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Moto GP: Aragon en prend pour six ans de plus

Par André Lecondé  le Mardi 01 mars 2011 | réagir ?

Ce n'est apparemment pas demain la veille que l'on reparlera d'un Grand Prix de Hongrie sur les rives du Lac Balaton. Le site qui avait dû remplacer ce projet englouti cher à un Talmacsi lui aussi coulé par le fond, soit le circuit d'Aragon, vient en effet de se voir assurer par ses compatriotes de la Dorna une présence au championnat jusqu'en 2016. C'était donc la tournée des grands ducs pour Carmelo Ezpeleta qui avait dégainé quelque temps plus tôt son stylo pour fidéliser, jusqu'à la même… | Lire la suite

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Moto GP: L'Espagne honore Jorge Lorenzo et adoube Marc Marquez


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Par André Lecondé  le Mardi 01 mars 2011 | 2 commentaire(s)

Jerez de la Frontera a peut être du plomb dans l'aile mais l'Espagne a toujours foi en la moto. Une démonstration de ce véritable amour a été symboliquement apportée par la famille royale elle-même qui a honoré, en tant que sportif national de l'année, un Jorge Lorenzo auréolé de son titre mondial en Moto GP. Un pilote à ce point porté au firmament cela méritait d'être souligné dans un pays où, le football par exemple, tient une place si prestigieuse. Last but not least, la distinction du… | Lire la suite

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Superbike - Supersport: Les courses de Phillip Island en images et les classements dans les championnats

Par André Lecondé  le Dimanche 27 février 2011 | 4 commentaire(s)

Un Carlos Checa au-dessus du lot et un Luca Scassa qui confirme ses bons essais hivernaux et cela nous donne une première hiérarchie chez les Flammini avec une Ducati et une Yamaha aux avant-postes. Pour peu, on se croirait revenus quelques saisons en arrière, mais au vu de la physionomie des courses, nul doute que cet ordre ne sera pas immuable. Le plateau est toujours aussi serré, les joutes aussi belles, et ce n'est pas sans plaisir que l'on constate enfin la sortie d'hibernation de la… | Lire la suite

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Superbike - Phillip Island: Melandri s'est déjà refait une santé !

Par André Lecondé  le Dimanche 27 février 2011 | 1 commentaire(s)

« C'est bon d'être de retour sur le podium ». C'est avec un visage barré d'un sourire étincelant que Marco Melandri commentait ainsi son premier week-end en Superbike. Et il y avait de quoi, en effet, se réjouir de cette installation dans le paddock des Flammini, après quelques saisons de disette vécues dans celui de la Dorna. On promettait les pires difficultés à un Super Marco que d'aucuns voyaient déjà fini, on le soupçonnait même d'être un véritable bras cassé après s'être fait opérer de… | Lire la suite

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Supersport - Phillip Island D.3: Luca Scassa le plus gonflé

Par André Lecondé  le Dimanche 27 février 2011 | réagir ?

C'est un final à couteaux tirés que nous a réservé la première course Supersport de l'année. Le tracé de Phillip Island s'y prêtait et le trio Scassa, Parkes, Lowes nous a livré une arrivée au millimètre, qui a tourné à l'avantage de l'Italien à la Yamaha BE1. La R6 est revenue aux affaires tandis que la Kawasaki a raté de peu le coche dans cet épilogue échevelé dont Sam Lowes n'a pas été le plus ennuyeux des protagonistes. Le Britannique a joué des coudes au sens propre comme au figuré pour… | Lire la suite

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Essai comparatif : 250 Honda XR 91 et 250 Yamaha TTR 2000


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Par David Jouguet  le Samedi 26 février 2011 | 8 commentaire(s)

Nous vous proposons un essai comparatif de 2 motos, volontairement décalé avec ce qui se fait aujourd’hui. Deux « enduro loisirs » japonaises, un 250 XR Honda et un 250 TTR Yamaha. Deux 4 temps de petites cylindrées, avec des moteurs que l’on ne fait plus, suffisamment performant pour s’éclater mais surtout, fiables. Le XR est un modèle 1991, moteur d’origine jamais ouvert, embrayage d’origine. Il est équipé d’une fourche de 600 XR 92, à cartouche comme l’origine, mais en 43 de diamètre. Le… | Lire la suite

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Le Team DG Sport Compétition disputera l’intégralité du mondial d’Endurance Stocksport.

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 26 février 2011 | réagir ?

Est-ce la victoire en catégorie Stocksport lors du dernier Bol d’Or qui a boosté les troupes de la structure de DG Sport Compétition ? Toujours est-il que toute l’équipe a décidé de s’attaquer au championnat du monde d’endurance Stocksport 2011. Le but est bien entendu de remporter le titre mondial dans cette catégorie qui risque d’être très disputée. Yamaha, par l’intermédiaire de l’importateur belge D’Ieteren Sport, de Yamaha Motor Europe et Yamaha Motor France apportera son soutien en… | Lire la suite

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Olivier Depoorter rejoint le team d’endurance DG Sport.

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 26 février 2011 | réagir ?

Le pilote belge, qui officiait du coté de Rac 41 (dont le team manager, Arnaud Larose est décédé le 11 février dernier dans un accident d’avion), vient de rejoindre les rangs de DG Sport afin de disputer le championnat du monde d’endurance catégorie Stocksport. Olivier Depoorter, qui est né à Waterloo en 1984, a découvert la compétition moto en 2002 après avoir participé à un stage avec Stéphane Mertens sur le circuit de Calafat en Espagne. L’année d’après, il dispute la Coupe Kawasaki Belge… | Lire la suite

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Moto GP - Test Sepang: Il en manque encore à Yamaha pour aller chercher Honda

Par André Lecondé  le Jeudi 24 février 2011 | 2 commentaire(s)

Spectateur impuissant de la vista Honda, on n'était pas loin du gros coup de fatigue chez les champions du monde Yamaha. Certes, les M1 sont constantes et restent quand même au contact des RC212V, mais il manque quelque chose pour faire la différence, comme un peu plus de watt au moteur. Reste que c'est un Ben Spies endolori de sa dernière chute qui a signé la meilleure performance pour les trois diapasons, alors que Jorge Lorenzo était victime de la chaleur:  «Je me sens assez fatigué » a… | Lire la suite

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Superbike - Phillip Island: La saison commence cette nuit en Australie

Par André Lecondé  le Jeudi 24 février 2011 | 2 commentaire(s)

C'est bientôt parti du côté de l'Australie pour une saison 2011 de Superbike qui s'annonce aussi indécise que les précédents exercices. Cela fait maintenant vingt quatre ans que cette discipline nous tient en haleine, un paddock qui comptera cette année vingt et un pilotes et sept constructeurs. La traditionnelle photo de famille du nouveau millésime a été prise et on a relevé l'absence de Jonathan Rea, remplacé pour la parade par Xaus sur la CBR, qui garde ses forces pour faire face à son… | Lire la suite

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