Lancé au début de l'année dernière, le Yamaha X-Enter constitue un concurrent de poids pour le Honda SH dans la catégorie des scooters à grandes roues. Malgré un manque d'espace de rangement sur la plupart des véhicules de ce segment, le X-Enter nous avait surpris lors de notre essai réalisé à Barcelone par sa capacité d'emport accrue. A ce sujet, Yamaha France commercialise une série spéciale business équipée d'un top-case d'une contenance de 39 litres suffisante pour loger un casque intégral… | Lire la suite

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Yamaha poursuit le redéploiement de sa stratégie industrielle et commerciale en ouvrant un centre de recherche et de développement en Inde. Un pays dont on ne présente plus les enjeux en terme de marché et que les trois diapasons a peut être un peu trop longtemps négligé. Iwata recherchera donc à trouver sa place dans le marché quart de litre en jetant dans la bataille une nouvelle YZF, mais pour pérenniser son offensive, les Japonais ont ouvert un site R§D du côté de Surapjur. De par le monde, … | Lire la suite

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Le premier Grand Prix de la saison Moto GP a livré son verdict et c'est Jorge Lorenzo qui en sort comme le grand vainqueur. Dominant son sujet avec une maîtrise d'un autre monde, le double champion du monde s'est livré à une véritable parade dans la nuit de Losail, ne jetant aucune ombre sur son niveau de jeu et mettant en lumière un talent de nature à intimider ses adversaires directs. « Por Fuera » a ainsi lancé de la meilleure des façons sa saison et peut d'autant plus savourer sa première… | Lire la suite

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La nouvelle formule des qualifications du Moto GP a fait son effet au Qatar. D'une part, elle a démontré depuis vendredi son bien fondé en offrant une dernière séance libre du plus grand intérêt. Puis, dans sa première partie aux airs de repêchage pour deux pilotes, les sans grades du CRT ont pu se montrer avec leurs partenaires tandis que la vélocité d'Aleix Espargaro a été justement mis en relief. C'est en effet l'Espagnol, avec son Aprilia, qui s'est adjugé cet exercice, devant les deux… | Lire la suite

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Les lignes du Moto GP de demain commencent d'ores et déjà à s'écrire. Un nouveau chapitre qui sera placé sous le sceau de la réduction des coûts. Une ère où tant Honda que Yamaha s'impliqueront en proposant pour l'un une machine compétition-client à un million d'euros et pour l'autre un kit de M1 à 800.000 €. Si le blason ailé nous a prié de patienter avant de découvrir son opus, la marque aux trois diapasons vient d'ores et déjà de dégainer son contrat de leasing. Les écuries du plateau en… | Lire la suite

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En possession des deux titres mondiaux 2012, tant pilotes que constructeurs, et se présentant, à l'aube de la campagne 2013 avec un duo idéal fait d'un Jorge Lorenzo au sommet de son art et d'un Valentino Rossi expérimenté qui recouvre toute sa vigueur, le team Yamaha Factory aurait de quoi jouer les gros bras en s'installant dans le stand de Losail. Un tracé qui sera le théâtre du début des hostilités du nouveau millésime Moto GP. Qui plus est, le Qatar n'a jamais été un rendez-vous ingrat… | Lire la suite

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La future YZF-R250 qui aura pour mission essentielle de repositionner Yamaha sur un marché du quart de litre d'autant plus en plein essor qu'il correspond à la demande des marché émergents. Honda tient bon avec sa CBR250R, Kawasaki a déboulé avec ses doublons Ninja 250 et 300 tandis que KTM parade avec sa Duke et que Triumph prépare son entrée. Alors, roadster ou sportive ? La firme d'Iwata s'est mis au diapason de ses compatriotes en posant carénage et guidon bas mais n'exclut pas, déjà, de… | Lire la suite

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Voici pour ce second volet des séries accessoirisées Yamaha, les Tour Classic ». Après le Tmax 530, la marque s’attaque aux deux versions Midnight Star 950 cm3 et 1300 cm3. On ne vous ressortira pas le discours des grandes routes et des grands espaces. En directe concurrence à une certaine marque américaine, les Midnight Star revendiquent l’esprit custom sans les inconvénients comme par exemple les vibrations (ou le bruit mais alors là je ne comprends pas l’intérêt d’avoir une machine … | Lire la suite

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Ce week-end, si vous avez l'occasion d'aller faire un tour en Avignon, saisissez l'occasion de vous arrêter au Motor Festival qui y est organisé pour la onzième fois. Après avoir danser la gigue sur le pont, vous serez d'attaque pour rejoindre les 40 000 viisteurs d'ores et déjà attendus et qui arpenteront les 50 000 m² d’exposition dédiés à la thématique « un siècle de locomotion » : des voitures de compétition, aux prototypes, en passant par des motos de course… Tout y sera ! Deux halls … | Lire la suite

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Le concessionnaire Yamaha Patrick PONS Bastille nous présente le travail de son équipe sur le TMAX 530. Il est vrai qu’on s’intéresse plus souvent aux gros préparateurs nationaux et internationaux mais beaucoup moins aux locaux. Pourtant, ils sont beaucoup plus accessibles à tout un chacun. Allons donc faire un tour chez cette équipe et sur les 3 scooters proposés à ses clients. 1. Le Pinkmax 530 ABS Ce premier modèle ne fait pas dans la discrétion. L’ensemble dans les tons noir SMX et rose… | Lire la suite

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