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MotoGP - Valence Course: Lorenzo part la tête haute

Par André Lecondé  le Dimanche 13 novembre 2016 | 17 commentaire(s)

Le dernier Grand Prix de l’année à Valence coïncidait aussi avec l’ultime représentation de Lorenzo sur une Yamaha comme de Iannone sur une Ducati ou encore Viñales sur une Suzuki. Une der que Por Fuera a honorée de la plus belle des façons avec une victoire sans appel. Même si Márquez a été un danger jusqu’à la fin. Hélas pour l’officiel Honda, le départ a été raté si bien que le Majorquin a pu s’enfuir en tête et imprimer son rythme assommant. Pris dans la bataille entre Rossi Iannone et… | Lire la suite

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MotoGP - Valence Qualifications : du mieux pour Rossi

Par André Lecondé  le Samedi 12 novembre 2016 | réagir ?

Rossi a terminé ses qualifications sur une première ligne qu’il n’espérait pas encore la veille. Ceci dit, il n’est pas dans le rythme de Lorenzo ni de Márquez tandis que celui de Viñales l’inquiète. Il faudra au Doctor trouver encore quelque chose demain pour être certain de grimper sur le podium du dernier Grand Prix de la saison. Valentino Rossi : « partir de la première ligne est toujours important, qui plus est sur ce tracé où j’ai pour habitude d’être en difficulté. La journée d’hier… | Lire la suite

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MotoGP - Valence Qualifications : Lorenzo au-dessus du lot

Par André Lecondé  le Samedi 12 novembre 2016 | réagir ?

Dès l’entame du vendredi, Lorenzo avait annoncé la couleur. Ses premiers des derniers tours avec la Yamaha avant de rejoindre Ducati l’avaient mis dans une telle confiance qu’il avait recouvré toute sa motivation et son style de pilotage. Le samedi n’a pas démenti, bien au contraire avec un nouveau record de piste. Demain, il tentera un ultime succès avec la M1. Jorge Lorenzo : « je pourrai dire que j’étais en pole pour ma dernière course avec Yamaha. L’essentiel demeure la course et je vais… | Lire la suite

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MotoGP - Valence Qualifications : Lorenzo et Zarco tombent les records

Par André Lecondé  le Samedi 12 novembre 2016 | réagir ?

Si les hostilités avaient commencé un 11 novembre à Valencia, le samedi suivant a eu valeur de 14 juillet sur un tracé Ricardo Tormo qui a vu ses records de piste revus à la baisse. Ceci grâce à un Lorenzo dominateur et un Zarco toujours motivé, les deux ayant à cœur de quitter leur scène respective avec les honneurs. Pour le Français, il s’agit de faire ses adieux à la Moto2 avec une nouvelle victoire que lui fait entrevoir sa septième position de pointe de la saison. Néanmoins, il devra… | Lire la suite

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En direct de l'EICMA 2016: Ermax

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 12 novembre 2016 | réagir ?

Sur le stand Ermax milanais la Yamaha XSR trône en belle place. L’accessoiriste sudiste offre de beaux atouts à la 700 en version 60th Anniversary. Vous trouvez la Yamaha quelque peu fade ? C’est sur le stand Ermax qu’il faut vous rendre pour lui offrir l’habillage qui lui manque d’origine. Le sudiste propose un ensemble complet pour fringuer cette 700 qui se révèle encore plus dans le coloris présenté à Milan façon 60th Anniversary. De la tête de fourche en passant par le garde-boue avant… | Lire la suite

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MotoGP - Valence J.1 : on a retrouvé Lorenzo

Par André Lecondé  le Vendredi 11 novembre 2016 | réagir ?

Lorenzo ne pouvait pas mieux commencer son dernier Grand Prix de carrière avec Yamaha. Avant de rejoindre Ducati, il a affirmé son ambition de se retirer sur une ultime victoire en confirmant que lorsqu’il était bien dans sa tête, il était de la fête. Le voilà menant les débats à Valencia. Jorge Lorenzo : « le week-end ne pouvait pas mieux débuter. Dominer les deux premières sessions est toujours bon. J’ai un bon feeling sur la moto. L’asphalte présente un bon niveau de grip et les pneus… | Lire la suite

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MotoGP - Valence J.1 : Rossi remonté devra remonter

Par André Lecondé  le Vendredi 11 novembre 2016 | réagir ?

La journée avait mal commencé mais la matinée assez bien finie pour un Rossi qui a bu le calice jusqu’à la lie l’après-midi. En proie a des soucis d’adhérence de son pneu arrière, le Doctor a fait connaître sa déception et donner sa feuille de route à ses troupes pour demain : copie à refaire ! Huitième à pratiquement huit dixièmes, ce n’est pas ainsi que Vale compte terminer la saison à Valencia. Valentino Rossi : « nous avons eu un petit problème avec la moto mais ça va. Je me suis juste… | Lire la suite

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MotoGP - Valence J.1 : Lorenzo au marteau

Par André Lecondé  le Vendredi 11 novembre 2016 | réagir ?

C’est un Lorenzo qui a retrouvé son marteau qui a martelé son rythme sur un tracé de Valence qui reçoit le dernier rendez-vous de l’année du MotoGP. Le Majorquin a d’abord réalisé le meilleur temps du matin avant d’enfoncer le cou l’après-midi. En Moto2 Morbidelli est devant et en Moto3, Bastianini mène. Lorenzo, c’est une question de confiance pour jouer les vedettes. Sous un ciel clément, une piste sèche et de bonnes sensations avec ses pneus, Por Fuera sort de sa boite et domine son sujet.… | Lire la suite

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En direct d'Eicma 2016 : Yamaha D'elight 125

Par Damien Lachaize  le Mercredi 09 novembre 2016 | réagir ?

Outre les scooters sportifs T-Max 500 et X-Max 300 lancés en grande pompe au salon de Milan, Yamaha régénère son D'elight pour 2017. Positionné en entrée de gamme, le scooter présenté ici arbore une belle cure de jouvence au niveau esthétique avec en prime l'introduction de la technologie Blue Core pour répondre à la norme Euro 4. Apparu pour la première fois sur le segment des scooters économiques en 2013, le D'elight évolue fort logiquement pour 2017. Le constructeur aux diapasons procède… | Lire la suite

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En direct d’Eicma 2016 : Yamaha et Abarth font une Tributo XSR

Par André Lecondé  le Mercredi 09 novembre 2016 | réagir ?

Au Salon de Milan, il n’y a pas que des motos dedans. Il y a aussi cette année une Fiat 500 auprès du stand Yamaha. Avec un Valentino Rossi intéressé. La marque automobile serait-elle de retour pour un soutien de Yamaha en MotoGP ? Que nenni. Cette histoire est finie. Mais les deux firmes ne se sont pas perdues de vue. La preuve avec ce modèle sportif de la 500 estampillé du piquant scorpion Abarth. Elle s’appelle 695 et fait près de 200 ch. Mais Abarth a aussi travaillé avec Yamaha sur le… | Lire la suite

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