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MotoGP - Tests Phillip Island : Zarco quinzième mais serein

Par André Lecondé  le Samedi 18 février 2017 | réagir ?

A la lecture de la feuille des temps d'Australie, on pourrait nourrir quelques inquiétudes sur le sort de Johann Zarco. Seulement quinzième alors que son équipier Jonas Folger réalisait un excellent quatrième temps, on aurait de quoi se soucier du niveau de forme du double Champion du Monde français. Mais qu’on se le dise, tout va bien… Johann Zarco : « cette troisième et dernière journée à Phillip Island s'est déroulée sereinement et je me focalise désormais sur le prochain roulage au Qatar.… | Lire la suite

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MotoGP - Tests Phillip Island Viñales : « nous pouvons encore progresser »

Par André Lecondé  le Samedi 18 février 2017 | réagir ?

Depuis qu’il est arrivé chez Yamaha il n’est pas un test de l’intersaison qu’il n’a pas dominé. Après Valence et Sepang, c’est Phillip Island qu’il s’est approprié avec un chrono significatif. Marc Márquez sait qu’il sera son premier rival cette saison. Et pourtant, même ravi, Maverick Viñales assure qu’il peut encore faire mieux. Non, Valentino Rossi n’a pas gagné au change après avoir perdu Lorenzo. Maverick Viñales : « ce fut un test positif pour nous. Nous sommes venus ici pour tester… | Lire la suite

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MotoGP - Tests Phillip Island Rossi : « nous devrons trouver une autre solution »

Par André Lecondé  le Samedi 18 février 2017 | réagir ?

C’est à la fois fatigué et déçu que Valentino Rossi a quitté un tracé de Phillip Island offert pour trois jours de tests. Des essais qui ne lui ont pas été favorables puisque terminés hors du top 10 alors que son nouvel équipier Vinales signait le meilleur temps. Plus que la Yamaha en elle-même, c’est sur la méthode de travail qui suscitait l’interrogation du Doctor à nouveau dominé dans son team par le remplaçant de Lorenzo. Valentino Rossi : « nous étions surtout concentrés sur notre rythme… | Lire la suite

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MotoGP - Tests Phillip Island J3 : Viñales en patron

Par André Lecondé  le Vendredi 17 février 2017 | 2 commentaire(s)

C’en est terminé des trois jours d’essai à Phillip Island pour un MotoGP qui peut se convaincre de pointer Maverick Viñales comme le favori dans la prochaine course au titre. Depuis qu’il est chez Yamaha, il n’a quitté un tracé dévolu aux tests de l’intersaison autrement qu’en tête de la feuille des temps. L’Australie suit donc Valencia et Sepang, avec un chrono et un rythme qui en disent long sur ses ambitions. Et pourtant, Marc Márquez qui fête aujourd’hui ses 24 ans, n’a pas ménagé sa peine… | Lire la suite

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Termignoni: +2,56 chevaux et 5,8 kilos de moins pour la Yamaha MT-10

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 16 février 2017 | réagir ?

Termignoni complète son catalogue pour la famille MT avec un silencieux pour la plus méchante des Yamaha : la MT-10. Riche d’une collaboration passée fructueuse dans le monde racing et après avoir équipé MT-07 et autre MT-09 le fabricant transalpin s’occupe de la méchante 10 : design de type Force, structure en titane CuNb et habillage carbone ou titane qui sera laissé au choix du motard. Notons que quelle que soit la solution finale l’embout aura droit à du carbone. C’est bien beau tout ça… | Lire la suite

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MotoGP - Tests Phillip Island J1 : Viñales impressionne

Par André Lecondé  le Jeudi 16 février 2017 | 4 commentaire(s)

En ce jour des 38 ans de Valentino Rossi, son équipier Maverick Viñales ne lui a pas offert de cadeau en faisant dans la démonstration lors de la seconde des trois journées de test à Phillip Island. L’Espagnol de 22 ans a été le seul à claquer un chrono en dessous des 1’29 au tour et il devance celui contre qui il se battra pour le titre mondial Marc Márquez. Une hiérarchie qui confirme aussi la bonne forme des Honda puisque Cal Crutchlow colle au plus près de l’officiel HRC et quintuple titré. … | Lire la suite

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Yamaha X-Max 300 ABS : disponible au mois d'avril au tarif de 5899 €

Par Damien Lachaize  le Mercredi 15 février 2017 | réagir ?

Présenté à l'époque du salon Intermot de Cologne en octobre dernier, le Yamaha X-Max 300 ABS (Evolis chez MBK) intègrera le réseau de concessions au mois d'avril prochain à un tarif de 5899 €. Il s'apparente comme le digne héritier de la version 250 et compte quelques innovations techniques comme la motorisation Blue Core ainsi que la Smart Key. Comme évoqué précédemment, le Yamaha X-Max 300 cm3 vient étoffer la gamme de scooters du constructeur aux diapasons. Mais cela n'est pas sans… | Lire la suite

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MotoGP 2017 : les nouvelles couleurs


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Par André Lecondé  le Jeudi 09 février 2017 | réagir ?

Cette saison 2017 du MotoGP sera marquée par la présence de six usines de par pas mal de changements au sein de ces écuries officielles. Mais pas que. En fait, il n’y a que chez Honda où rien n’a changé. Pour le reste, il est bon de se mettre déjà les idées en place. Une opération que MotoGP.com nous aide à faire. Chez Honda, on ne change pas une équipe qui gagne. Ou du moins, on ne bouge rien pour que celui qui gagne continue à biens se sentir chez lui. Marc Márquez est celui-là et Dan Pedrosa … | Lire la suite

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Yamaha Motor: un bilan mitigé en 2016


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Par André Lecondé  le Jeudi 09 février 2017 | 5 commentaire(s)

C’est un bilan pour le moins mitigé qu’a présenté Yamaha Motor pour l’exercice 2016. Promettant une année 2017 meilleure, l’enseigne aux trois diapasons surfe entre les taux de change et la conjoncture pour tirer son épingle du jeu. Reste que la division deux roues n’est pas tout à fait dans le vert. Yamaha, ce ne sont pas seulement des deux roues, c’est aussi des équipements nautiques et c’est avec cet ensemble que la marque d’Iwata a fait son bilan 2016. Qui se résume ainsi : un bénéfice net… | Lire la suite

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Yamaha, campagne de rappel: retour à l'atelier des WR125R & WR125X 2014 suite à une faiblesse de la pédale de frein


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 06 février 2017 | réagir ?

Yamaha lance une campagne de rappel sur ses modèles de WR125R et WR125X, en cause une mauvaise soudure de la pédale de frein. 80 machines concernées pour le marché frenchy. La marque aux diapasons rappelle en concession 80 WR125R et WR125X millésime 2014 en vue du remplacement de la pédale de frein arrière. En effet sur certains modèles la soudure n’est pas suffisante, résultat une pédale pouvant être cassée lors des freinages trop appuyés. Les machines concernées - WR125R modèle 2014 (22BB)… | Lire la suite

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