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Moto GP - Yamaha: Ben Spies est fan de Jorge Lorenzo

Par André Lecondé  le Jeudi 27 janvier 2011 | 10 commentaire(s)

Nouveau pilote officiel Yamaha après avoir fait brillamment ses gammes sur la M1 de chez Tech3, Ben Spies se prépare à une nouvelle saison clé. Ceci après son arrivée fracassante sur notre Continent pour y enlever sans coup férir le titre en Superbike et des débuts en Moto GP non moins probants. Une trajectoire ascendante que l'Américain sait qu'il faut maintenir: « La saison prochaine, il faudra que je me batte régulièrement aux avant-postes et que je remporte une course. C’est l’objectif.… | Lire la suite

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Economie - La crise est toujours là: Yamaha se prépare à fermer en Espagne

Par André Lecondé  le Jeudi 27 janvier 2011 | 2 commentaire(s)

Voilà une nouvelle qui, si elle se confirme, va en rajouter sur la morosité ambiante. La crise est toujours là pour un monde de la moto qui y fait face seul avec ses petits bras, sans la moindre aide de quiconque. Le marché du deux roues subit donc directement les perturbations économiques qui sont légion depuis 2008 et du côté de l'Espagne, cette réalité nous est, encore une fois, rappelée. Rappelez-vous, il y a deux ans, le site industriel transalpin de Gerno di Lesmo fermait ses portes, au … | Lire la suite

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Yamaha leader quad en 2010.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 26 janvier 2011 | 1 commentaire(s)

C’est Yamaha qui empoche la plaque de leader du marché du quad dans l’hexagone. En France, 4610 unités ont trouvé aquéreur, soit 14,43% de part de marché vendues par le réseau officiel de la marque sous les homologations suivantes : - 1588 unités de Quadricycle Lourd à Moteur Yamaha (250RW - 350RW - GRIZZLY 350 2x4/4x4 des gammes Quads Loisirs et Utilitaires Yam). - 1540 unités de Quadricycle Lourd à Moteur Quaddy (divers modèles des gammes Quads Loisirs et Utilitaires Yamaha). - 1385 unités de … | Lire la suite

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Supersport - Test 2011: Kawasaki commence fort à Portimao et les Yamaha déjà là !


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Par André Lecondé  le Mercredi 26 janvier 2011 | 1 commentaire(s)

C'est parti pour les essais hivernaux de Portimao, premier rassemblement de l'année du paddock des Flammini. Si, en Superbike, on note quelques absents, en Supersport, les forces en présence sont significatives avec les écuries phares de la catégorie. Kawasaki, Honda, mais aussi Yamaha avec le retour des R6 acquises à la dernière minute par une structure BE1 décue par Triumph, les principaux protagonistes sont bel et bien à l'oeuvre sur un tracé portugais ce matin encore bien frais. Les choses… | Lire la suite

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Supersport - BE1 change de crémerie: Triumph pleure et Yamaha rit

Par André Lecondé  le Mardi 25 janvier 2011 | réagir ?

La liste des engagés 2011 en Supersport avait déjà validé le passage éclair de l'équipe transalpine BE1 de Triumph vers des Yamaha reprises à l'usine, qui les avait soigneusement conservées depuis la fin d'une glorieuse saison 2009 bouclée avec un titre mondial. Mais voici quand même les communiqués officiels adoubant le mouvement qui biffe après seulement dix jours de négociation quelques trois ans de collaboration qui commençaient à se conjuguer en podiums réguliers. Une rupture dont les… | Lire la suite

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Moto 2 - Supersport: Une grille fournie sur fond de crise

Par André Lecondé  le Mardi 25 janvier 2011 | réagir ?

Les deux catégories intermédiaires du duo qui tient le haut de l'affiche en vitesse moto, soit le Moto GP et le Superbike, présentent encore une fois cette année, une grille de départ des plus fournie. Une aubaine pour un Supersport que l'on disait moribond durant la trêve hivernale, mais qui est arrivé à présenter une liste d'engagés de quelques 29 pilotes, ce qui signifie seulement neuf de moins que l'imposant contingent du Moto 2. Et encore, on ne compte pas les invités qui viendront se… | Lire la suite

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Moto GP - Superbike: 17 engagés en Grand Prix et une vingtaine en mondial

Par André Lecondé  le Lundi 24 janvier 2011 | 5 commentaire(s)

Bien que détenteur de la couronne mondiale 2010, Max Biaggi gardera son numéro 3 fétiche pour mener la revue du Superbike tandis que Jorge Lorenzo roulera avec le chiffre 1, emblématique d'un champion du monde en titre acquis en Grand Prix. Une consécration qui, pourtant, n'attire guère pour le moment les investisseurs comme un aimant. Dix sept machines dans le meilleur des cas sur la grille de la Dorna et une vingtaine, mais au pire, pour … | Lire la suite

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Nouveauté 2011 - Yamaha: Le Super Ténéré chauffé à blanc

Par André Lecondé  le Lundi 24 janvier 2011 | 1 commentaire(s)

Le Super Ténéré est d'abord sorti en bleu puis en gris avant de se mettre au noir. Voilà qu'à compter d'avril 2011, il sera disponible en blanc, ainsi qu'il a été révélé de l'autre côté des Alpes au Motor Bike Show de Vérone. Une robe de mariée qui rappelle aussi les premiers modèles de la famille en 600 qui se déclinaient en bleu ou en blanc. Ce sera peut être le genre de livrée que l'on retrouvera sur les Yamaha officielles en Grand Prix dont il semble de plus en plus évident qu'elles… | Lire la suite

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Supersport: Surprise, BE1 abandonne Triumph et passe chez Yamaha !

Par André Lecondé  le Dimanche 23 janvier 2011 | réagir ?

La nouvelle commence à transpirer du côté de GPOne en Italie et de ce côté-ci de la frontière, l'incontournable Philippe Debarle de Sport-Bikes procède aux recoupements. Et ceux-ci semblent bel et bien confirmer la tendance voulant que l'enseigne italienne BE1 lâche Triumph pour se retrouver avec des Yamaha, à la veille de faire ses valises pour les prochains tests de Portimao. Un véritable coup de tonnerre qui pourrait bien être synonyme de glas pour le blason britannique, jugé par trop… | Lire la suite

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Superbike - Test Portimao: Demandez le programme !

Par André Lecondé  le Dimanche 23 janvier 2011 | réagir ?

Ce sera la véritable rentrée du mondial dans son ensemble, du Superbike au Supersport. N'en déplaise à Carmelo Ezpeleta qui est convaincu que c'est dans son Espagne natale que l'on trouve les plus beaux circuits, c'est bel et bien chez la Portugal voisine et sur le somptueux site de Portimao que la discipline entamera son année 2011. Un milieu qui s'est vu récemment reconnaître sa spécificité et garantir sa pérennité par la FIM. Jusque là, les écuries s'étaient éparpillées en essais privés.… | Lire la suite

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