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YZ : l'actu et les news YZ en continu sur Caradisiac Moto

MX Pro Tour 2014 : la gamme cross Yamaha 2015 à l'essai


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 14 septembre 2014 | réagir ?

Le Yamaha MX Pro Tour 2014 arrive dans l’hexagone… l’idée est simple, tester la gamme Cross 2015 sans débourser un rond. Présent dans huit pays européens le Yamaha MX Pro Tour posera bientôt ses bagages en France. Le rendez-vous des crossmen désireux d’essayer la gamme 2015 sera les samedi 27 et dimanche 28 septembre prochain à Geugnon Sainte-Radegonde (département 71). Entre Jean-Claude Moussé et Adrien Van Beveren vous pourrez tester les YZ125/YZ250 deux temps et YZ250F/YZ450F quatre temps,… | Lire la suite

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Nouveauté : les Yamaha YZ 2015 évoluent !


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Par David Jouguet  le Mardi 03 juin 2014 | réagir ?

Peu, voir pas, d'évolutions sont à constater sur les modèles Yamaha YZ depuis 2005. Pour 2015, Yamaha a revu sa copie avec quelques modifications notamment esthétique sur la Yamaha YZ 2015 qui lui redonne un coup de jeune! On n'en attendait pas autant de la part du constructeur aux trois diapasons. En effet cette nouvelle Yamaha YZ 2015 nous surprend presque avec un look moderne grâce principalement à un kit plastique qui correspond mieux à l'air du temps. Alors certes cette modification n'est… | Lire la suite

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Blackbird: Kit déco Yamaha Monster Energy 2014


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 20 mai 2014 | réagir ?

Une Yamaha « usine » dans votre garage, ça vous dirait ? C’est ce que propose, du moins pour le look, Blackbird avec son kit déco Yamaha Monster Energy 2014. Présentation. Fournisseur officiel de l’équipe Factory, Blackbird donne la possibilité à tous les crossmen et autres pilotes de supermotard de rouler avec une déco presque identique à l’équipe officielle. A vous donc les trois griffes emblématiques de part et d’autre de votre YF et YZF, à vous les stickers et autres housses de selle. Bref … | Lire la suite

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Akrapovic: 3 solutions pour la Yamaha YZ 250F (2014)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 12 octobre 2013 | réagir ?

Akrapovic ne s’intéresse pas uniquement à la version 450 des dernières Yamaha YZ-F mais propose également de quoi équiper la deux et demi. En répondant toujours à la loi sonore des deux mètres max le sloven se propose d’habiller de titane des bleues. Du côté des résultats ne vous attendez pas à des miracles tant du point de vue de la puissance que du couple ou du poids… Reste cependant la promesse d’un moteur qui devrait répondre plus franchement et un look racing à souhait. Silencieux de type… | Lire la suite

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Akrapovic: 3 solutions pour la Yamaha YZ 450F (2014)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 10 octobre 2013 | 1 commentaire(s)

Ce n’est pas un échappement mais plutôt trois pots que propose le spécialiste slovène. Akrapovic augmente le coffre de résonnance de la dernière mouture de YZ-450F tout en restant dans les normes imposées actuellement tant pour la compétition que pour le loisir. Quand la loi du « 2 mètres max » fait trembler de peur le pilote, on est bien content de pouvoir compter sur un échappement digne de ce nom qui ne verra pas sa laine fondre comme neige au soleil après quelques ronds. Akra' nous promet… | Lire la suite

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Yamaha: envie d'essayer les YZF 2014?


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 27 septembre 2013 | réagir ?

Envie de poser vos fesses sur les dernières moutures de YZF ? Rien de plus simple… ou presque. Yamaha Motor France et Yamaha Motor Europe vous donnent rendez-vous pour un week-end aux alentours de Lyon (sur le circuit de Mas Rillier (01)) afin d’essayer les millésimes 2014 des YZF 250/450. Rendez-vous donc les 5 et 6 octobre prochain pour voir ce qu’ont ces nouvelles bleues dans le ventre. Une petite précision cependant, seuls les « pro » sont invités… Cet essai s’adresse aux « pros », et plus… | Lire la suite

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Nouveauté 2014, Yamaha YZ250 F et YZ450 F: 500 euros d'équipements... pour 1 euro de plus


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 30 juillet 2013 | réagir ?

Les millésimes 2014 des YZ-F pointent le bout de leur garde-boue. Disponible courant août la plus grosse des cross bleutées s’affichera au tarif de 8 699 euros. Il faudra attendre quelques semaines de plus pour la deux et demi qui sera disponible dès octobre. Son prix ? 8 199 euros. Et comme une bonne nouvelle n’arrive pas toujours seule, Yamaha propose aux licenciés une offre préférentielle passant la YZ250 F à 7 799 euros et la YZ450 F à 8 299 euros. Vous trouvez injuste qu’uniquement les… | Lire la suite

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Nouveauté 2014 : Yamaha YZ250F / YZ450F

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 12 juin 2013 | réagir ?

La gamme YZ évolue pour 2014. Et pas des moindres puisque la YZ450F offre une nouvelle configuration et la YZ250F suit les traces de sa grande sœur avec une base totalement inédite. Ce n’était pas un mal puisque cette dernière n’avait pas eu de véritables avancées depuis 2009. La politique de Yamaha est simple : légèreté et maniabilité. Dans les grandes lignes la 250 rejoint les traces de la 450 en se voyant offrir une base moteur très proche de cette dernière. Exit le monocylindre à carbu, et… | Lire la suite

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Premier Enduro du Touquet : c’était le 16 Février 1975.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 01 février 2013 | 1 commentaire(s)

Ce week-end, l’Enduro du Touquet, aujourd’hui rebaptisé Enduropale, verra sa 36ème éditions se dérouler sur la fameuse plage de la ville. Devenu un évènement sportif incontournable bien au-delà du département du Pas-de-Calais drainant un public toujours plus nombreux (on y attend 50 visiteurs d’après la police, entre 200 000 et 300 000 selon les organisateurs…), Caradisiac Moto se penche aujourd’hui sur la première édition de cette manifestation : c’était le 16 février 1975… A l’époque, ce type … | Lire la suite

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Interview de Vincent Lemonnier, boss du magasin Gaz Bike à Marigny (50).

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 20 décembre 2011 | réagir ?

Bonjour Vincent. Tu peux nous dresser ton portrait en quelques mots ? Bonjour. Donc je m’appelle Vincent Lemonnier. J’ai quarante cinq ans. J’ai eu la chance d’avoir un père qui faisait de la compétition ce qui fait que j’ai eu ma première moto à l’âge de cinq ans. C’était quoi comme machine ? C’était une Biemme, une machine italienne équipée d’un moteur Morini. Je ne l’ai plus mais j’ai racheté quasiment la même à mon oncle, qui en avait une pour son fils. J’ai commencé la compétition très… | Lire la suite

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