Les deux pilotes continuent à végéter aux portes du top 10 du classement général mais ils ont malgré tout retrouvé le sourire. James Toseland et Cal Crutchlow en sont convaincus, les lendemains qui chantent ne sont plus très loin et même si Portimao a été un week-end en dent de scie, le comportement de la R1 les a rassuré. Le mois passé depuis Phillip Island a donc été bénéfique et le réajustement électronique probant. Il ne reste plus qu’à avoir un zeste de réussite et la roue finira par… | Lire la suite

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A l’occasion du salon de la moto de Limoges, Kenny Foray, fraîchement recruté par Christophe Guyot, avait fait le déplacement pour représenter le team GMT 94. Si en championnat du monde ‘d'endurance, l’objectif est clairement la plus haute marche du podium en fin de saison, la tâche sera plus difficile en championnat de France superbike puisque Kenny sera le seul à développer les Bridgestone en 17 en Europe. Rencontre avec un pilote très motivé… Bonjour Kenny, merci de m’accorder quelques… | Lire la suite

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On attendait Florian Marino, mais c’est un doublé des pilotes d’Adrien Morillas qui a fait retentir la première Marseillaise de la saison en vitesse moto. Jeremy Guarnoni et Romain Lanusse ont ainsi pris en main la catégorie Stock 600 après que le tricolore de chez Ten Kate et auteur de la position de pointe ait commis l’irréparable après quatre tours. Il repartira pour emmagasiner des informations mais ne sera pas classé. Les autres Français sont huitième avec Major, onzième avec Carrillo et… | Lire la suite

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On s’attendait à une Superpole mouvementée et on a été servis. Le résultat en est détonnant avec un Cal Crutchlow des grands jours qui a pulvérisé le meilleur chrono réalisé avec la R1 en 2009 par Ben Spies pour s’octroyer la position de pointe. Tout un symbole. Le Champion du Monde Supersport en titre devance un Biaggi qui a été de tous les combats durant l’exercice et qui enregistre une vitesse de pointe intéressante de 304,2 km/h avec sa RSV4. Le reste de la première ligne est composée de la … | Lire la suite

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Malmené et blessé tant dans son amour propre que physiquement, James Toseland a tenu à rappeler qu’il était bien de retour dans une catégorie où il a été par deux fois couronné. Le travail effectué sur la R1 depuis un mois a semble-t-il porté ses fruits puisque le Britannique s’est adjugé la première séance libre du rendez-vous portugais du Superbike. Une belle performance puisque, par ailleurs, le tracé de Portimao ne fait pas partie des classiques arpentés par l’ancien pilote Tech3 durant sa… | Lire la suite

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Pour le lancement de sa saison au Portugal, le Stock 600 s’est d’entrée offert un sandwich français puisque à l’issue de la première libre de la catégorie, c’est Jeremy Guarnoni qui mène et Steve Le Coquen qui ferme la marche. Pour le premier cité, on s'y attendait puisqu’il jouit déjà d’une bonne expérience du milieu alors que pour le sociétaire du team ASPI, on est guère surpris de cette entame puisque cette séance a aussi été l’occasion pour lui de tout découvrir. Les autres tricolores ont… | Lire la suite

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Ils sont aux endroits clés du plateau Superbike cette année et il est attendu d'eux un titre mondial. La saison 2010 des Flammini connait une forte connotation britannique et d'ailleurs c'est l'un d'eux, Leon Haslam, qui a pris d'entrée l'initiative en s'installant en haut du classement général provisoire. Rea, Toseland, Crutchlow mais aussi Byrne, Sykes et Camier auront à coeur de faire aussi bien à un moment ou à un autre de l'exercice que leur compatriote et l'on peut déceler toute leur… | Lire la suite

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Les quatre temps ont repris de la vigueur et les plateaux des Stocks cette saison sont de belle facture. Ils seront trente et un chez les 1 000 et vingt parmi les 600 à se déchirer sur la saison pour qui une coupe ou un titre. Une situation à comparer avec l’évolution de la grille du GP125 qui ,a contrario, a connu une certaine déflation. Certes, les budgets y sont pour quelque chose, mais il faut aussi peut être y voir un effet Moto 2, qui ne fait plus du deux temps le ticket d'entrée pour le … | Lire la suite

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Si l’on en juge par cette vidéo tournée pour Yamaha Etats-Unis, il va y avoir de l’ambiance sous le auvent de Tech3. Les Gaulois vont devoir composer avec l’humour texan et l’on est déjà curieux de savoir ce qu’il en ressortira en coulisse. Sur la piste, il ne fait pas de doute que les chronos vont trembler avec notamment une M1 au mieux de sa forme tandis que l’on relèvera que Ben Spies est décidément la cible de choix pour la marque aux diapasons qui ne manque plus une occasion de le mettre… | Lire la suite

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Aperçue dans nos colonnes en aout dernier, l’accessoirisassions du maxi scoot’ de la firme aux trois diapasons remontre le bout de son phare avec quelques nouveautés. En effet Rizoma lui a conçu de nouvelles pièces dont un inédit support de plaque qui va à merveille au 500 Tmax… Orfèvre Italien, l’accessoiriste Rizoma renouvelle donc son offre au rayon Tmax. En plus des inévitables rétroviseurs, clignotants, leviers de frein et embout de guidon, Rizoma propose une nouvelle gamme de produits.… | Lire la suite

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