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En direct d'Eicma 2016 : Yamaha Tricity 125 Euro 4

Par Damien Lachaize  le Mardi 08 novembre 2016 | réagir ?

En parallèle du Yamaha X-Max 300 récemment évoqué dans nos colonnes, Yamaha poursuit la présentation de sa gamme de scooters 2017 avec le Tricity 125. Ce dernier est pourvu de belles améliorations techniques, mais se dote désormais de la motorisation Blue Core. Pour répondre aux nouvelles exigences européennes en matière de sécurité et d'environnement, la firme aux diapasons fait évoluer sa gamme de scooters. Yamaha souhaite revitaliser son véhicule 3-roues, car après un lancement réussi il y… | Lire la suite

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En direct d'Eicma 2016 : Yamaha T-Max 500, SX et DX

Par Pauline Rachwal  le Lundi 07 novembre 2016 | réagir ?

233 000 unités vendues en quinze années d’existence, le T-Max est le plus gros succès chez les maxi-scooters et est devenu une référence en termes de conception et de performances. Et en quinze ans, ça en laisse du temps pour le faire évoluer et peaufiner une telle machine. Beaucoup ont essayé de le rattraper, avec plus ou moins de succès, sans jamais arrivé à le détrôner. Pour 2017, ce n’est pas un, mais trois T-Max qui débarquent. 3 versions pour 3 finitions. Mais pour la base, elle reste … | Lire la suite

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Yamaha: baisse des ventes et ambiance morose


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Par André Lecondé  le Vendredi 04 novembre 2016 | réagir ?

C’est une ambiance morose qui règne au sein de Yamaha Motor qui a présenté son bilan des neuf premiers mois de l’année. Le constructeur qui fait aussi dans les équipements nautiques et la robotique en plus des deux roues annonce un bénéfice net quasi-inchangé mais une chute de 7,6% de ses ventes. Selon de quel côté on regarde le résultat, on se rassure avec une certaine stabilité mais on s’inquiète de certaines baisses. Mais, dans tous les cas, on ne s’enthousiasme guère. Ainsi, au terme des… | Lire la suite

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Vidéo - Yamaha : un voile levé sur le nouveau T-MAX 530

Par André Lecondé  le Jeudi 03 novembre 2016 | réagir ?

Le Salon de Milan n’est plus très loin de son ouverture et les constructeurs nous préparent à leurs nouveautés par le biais du teaser. Yamaha n‘est pas en reste et rappelle qu’à l’EICMA il n’y aura pas que des motos. Il y aura aussi des scooters. Des engins en pleine évolution et à la recherche d’un second souffle comme d’un nouveau public. Des tripodes sont promis mais les modèles qui ont déjà pignon sur rue ne sont pas condamnés à la portion congrue. La preuve avec le T-MAX. Celui qui a sorti … | Lire la suite

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Vidéo moto : la Yamaha SCR950 aux USA

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 02 novembre 2016 | réagir ?

Nos confrères Américains ont déjà eu la chance de prendre en main l’une des nouveautés Yamaha 2017 : la SCR950. Présentée à Intermot le mois dernier, elle a fait sensation du haut de son podium et entre de plein fouet dans la vague vintage qui sévit depuis quelques années maintenant et particulièrement chez la firme avec la tendance Faster Sons. Ce Scrambler reprend la base du V-twin de la XV 950 Bolt développant 52 chevaux à 5 500 tr/min pour un couple de 8,1 m.kg dès 3 000 tr/min. C’est donc… | Lire la suite

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MotoGP - Sepang Course : Rossi vice-champion du monde

Par André Lecondé  le Dimanche 30 octobre 2016 | 32 commentaire(s)

Rossi s’est assuré en Malaisie un statut qui est le sien depuis trois saisons : celui de vice-champion du monde. Second devant Lorenzo d’une course à Sepang remportée par Dovizioso et sa Ducati, il a mené à bon port une Yamaha qui n’a plus gagné depuis la Catalogne le 5 juin. La finale de Valence sera pour le Doctor sans enjeu. L’an prochain, il aura Viñales comme équipier et ce ne sera pas simple. Valentino Rossi : « c’était une belle course et tout particulièrement dans les premiers tours. Je … | Lire la suite

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MotoGP - Sepang Qualifications : Lorenzo enfin

Par André Lecondé  le Samedi 29 octobre 2016 | réagir ?

Depuis le début de cette saison, voir un Lorenzo rouler sous la pluie équivaut à un calvaire. Mais cette fois, en Malaisie, il a été mis en confiance par un enrobé assurant l’adhérence pour se porter sur la première ligne avec le troisième temps. Le tout sur une piste mouillée. De quoi retrouver le moral, même s’il est trop tard pour le championnat. Jorge Lorenzo : « nous avons toujours été compétitifs sous la pluie à Sepang, donc ça ne m'étonne pas qu’on le soit ce week-end ; d’autant plus que … | Lire la suite

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MotoGP - Sepang Qualifications : Rossi à l’ancienne

Par André Lecondé  le Samedi 29 octobre 2016 | réagir ?

Les qualifications modernes en MotoGP se déroulent en deux temps. Deux violents runs où l’on change de pneus au milieu et où il faut exploser en peu de tours. Pas vraiment la potion du Doctor qui préfère monter en puissance. Justement, cette séance en Malaisie lui a permis de renouer avec l’ancienne méthode. Valentino Rossi : « cette séance de qualifications a été difficile et complètement différente de d’habitude. Normalement, on fait deux tours puis on change de pneus pour deux tours de plus. … | Lire la suite

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MotoGP - Sepang J.1 : la journée étrange de Lorenzo

Par André Lecondé  le Vendredi 28 octobre 2016 | réagir ?

Cette saison, il n’y a pas eu de saison et Lorenzo est le premier à le déplorer. Il continue à payer au prix fort son aversion pour la pluie qui commence à oxyder sa réputation. Dixième au terme du premier jour du Grand de Malaisie, le Majorquin n’arrive toujours pas à convaincre et d’aucuns se demandent déjà si Ducati a vraiment fait une bonne affaire… Jorge Lorenzo : « cette journée fut assez étrange compte tenu des conditions. Ce matin nous avons pu rouler pour la toute première fois sur le… | Lire la suite

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MotoGP - Sepang J.1 : Rossi attend une éclaircie

Par André Lecondé  le Vendredi 28 octobre 2016 | réagir ?

C’est un Rossi cinquième et en tête des troupes Yamaha qui a débuté le Grand Prix de Malaisie de MotoGP. Une position pas si mauvaise mais qui montre encore les limites d’une M1 qui a subi cette saison les évolutions de la Honda, de la Ducati et maintenant de la Suzuki. Des constatations à prendre en compte pour l’avenir. Valentino Rossi : « ce matin nous avons pu rouler sur le sec mais il y avait quand même quelques zones humides qui étaient très difficiles à négocier, il fallait rester très… | Lire la suite

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