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YZF : l'actu et les news YZF en continu sur Caradisiac Moto

Nouveauté 2009 : Yamaha YZF-R1

Par Pauline Rachwal  le Lundi 28 juillet 2008 | 19 commentaire(s)

Comme pour la supposition sur le 350 TDR, on continue chez Yamaha avec ce croquis qui est apparu sur le net. C’est une info qui a été révélée par nos voisins transalpins et par le site web MCN accompagné de quelques hypothèses. La marque japonaise travaillerait en ce moment sur des hypersports ultra légères en utilisant entre autres le magnésium dans certains composants de ces dites motos. En effet, le cadre ou encore, le carter moteur dans cette matière entraînerait un gain de poids… | Lire la suite

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Débuts fracassants pour la Yamaha YZF-R 125

Par Renaud Jouanny  le Vendredi 27 juin 2008 | 4 commentaire(s)

Avec pas moins de 754 modèles écoulés en France depuis sa récente arrivée sur le marché (chiffres arrêtés à fin mai 2008), la nouvelle sportive pour les jeunes et pour tous ceux qui n’ont pas le permis moto signe une entrée fracassante et pointe son nez directement au cinquième rang des meilleures ventes 125 cm3 pour le mois de mai, scooter compris. Au classement des motos 125 elle se paie même le luxe de venir titiller de très prés le best seller de la catégorie en se plaçant juste derrière la … | Lire la suite

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Ermax s'occupe de la nouvelle Yamaha YZF-R125

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 05 juin 2008 | 16 commentaire(s)

Comme pour les grandes, l’accessoiriste ERMAX a conçu une bulle Aéromax, un passage de roue, un garde-boue Racing ainsi qu’un capot de selle pour la nouvelle YAMAHA YZF-R 125 millésime 2008. Comme pour ces deux grandes sœurs, la 125 cc a droit à une bulle Aéromax haute performance mise au point en Endurance (Championne du Monde 2000/2002/2004) avec, double galbe et déclinée en pas moins de 16 coloris… avec prix variable suivant la couleur (de 78€ à 118€ pour le modèle iridium). Pour le… | Lire la suite

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Vidéo moto : un petit tour de Jerez

Par Pauline Rachwal  le Dimanche 06 janvier 2008 | réagir ?

Ca vous dit un petit de tour de Jerez gratuit, juste comme ça pour le fun? En plus vous n’avez même pas besoin de bouger de devant votre ordinateur. Petit tour d’horizon d’abord, le circuit de Jerez se situe en Espagne et est utilisé (pour ceux qui ne le savent pas) pour le Moto GP. Il a été construit en 1986 à Jerez de la Frontera puis modifié en 2002. Et pour en faire baver quelques uns, on peut compter sur ses 4,4 km et sa ligne droite de 600m. Ce sont nos acolytes de chez MCN qui nous… | Lire la suite

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YZF-R125 : La petite bombe fabriquée par MBK!

Par Renaud Jouanny  le Jeudi 13 décembre 2007 | réagir ?

Nous venons de l'apprendre, la future sportive de 125 cm3 du constructeur Yamaha sera produite sur le sol français dans l'usine MBK de St Quentin (Aisne). La filiale de la marque aux trois diapasons prouve ainsi la qualité de son travail et le niveau de confiance que lui accorde Yamaha. Après certains scooters de 125 et 250 cm3, les moteurs de Hors-Bord et la moto Yamaha XT 660 (fabriquée depuis 2004 dans l'usine MBK), l'usine de St Quentin va donc avoir l'honneur de produire, dès mars 2008, la … | Lire la suite

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Vidéo du jour : La série "R" de chez Yamaha fête ses 10 ans

Par Olivier Breselec  le Samedi 10 novembre 2007 | réagir ?

Voilà maintenant dix années que la série « R » des YZF existe et sillonne le monde entière pour le plus grand bonheur de ceux qui aiment les belles choses. Depuis 1998, année à laquelle l’aventure a commencé pour les YZF « R », les R1 et autres R6 ne cessent pas d’évoluer avec des mises à jour minimes quasiment tous les ans et tous les 2 ans, une refonte complète du design sans tout de même aller dans les extrêmes … Aujourd’hui, je vous propose un petit spot d’une cinquantaine de secondes qui… | Lire la suite

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Essai moto : Yamaha YZF R6 2006


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Par Olivier Breselec  le Lundi 05 novembre 2007 | 41 commentaire(s)

L’année 2006 sonne comme l’année du renouveau pour la petite sœur de la Yamaha YZF R1. En effet, la R6 est revue dans son intégralité. Avant même de s’interroger sur les changements subis sur le cœur de la machine, c’est avant tout sur le design que nos yeux se posent. Avec ses lignes acérées, son arrière ultra light, son silencieux court en position basse à la manière des Moto GP, on ne peut pas nier le fait que, quel que soit l’angle de vue sous lequel vous la regarderez, elle ne vous met pas … | Lire la suite

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En direct du salon 2007 : Yamaha YZF-R125, étonante !

Par Pauline Rachwal - Matthieu Cayrol  le Samedi 29 septembre 2007 | 93 commentaire(s)

Nouvelle venue dans la catégorie des sportives de la marque au trident, l’YZF-R125 est revêtue d’un habillage agressif du style des « R series ». On la confondrait presque avec une grosse cylindrée. Double optique, profil bas du nez et coque arrière minimaliste, tout y est ! Dessous ce plumage, se cache un cadre Deltabox largement dimensionné pour cette catégorie, offrant une rigidité exceptionnelle. Associé à un bras oscillant en aluminium et une fourche de 33mm de diamètre, la tenue de route … | Lire la suite

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Salon de la moto 2007 en direct : Yamaha YZF R6...

Par Olivier Breselec  le Vendredi 28 septembre 2007 | 3 commentaire(s)

Coté hypersport peu de changement pour le R6. En effet, les principaux changements se font uniquement au niveau de la couleur de la robe. Les grandes lignes sont tout de même respectées puisque les couleurs dominantes restent le blanc, le bleu et le noir. Seule la coque arrière reçoit un traitement différent sur les versions rouge et bleu. Autre chose intéressante, les jantes dorées iront de paire avec la YZF R6 de couleur bleu ... Pour ce qui est de la technique, elle adoptera pour 2008, en… | Lire la suite

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Nouveauté 2007 : Yamaha R1

Par Pauline Rachwal  le Samedi 30 septembre 2006 | 83 commentaire(s)

Je tiens d'abord à remercier notre source pour avoir eu la bonne idée de diffuser photos de la nouvelle version 2007 de la Yamaha R1. Les coloris seraient apparemment ceux des Etats-Unis, mais cela laisse à parier qu'on aura les mêmes, connaissant les couleurs standard de la moto en France. Noir, rouge et bleu. On peut constater un petit retour en arrière avec un élargissement des phares, ce qui n'est pas plus mal. Mais je lui trouve quand même une petite ressemblance avec le R6 de cette… | Lire la suite

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