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Superstock 600 - FFM: Stéphane Egéa nouvelle égérie


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Par André Lecondé  le Samedi 08 janvier 2011 | réagir ?

Pour 2011, dans le cadre de sa filière quetre temps, la FFM reconduit son programme en Championnat d’Europe Superstock 600cc. A ce titre, elle a décidé que le Team ASPI, dirigé par André Lussiana, serait son partenaire. Le pilote sélectionné par la FFM sera Stéphane Egéa. Il avait déjà intégré la Filière en fin de saison dernière après avoir démontré des qualités tout à fait exceptionnelles lors de l’épreuve du Championnat d’Europe Superstock 600cc d’Imola où il termina 4ème et durant la… | Lire la suite

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Moto GP: Voilà à quoi pourrait ressembler le futur Grand Prix en Inde

Par André Lecondé  le Samedi 08 janvier 2011 | réagir ?

Pour le moment ce n'est qu'une vue de l'esprit mais la machine est en marche. C'est sous ces nouvelles latitudes que s'est déplacé le centre économique de notre monde et c'est donc vers ces dernières que les intérêts s'y installent. Les sports-mécaniques sont immanquablement à l'unisson et le Moto GP ne peut pas manquer ce train historique. En 2010, des idées de Grand Prix à Abu Dhabi, à Singapour mais aussi en Inde ont germé. Un pays vaste comme un Continent qui, en 2011, arrive dans le… | Lire la suite

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Superbike - Yamaha: Marco Melandri a au moins retrouvé une selle


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Par André Lecondé  le Lundi 03 janvier 2011 | réagir ?

Marco Melandri a tenu, en ce début d'année, à rassurer son monde en se montrant sur une selle. Certes, il s'agit de celle d'un vélo d'entrainement et non d'une Yamaha R1, monture qui sera sienne en Superbike en 2011, mais l'Italien veut ainsi prouver qu'il a toute sa motivation après une opération non prévue à une épaule droite, soudainement rendue douloureuse au lendemain des premiers tests avec sa nouvelle équipe. L'ex-vice-champion du monde de Moto GP enlèvera cette semaine le dispositif qui … | Lire la suite

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Moro GP - Yamaha: Lorenzo joue aussi les Nemo

Par André Lecondé  le Lundi 03 janvier 2011 | 47 commentaire(s)

Chez le nouveau champion du monde du Moto GP, tout est dans le symbole. Martial à souhait, le bretteur du bitume a choisi le Spartiate comme symbole sur son heaume et à chaque fois qu'il gagne il annexe le territoire en plantant de manière ostentatoire son oriflamme. A ce jeu, il a même conquis les airs et il ne manquait plus que les abysses pour que « Por Fuera » règne en tout lieu. Une idée qui lui est peut être venue en sautant dans la piscine artificielle de Jerez. Un écueil qui a été… | Lire la suite

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Moto GP: L'année finie, on remercie Valentino Rossi


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Par André Lecondé  le Lundi 03 janvier 2011 | réagir ?

Valentino Rossi est parti de chez Yamaha et l'année 2010 bel et bien achevée, les derniers vestiges de la présence du Doctor dans le paddock des trois diapasons peuvent être décrochés. Pour autant, on honore le souvenir de cette faste période pour la M1, au risque de courroucer le nouveau maître des lieux Jorge Lorenzo qui, pour des raisons de considération, pense sérieusement à changer de marque de combinaison. Ainsi, du côté des Etats-Unis, on remercie dans une campagne spéciale l'oeuvre du… | Lire la suite

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Dakar 2011 : Marcos Patronelli au départ !


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Par David Jouguet  le Vendredi 31 décembre 2010 | réagir ?

Fin novembre, quelques jours après le rendez-vous au Havre pour l’embarquement des véhicules du Dakar, Marcos Patronelli se blesse à l’entrainement. Le vainqueur 2010 en catégorie quad, a chuté durement. Le diagnostic précis a été difficile à certifier, c’était des fractures aux chevilles, et épaule touchée, on a parlé des tibias, et en fait il semblerait qu’il avait les péronés et chevilles cassés. Annoncé absent de l’édition 2011, ASO n’avait pas officiellement son désistement, David Castéra… | Lire la suite

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Dakar 2011 : La 450 d'Olivier Pain du Team Yamaha Racing France Ipone

Par David Jouguet  le Vendredi 31 décembre 2010 | 2 commentaire(s)

Lors de notre passage au Havre pour l’embarquement du matériel du Dakar vers l’Argentine, nous avions découvert la quasi-totalité des motos, les KTM usine, les Beta, les BMW, la Sherco de David Casteu et bien d’autres, sauf les Yamaha. Franck Helbert (HFP) était présent ainsi qu’ Olivier Pain mais sans leurs motos nouvelles versions, préparées avec le collaborateur Espagnol, JVO. Un peu de retard avait était pris et Franck repartait en Espagne finaliser le montage. Cette nouvelle 450 Yamaha est … | Lire la suite

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Moto GP 2010: Sentiments sur une saison écoulée

Par André Lecondé  le Jeudi 30 décembre 2010 | réagir ?

Avant de faire le grand saut dans l'année 2011, voici une esquisse de ce que votre humble serviteur a aperçu durant une saison de Grand Prix en 2010. Point ici de rétrospective proprement dite mais plutôt des sentiments très subjectifs, qui n'ont guère la prétentieuse ambition de l'exhaustivité des éléments qui ont marqué cet exercice de l'élite. Une campagne finalement pas si limpide et qui a laissé des traces puisqu'elle a façonné une grille de départ 2011 qui sonne pour beaucoup comme la fin … | Lire la suite

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Des promos sur les cross, enduro, supermot', quad, le tout neuf, chez Zimmerman

Par David Jouguet  le Mercredi 29 décembre 2010 | réagir ?

C’est encore Noel chez Zimmerman. En période de fin d’année, il reste souvent des motos de millésime de l’année passée ou d’un ou deux ans. On peut faire le tour des concessionnaires. Cela sent en général la bonne affaire, avec un même budget, on peut s’offrir quelque fois une moto neuve au lieu d’une occasion. Ici quelques exemples de la maison Zimmerman dans l’Est de la France. Honda, Kawasaki, Yamaha, KTM, Suzuki. Vous avez des motos de cross, d’enduro, de supermot et un quad. Les 530 KTM,… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Le Père Noël se fait toujours attendre à Iwata

Par André Lecondé  le Samedi 25 décembre 2010 | 43 commentaire(s)

Les temps sont décidément bien difficiles. A moins qu'en plus de la conjoncture, il y ait aussi les carences d'une politique générale au sein d'un Moto GP qui constate, en ce jour de Noël, que les cadeaux ne tombent pas du ciel. Ainsi, on peut être l'écurie qui domine la catégorie reine de la vitesse moto depuis trois ans, avec titres mondiaux à la clé, et se retrouver sans le moindre investisseur titre à l'aube d'une campagne 2011 qui ne va pas tarder à se lever. L'équipe officielle Yamaha n'a … | Lire la suite

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