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Xpd : l'actu et les news Xpd en continu sur Caradisiac Moto

Xpd X-Two: remplaçante de la X-One avec homologation en prime


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 04 mai 2015 | réagir ?

Xpd remplace sa X-One par une nouvelle botte courte homologuée CE : la X-Two. Look racing indiscutable. L’italien remet au goût du jour sa gamme avec l’arrivée d’une nouvelle botte courte : la X-Two. Remplaçante de la X-One cette « Two » s’inspire des bottes racing du manufacturier : XP7 R, XPR et XP3. Revue et corrigée cette nouveauté à droit à des éléments inédits comme au niveau de la semelle avec l’arrivée d’un absorbeur de chocs à air introduit dans le talon. Si l’ADN racing n’est pas à… | Lire la suite

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Xpd X-zero H2Out: bottine façon roadster sportifié


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 06 mars 2014 | réagir ?

Xpd met à son catalogue pour 2014 une bottine typée roadster : la X-zero H2Out. Polyvalente avec une pincée de racing, elle n’oublie ni les protections ni le confort. Nouvelle arrivée la X-zero H2Out hérite de la technologie « Warrior » très à la mode chez le fabricant italien. Issue des protections dorsales et thoraciques, la technique « guerrière » a migré sur les gants en 2011 puis maintenant sur les chaussures. Son but, amortir les chocs en cas de perte d’équilibre via une construction en… | Lire la suite

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Xpd X-zero R: pour roadsters survitaminés


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 18 novembre 2013 | 1 commentaire(s)

Spidi, via sa marque Xpd, met de la polyvalence dans ses bottes courtes avec l’arrivée au catalogue 2014 de la X-zero R. Faite pour un usage roadster l’italienne n’oublie pas pour autant la sportivité avec un ADN racing impossible à cacher. Se traduisant via de nombreux renforts, le côté sportif sera mis en avant avec le système anti-torsion maison imposé à la semelle ou encore l’application d’une zone « Warrior tech » (technologie employée pour les protections dorsales et thoraciques) sur les… | Lire la suite

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Nouveauté 2013 : Xpd Xp5-S, du sport en douceur


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 30 avril 2013 | réagir ?

Remplaçant de la Xp7 (ici en essai), la nouvelle Xpd Xp5-S en revoit les faiblesses notamment au niveau de la semelle. L’italien pourvoit sa nouveauté d'un élément doté pour l’occasion d’un absorbeur de chocs à air dans le talon. Sportive elle demeure polyvalente afin d’être à son aise sur route mais également sur piste lors des excursions dominicales. Comme à son habitude la marque de bottes de Spidi met un point d’honneur à faciliter l’enfilage. Pour ce faire nous retrouverons la présence… | Lire la suite

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Nouveauté 2013: Xpd X-Raider H2OUT®


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 06 novembre 2012 | réagir ?

Disponible depuis octobre dernier la X-Raider H2OUT® jure être confortable et fonctionnelle au quotidien. Xpd propose une nouvelle botte sur le segment touring capable de bouffer de la borne tout en restant au sec, caractéristiques principales de la botte (membrane type H2OUT®)… La marque créée par Spidi n’oublie pas l’étanchéité et la respirabilité, indispensables en deux-roues, ni la facilité d’enfilage qui se voit assistée par un long zip d’ouverture associé à un rabat à velcro et des… | Lire la suite

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Xpd: une version ventilée de la X-One


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 15 mai 2012 | réagir ?

Plus courte donc plus facile au quotidien, la X-One a droit à une version WRS favorisant la circulation de l’air. Perforation du cuir et tissu maille viennent en complément d’une semelle interne annoncée comme favorisant l’évacuation de l’humidité. Version raccourcie de la XP7 (pour relire l'essai, c'est ici), elle se prédestine à un usage routier plutôt typé été. Toujours aussi lookée racing la X-One WRS a droit aux sliders d’usage et autres renforts permettant d’offrir un niveau de sécurité… | Lire la suite

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Xpd X-Ultra WRS: basket racing pour cet été


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 24 février 2012 | 1 commentaire(s)

Pour la saison chaude Xpd propose des baskets lookées racing. L’italien reprend les principaux ingrédients de la recette Xp7 pour les imposer à cette nouveauté déclinée ici en version WRS (ventilée pour ceux qui ne parlent pas couramment le Xpdien). Au menu nous avons droit à du cuir micro-perforé complété de tissu maille de 1,5mm pour une bonne circulation de l’air, idée reprise par le revêtement intérieur réalisé en tissu 3D-tridimensionnel (favorisant ainsi l’évacuation de la chaleur le long … | Lire la suite

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Xpd VR6 H2OUT : une botte qui n’a pas peur des intempéries.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 23 février 2011 | 2 commentaire(s)

Xpd impose à sa botte sport/ touring une membrane étanche et respirante qui devrait affronter les intempéries. Certifiée EN13595/2 et EN3886/2 (niveau 2) l’italienne est aussi conforme aux dernières normes européennes (13634/02) et part désormais en chasse contre la pluie. C’est maintenant chose faite avec la membrane ventilée H2OUT qui devrait offrir étanchéité et respirabilité à botte tout en lui conférant une protection efficace contre le froid et le vent… si l’on fait confiance à Xpd. Fait … | Lire la suite

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La botte Xpd Xp7-R en version aérée: la XP7 R-WRS.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 14 septembre 2010 | réagir ?

Essayée dans nos colonnes lors de sa sortie (pour relire l’article, c’est ici), la botte XP7 revient aujourd’hui en version R-WRS (comprenez Wind Racing System). Xpd impose à sa botte racing un cuir perforé appliqué sur d’importantes zones favorisant ainsi la circulation de l’air interne. Outre ces perforations, la Xpd Xp7-R WRS reste toujours sécuritaire avec de nombreuses protections et renforts à l’avant du pied, aux chevilles et aux tibias sans oublier la semelle rigide avec des zones plus… | Lire la suite

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Xp3-S: la nouvelle botte sport de chez Xpd.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 12 mars 2010 | réagir ?

Xpd, avec sa nouvelle Xp3-S propose au public une botte racing mais plus accessible côté finance. Impossible de renier son air de famille avec sa sœur, la Xp7 (pour retrouver son essai complet, cliquez ici), dont elle reprend la semelle ou encore certains éléments de protection comme au niveau de l’avant du pied ou du tibia… mais cette fois pour un taro à moins de 200 euros ! L'ouverture par zip, assistée d’une très large zone de velcro conviendra aux pilotes au cou-de-pied large, absorbeurs… | Lire la suite

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