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Le trois cylindres MV donne de la voix à Almeria [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 05 mai 2010 | 6 commentaire(s)

On le sait déjà depuis quelques mois, le constructeur Italien MV Agusta prépare une petite sportive motorisée par un trois cylindres. Clairement, l’Italienne n’a qu’une envie : se partager la part d’un gros pudding qui est aujourd’hui monopolisé par Triumph et sa Daytona 675… Et pour ce faire, de l’autre coté des Alpes, MV Agusta ne rechigne pas à la tâche et continue fièrement la mise au point de sa future petite sportive. Preuve en est cette petite vidéo dégotée par nos confrères de MCN dans… | Lire la suite

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Moto 2 - Espagne Video: Le plongeon D'Alex De Angelis dans les graviers

Par André Lecondé  le Mercredi 05 mai 2010 | réagir ?

C’est l’autre plongeon du week-end de Jerez et celui-ci a été bien plus dangereux, douloureux et sans doute aussi moins glorieux. C’est celui qu’Alex De Angelis s’est offert dans le bac à graviers lors d’une séance de réchauffement du Moto 2 qui s’est donc mal terminée. Sonné, le Sans Marinais a été évacué de la Clinique Mobile vers l’hôpital du coin pour de plus amples examens. Et c’est là que le pilote Scot a appris qu’il n’aurait pas le quitus pour faire la course. Une décision que ces… | Lire la suite

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Moto GP - Jerez : Les meilleurs moments en vidéo

Par Olivier Breselec  le Mardi 04 mai 2010 | 1 commentaire(s)

Après le report de la manche Japonaise à cause d’un volcan récalcitrant, le week-end dernier, c’est au tour de l’Espagne et plus particulièrement du tracé de Jerez de servir de terre d’accueil à la troupe qui œuvre en Moto GP… Dès le début de la course, l’Espagnol Dani Pedrosa et Valentino Rossi partent comme des balles et laissent sur le carreau les autres cadors de la catégorie. Au fur et à mesure, l’Espagnol creuse l’écart sur l’Italien et on se dit alors que la course est pliée. Mais il ne… | Lire la suite

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Ligne 1 en 1 SC Project pour la KTM 690 Duke [+ vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 28 avril 2010 | réagir ?

Après l’Aprilia RSV4 hier, SC Project récidive aujourd’hui avec une ligne complète destinée à un des monocylindres de la marque Autrichienne. C’est donc au tour de la 690 Duke de changer de voix grâce aux Italiens d’SC Project… Véritable boule de nerf branchée sur du 380 volts, la KTM 690 Duke s’offre un petit mégaphone histoire de montrer qui est le patron sur les petites routes sinueuses. Mais plus qu’une simple cartouche, c’est une ligne complète 1 en 1 qu’SC Project a développé pour la Duke.… | Lire la suite

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E-Power - Le Mans : Une première historique en vidéo

Par Olivier Breselec  le Mardi 27 avril 2010 | 8 commentaire(s)

Le vendredi 16 avril 2010, quelques heures avant que les cadors du Championnat du Monde d’Endurance s’offrent deux tours d’horloge sur le circuit Bugatti au Mans, une poignée de pilotes du Championnat FIM E-Power prenaient la piste… Assis sur leurs véritables machines électriques, les quelques acteurs de ce tout nouveau championnat n’ont qu’une idée en tête, envoyer les watts. A ce petite jeu et rapidement, c’est Thomas Betti qui se sort les doigts… de la prise pour prendre les commandes de la … | Lire la suite

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Silencieux SC Project GP pour votre Aprilia RSV4 [+ vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mardi 27 avril 2010 | réagir ?

Que vous soyez tombé sous le charme de la version Factory ou de la version R, SC Project offre à la récente Aprilia RSV4 de quoi la libérer un peu… Et c’est le silencieux «GP» que le fabricant Italien a décidé de proposer pour la Superbike Italienne. Et parce que chaque personne est unique, plusieurs finitions vous sont proposées afin de coller au mieux avec vos envies. Disponible en finition titane, carbone, inox et inox noir mat, le silencieux GP se pare d’un embout full titane afin de… | Lire la suite

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Superbike - Supersport: Les courses d'Assen en images

Par André Lecondé  le Dimanche 25 avril 2010 | réagir ?

Du grand spectacle, des dépassements au millimètre, du combat, de la baston, des carénages qui se touchent, bref, tout le Superbike dans ces images des Pays Bas qui ont eu en plus la bonne idée de commander le soleil pour leur week-end. Pour celles et ceux qui ont raté l’événement cathodique, voici le cours de rattrapage, à consommer sans modération. On ne se fait pas de cadeaux dans le peloton des Flammini et malgré ça, les chutes ont été rares au regard de l’intensité de la lutte qui n’a pas… | Lire la suite

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Vidéo - Scooter: Gare à Garelli !

Par André Lecondé  le Vendredi 23 avril 2010 | réagir ?

L'enseigne italienne Garelli a trouvé le moyen de faire parler de son dernier rejeton, le Xo50. Tout simplement en déchirant le voile pudique de sa conception pour mieux révéler les secrets d'alcôve d'un bureau d'étude aux principes finalement vieux comme le monde. Les chères têtes blondes, vers qui est aussi destiné le scooter, en seront pour leurs frais. Non, les choux et les roses n'y sont pour rien tandis qu'il y a beaucoup plus à dire sur les instants d'intimité. Le message ne dit pas si,… | Lire la suite

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Vidéo : Le duel Everts/Sainz tourne à l'avantage de l'espagnol

Par David Jouguet  le Mardi 20 avril 2010 | réagir ?

L’année dernière Stefan Everts avait dominé Sébastien Loeb lors de la première édition de la Red Bull Motorclash qui s’était déroulée sur le mur de Grammont en Belgique. Cette année, le multiple champion du monde de motocross a relevé un nouveau défi puisqu’il a défendu son titre non pas face à Loeb mais contre le dernier vainqueur du Dakar, Carlos Sainz. Toujours au guidon de sa KTM, Everts a tenté de prendre l’avantage sur l’espagnol dans la montée des Carrières du Hainaut en Wallonie. Après… | Lire la suite

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Vidéo moto : Ca donne envie, un casque à la pointe technologique

Par Pauline Rachwal  le Mardi 20 avril 2010 | 2 commentaire(s)

« Ca donne envie », voilà ce que Masterludo, notre Geek préféré de la rédaction m’a lancé quand il m’a montré cette vidéo. Et oui j’avoue, il donne vraiment envie. Les détails sont tout simplement magnifiques et je pense que beaucoup de motards se verraient bien avec ce casque de cross sur la tête. Moi la première. Mais bon, le hic dans l’histoire c’est que ce petit bijou est issu d’un bloc d’aluminium de 120 kg ! Aïe les cervicales. En fait, il s’agit d’une démonstration de la firme japonaise… | Lire la suite

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