Si, du côté de Brno, le 15 de ce mois, Yamaha annoncera ses plans pour le Moto GP, ceux du Superbike pour la marque sont en cours de négociation. Une réunion importante a eu lieu sur le sujet à Silverstone, organisée par Lawrence Koerkamp, le responsable de la compétition au sein du Yamaha Motor Europe, ce qui a permis de dégager certaines pistes. Ainsi, Massimo Meregalli a été assuré qu’il serait reconduit comme responsable des troupes d’Iwata chez les Flammini, mais ensuite, pour ce qui est… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sur la piste il est généreux mais il sait aussi avoir le verbe haut. Cal Crutchlow est un pilote étincelant et apparemment un personnage transparent. Après avoir accompli un week-end de toute beauté en Superbike à Silverstone, où il y a conquis les deux manches du mondial, qui étaient aussi ses deux premières victoires dans la discipline, le pilote d’un constructeur Yamaha pour qui il a ramené le titre en Supersport l’an passé n’a laissé aucun doute sur ses ambitions pour 2011. Pour lui,… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Gabriele Del Torchio le boss de Ducati s’est il pris les pieds dans le tapis ou le titre Cycle World a-t-il commis une bévue de presse ? Quoi qu’il en soit, le fait qu’il ait été retranscrit dans une interview tout à fait officielle, que Valentino Rossi et Nicky Hayden constitueraient bel et bien la paire des rouges pour 2011 en Moto GP a fait grand bruit, dans une usine de Borgo Panigale qui s’est dépêchée de jouer les pompiers après cette démarche incendiaire : « A propos des récentes… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

A Lommel, toujours chez Yamaha, mais coté MX 1, sur ce circuit de motocross si particulier qu’est le sable, on pouvait espérer du Grand De Dycker, comme on l’a vu quelque fois où le Belge est imbattable, ce ne fut pas le cas. Handicapé par sa blessure au bras suite à une chute en Suède aux essais libres, De Dycker n’a pas pu donner la mesure de son pilotage à Lommel. Dimanche, 7ème en 1ère manche puis 5ème, dans les deux manches il part un peu loin pour espérer suivre les 3 premiers et ne… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sur le circuit de motocross de Lommel, chez Yamaha, nous pouvions attendre du bon de la part de Gautier Paulin, sans le voir s’imposer, il pouvait approcher le podium MX 2, pour être dessus, il fallait sûrement un soucis des principaux candidats. Mais Gautier ne s’élance pas dans le top 5 dans la première course, de loin, il est dans le pack et le podium s’envole déjà. Gautier va bien remonter mais c’est difficile. Il arrache une 7ème place. Son second départ est bien meilleur, avant la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

On y voit un plus clair au sujet de l’état de santé des deux blessés de la manche du Supersport à Silverstone. Joan Lascorz et Roberto Tamburini avaient provoqué le drapeau rouge mettant un terme à la première entame de cette course en Grande Bretagne, l’Espagnol chutant d’abord avant que l’Italien n’ait d’autre choix que de lui rouler dessus, les deux terminant violemment le long d’un muret non protégé. Une scène spectaculaire, qui aurait pu très mal se terminer. Pour le pilote Kawasaki, les… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Déjà au Grand Prix de France Moto GP au Mans, la marque aux trois diapasons avait mis les petits plats dans les grands en donnant l’opportunité à ses clients de vivre l’événement grandeur nature, au plus près de la piste. Pour la prochaine édition du Bol d’Or, Yamaha remet ça dans une démarche de proximité qui a de quoi toucher. Ainsi, l’importateur français invitera ses inconditionnels, le samedi 11 septembre prochain, pour deux tours de piste avant le départ de la course. Une opportunité… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La démonstration de pilotage de Cal Crutchlow qui accède parmi le club fermé des double vainqueur en mondial Superbike dès sa première saison et les images du gros carton en Supersport resteront les points clés de ce dimanche anglais à Silverstone. Pour Leon Haslam et la course au titre, ce jour aura été aussi celui où l’espoir peut être entretenu puisque le pilote Suzuki a grappillé quelques points au Romain Biaggi pour stabiliser son passif à soixante longueurs. En revanche, ce rendez-vous… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ils ont provoqué bien malgré eux le drapeau rouge qui a interrompu l’entame de la course du Supersport à Silverstone. Lascorz et Tamburini se sont ainsi offerts ce dimanche une danse dont ils se seraient bien passés. Pour une raison encore à déterminer, le pilote de la Kawasaki a perdu le contrôle de sa machine et s’est flanqué par terre alors que le reste du peloton, toujours compact, est arrivé sur lui. Et c’est Tamburini, avec sa Yamaha R6 qui n’a pu l’éviter. Le choc a été violent et… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Silverstone aura été décidément une étape cruciale dans la carrière d’un Cal Crutchlow qui, en un week-end, a remporté ses deux premières courses en mondial Superbike. Un superbe doublé acquis avec la manière, en maîtrisant d’abord celui qui était jusque là pourtant désigné comme la relève britannique, avant de le soumettre à l’issue d’un combat déclenché à trois tours de l’arrivée. Le tout avec le spectacle, car ses derniers passages, avec des trajectoires tirés au cordeau, avaient de quoi… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .