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Pub Aprilia RSV4: winning is our job.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 31 juillet 2010 | réagir ?

Après le pastiche de la pub BMW, Aprilia enfonce le clou avec cette publicité démontrant que leur V4 sportif a une vocation sportive plutôt qu’aucune autre. C'est avec humour que le fabriquant de Noale met en scène la RSV4 qui prend cette fois le rôle d’une moto de livraison… sans trop de succès. En un peu plus d’une minute, la vidéo remet les choses en place et surfe sur le succès actuel d’Aprilia en mondial Superbike et de son pilote fétiche Max Biaggi qui fait cette année cavalier seul en… | Lire la suite

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Vidéo moto : le jeu "Need for Speed" joue avec les radars automatiques

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 30 juillet 2010 | réagir ?

On peut se plaindre que les publicitaires ne soient pas assez imaginatifs et voire qu’ils se moquent clairement du monde (sans rire, nous vanter les mérites de tel ou tel produit avec le sous-entendu que nous sommes des idiots, ça ne vous énerve pas ?), il y en a d’autres qui entrent clairement dans la provocation. C’est le cas de Microsoft avec le « Need for Speed » sur Xbox 360. Cette campagne de pub de l'agence Y&R Johannesburg sévit à l’heure actuelle en Afrique du Sud. Et le but, c’est… | Lire la suite

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Vidéo : le "volt" de Robbie Maddison aux Red-Bull X-Fighters de Madrid

Par David Jouguet  le Jeudi 29 juillet 2010 | réagir ?

Le week-end dernier, Robbie Maddison a remporté l’étape madrilène des Red-Bull X-Fighters 2010. L’australien volant a devancé ses adversaires grâce notamment à une toute nouvelle figure, le « volt body varial » qui consiste à effectuer une rotation complète du corps au dessus de la moto. Pour vous rendre compte de la difficulté et de ce que ça donne en vrai, voici une vidéo qui décrypte les trois passages de Maddison durant la soirée. En effet l’australien a réussi à passer ce trick en quart,… | Lire la suite

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Supermotard 2010: les pilotes Luc1 en action à l'Alpe d'Huez.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 26 juillet 2010 | réagir ?

Deux vidéos plus ou moins longues pour un flash-back sur la dernière épreuve en date du championnat de France de supermotard où nous retrouvons les protagonistes du Team Luc1 en action… De la glisse, entre terre et bitume, saupoudrée d’interviews des acteurs en S1, S2 et S3 qui évoluent dans les plus hautes sphères du classement : - S3 Fred Guérin 1/1/1 leader provisoire avec 60 points d’avance. - S2 Guillaume Flandin 2/1/6 à 3 points du leader provisoire. - S1 Sylvain Bidart 1/1/2 porte son… | Lire la suite

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Jeu concours Metzeler : La vidéo qui relève la sauce...

Par Olivier Breselec  le Vendredi 23 juillet 2010 | réagir ?

Depuis le 12 juillet dernier, Metzeler propose un jeu concours un peu spécial. En effet, le manufacturier invite tous les passionnés de moto à piloter leur engin sur circuit et routes - en toute sécurité - en imitant les bruits et mouvements de leur monture devant l'objectif de leur web cam… original n’est ce pas !! Une fois votre vidéo tournée et montée, il vous suffit simplement de vous rendre sur le site www.WheelsAreTheChampions.com afin d’y déposer votre ouvrage. Vous aurez ainsi la chance … | Lire la suite

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Ducati 848 Evo 2011 : Vidéo commerciale

Par Olivier Breselec  le Vendredi 23 juillet 2010 | réagir ?

A la rédaction, on pensait que l’été aurait été (justement) plutôt cool… mais c’était sans compter sur Ducati qui vient de nous dévoiler le millésime 2011 de sa 848. Pas plus tard que mardi dernier, notre boite mail a eu le plaisir de recevoir les premières images ainsi que le dossier de presse de la «nouvelle» 848. Ni une ni deux, Pauline vous offre l’information sur un plateau d’argent. Pour 2011 donc, la Ducat’ 848 pourra compter sur 3 mises à jour majeures. Ainsi, le Testastretta de 849,4… | Lire la suite

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Part 1, le démontage: BMW K1300 S... à la sauce Ecurie.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 19 juillet 2010 | réagir ?

Tuning, pas tout à fait, nous sommes plutôt ici en présence d'un exercice de style… L’Ecurie s’attaque à la BMW K1300 S. La grosse bavaroise (sans aucun pléonasme) se déshabille dans cette première vidéo, mais ce sera pour mieux se faire relooker avec uniquement des accessoires présents au catalogue du fabriquant allemand. La K1300 S est mise à nu dans un univers monochrome … pas vraiment courant pour cet exercice… par Cyril de chez SL-Tech, en huit heures, résumées ici en un peu plus de 2… | Lire la suite

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Une année 2011 sous le signe de l'«Adventure» pour Triumph [+ vidéo]

Par Olivier Breselec  le Lundi 19 juillet 2010 | 2 commentaire(s)

Jean-Luc Mars nous l’avait promis lors d’un entretien exclusif au salon international de Milan en novembre dernier, l’année 2011 allait être synonyme de nouveautés. Depuis la récente présentation de sa nouvelle Sprint GT et avant la rentrée des classes de septembre, on n’attendait pas de si bonnes nouvelles en provenance d’Angleterre… En effet, depuis quelques jours, une nouvelle page oueb attire notre attention sur le toile. Baptisée www.triumphadventure.com, elle nous annonce que dans… | Lire la suite

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KTM 690 Duke et le nouveau LeoVince SBK en vidéo

Par Olivier Breselec  le Lundi 19 juillet 2010 | réagir ?

Le 12 juillet dernier, Alex notre docteur és accessoire vous dévoilait une des dernières nouveautés en provenance de chez LeoVince. Il s’agissait d’un silencieux SBK pour la KTM 690 Duke… Présenté en avant première lors du dernier salon international de Milan, ce tout nouveau gun déboule donc sur l’Autrichienne. Pour donner plus de voix, de peps et de couple à son monocylindre, LeoVince s’est donc penché sur la question avec un silencieux réalisé en inox sablé lui conférant ainsi un look titane.… | Lire la suite

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Kawasaki KX250F : La nouveauté 2011 en vidéo

Par Olivier Breselec  le Lundi 19 juillet 2010 | réagir ?

David vous l’annonçait en mai dernier, Kawasaki présentait alors les millésimes 2011 de sa gamme cross KX disponible en 250 et 450 cc. Aujourd’hui, c’est la «petite» qui nous intéresse avec une vidéo officielle, la toute première, qui la met en scène. Action… Pour le millésime 2011 de la Kawasaki KX250F, les modifications ont été nombreuses et il est bon de souligner deux d’entres elles. Tout d’abord, Kawasaki a équipé sa 250 de l’injection mais ce n’est pas ça le plus important. En effet, la… | Lire la suite

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