos alors que nos Gaulois se félicitent de l’excellent travail abattu du côté d’Akashi. La Yamaha est homogène et beaucoup attendent de savoir de quel bois est enfin fait celui qui est d’ores et… | Lire la suite

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Moto GP - Lorenzo: Quand "Por Fuera" joue les Sancho Pança

Par André Lecondé  le Dimanche 21 mars 2010 | 1 commentaire(s)

Jorge Lorenzo fait donc ses débuts sur le petit écran en jouant dans une série espagnole populaire appelée « Aguila Roja ». Une récréation qui lui fait découvrir des sensations jusque là inconnues, lui, qui pourtant, fait un métier qui n’en est pas avare. Chevaucher une Yamaha M1 n’est ainsi pas à la portée de tout le monde. Mais comme on peut le voir sur cette vidéo, se rendre maître d’un baudet n’est pas des plus simples non plus. Comme fier destrier, il y a mieux et l’aigle rouge de… | Lire la suite

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Le rêve américain selon Yamaha : opération custom.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 20 mars 2010 | réagir ?

La marque aux diapasons propose aux fanas de customs des tarifs et autres facilités, et ce du 1er avril au 30 avril prochain… sans aucun poisson dans les sacoches !! En clair, vous aurez droit à une XVS 950A « Tour Classic » à 9 499 euros TTC au lieu de 10 974 euros TTC. Tarifs en berne donc, chiffrant la XVS 950A modèle 2009 à 8 999 euros (au lieu de 9650 euros) et faisant passer le kit « Tour Classic » (pare-brise + valises + sissy bar) à 500 euros au lieu de 1 975 euros… soit une économie… | Lire la suite

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Moto GP - Test Qatar: Lorenzo essaiera de limiter la casse

Par André Lecondé  le Samedi 20 mars 2010 | 6 commentaire(s)

Il a serré les dents et il n’a pas démérité, tenant tête à des pilotes au sommet de leur forme et tutoyant le top 5. Jorge Lorenzo a eu raison de venir à Losail, même avec une main douloureuse. Une opération utile pour sa confiance, même si, sur la durée d’un Grand Prix, ce sera une autre histoire. Mais d’ici le 11 avril, la main se sera améliorée tandis que l’Espagnol ne tarissait pas d’éloge sur le niveau de sa Yamaha : « Yamaha a fait un travail fantastique et il suffit de regarder les… | Lire la suite

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Moto GP - Test Qatar: Tout est bien en place chez Rossi


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Par André Lecondé  le Samedi 20 mars 2010 | 61 commentaire(s)

Finalement, il n’aura pas conclu cette intersaison avec tous les meilleurs chronos des six séances réparties entre Sepang et Losail. Mais pour autant, il peut être serein à la veille de se lancer dans une saison 2010 où il tentera de conquérir un dixième titre. Valentino Rossi a eu le temps de s’en faire une bonne idée, sa Yamaha M1 est au niveau, même si le perfectionniste « Doctor » demande encore à voir : « Sepang et Losail se sont déroulés dans à peu près les mêmes conditions. Il faudra… | Lire la suite

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Tee shirt et sweat V Max : pour les inconditionnels du gros roadster musclé…

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 19 mars 2010 | réagir ?

Olivier, pas Jean Claude, l’ex-boss de Yamaha qui vient de prendre sa retraite, mais le notre à nous de chez caradisiac, vous a présenté dernièrement l’essai de la 1700 V Max. N’oublions pas que ça fait 25 ans que cette machine a fait son apparition en France (grâce au fameux Jean Claude cité ci-dessus). Véritable mythe dans le monde de la moto, les quelques pales tentatives de copie n’ont jamais réussi à atteindre la cheville, que dis-je, l’axe de roue avant de cette fabuleuse machine. Si… | Lire la suite

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Moto GP - Test Qatar D.1: Rossi toujours intraitable


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Par André Lecondé  le Vendredi 19 mars 2010 | 17 commentaire(s)

Valentino Rossi continue sa démonstration hivernale en s’octroyant à nouveau le meilleur temps d’une séance de test. Depuis le début de l’intersaison, le pilote Yamaha est invaincu et cette fois il a enfoncé le clou sur un tracé où Stoner a remporté trois victoires de rang. C’est justement l’Australien que l’on retrouve dans son sillage, une position de dauphin qui ne gâchait pas son plaisir ressenti sur une Ducati jugé plus docile. En troisième position, c’est Ben Spies qui pointe. Le pilote … | Lire la suite

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