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KTM 125 Duke : Machine à stunt !? [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Vendredi 06 mai 2011 | 1 commentaire(s)

Afin d'attirer de nouveaux clients, la firme Autrichienne est passée par plusieurs phases. Il y a eu celle de la piste avec la RC8 et comme cela ne suffisait pas, KTM va désormais les chercher à la sortie de l'école. Dites bonjour à la Duke 125 !! Pour faire la promotion de sa petite Duke, KTM n'y va pas avec le dos de la cuillère. Après nous avoir présenté la bête sous la forme d'un Concept à Milan et avoir largement teasé en vidéo, elle s'est même permis de recruter 5 ambassadeurs qui ont… | Lire la suite

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Jeu vidéo : SBK®2011, aujourd'hui dans les bacs [+ vidéo]

Par Olivier Breselec  le Vendredi 06 mai 2011 | réagir ?

En février dernier, nous vous informions que le millésime 2011 du jeu vidéo SBK serait dans les bacs dans le courant du mois de Mai. Et comme en Mai, fais ce qu'il te plaît, tu peux filer dans les bonnes boutiques de jeu vidéo, SBK®2011 est disponible à l'achat... A cette occasion, Black Bean Games et Warner Bros. Interactive Entertainment viennent de dévoiler le trailer officiel d'un des jeux de simulation les plus attendus de l'année 2011, à visionner un peu plus bas !! Au programme de ce… | Lire la suite

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Une partie de la collection personnelle de Jean-Claude Olivier en vidéo


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Par David Jouguet  le Jeudi 05 mai 2011 | 3 commentaire(s)

Voici déjà une bonne année que Jean-Claude Olivier a cédé sa place à la tête de Yamaha Motor France à son successeur Eric de Seynes. JCO, 3 initiales qui resterons associées à Yamaha dans l’esprit de tous. Voici une collection de motos bien plaisante chez l’importateur, vous y reconnaitrez des motos connues, la 4 cylindres n° 80 du Dakar, la moto perso de JCO tout comme une 500 Yamaha V4 2 temps de Christian Sarron, celle de 1990, sa 250 championne du monde en 84, des motos de Stéphane… | Lire la suite

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1er GS Trophy : A Orange les 16, 17 et 18 juin 2011 [+ vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 04 mai 2011 | réagir ?

Les 16, 17 et 18 juin prochains, BMW Motorrad France organise la toute première édition du GS Trophy. Au programme, trois journées de dépaysement, d’aventure, de convivialité et de franchissements en partenariat avec Touratech, l’accessoiriste des baroudeurs… Pour y participer, rien de plus simple sur le papier. Il suffit d’une part d’être en possession d’une GS (de la R 80 GS des années 80 à la R 1200 GS d'aujourd'hui). Il n’est même pas nécessaire que vous ayez une expérience dans le domaine… | Lire la suite

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BMW S 1000RR vs BMW M3 : Affrontement Teuton en Akrapovic majeur [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mardi 03 mai 2011 | 3 commentaire(s)

Un affrontement entre une boite à roues et une moto qui envoient toutes les deux du bois, ça faisait bien longtemps qu'on n'en avait pas vu. Mais ça, c'était sans compter sur Rico et Nico, deux potes BM'istes qui se posaient une question de la plus haute importance... Qui de la M3 ou de la S 1000RR enfume l'autre sur piste !? Afin de mesurer celui qui a la plus grosse (ou va le plus vite...), ils ont amené leurs bolides sur un circuit pour une baston dans le pure style des courses cyclistes.… | Lire la suite

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Cocaïne, amphétamines, cannabis : le Team Kawasaki en WSBK, c'est comme chez Casto, y'a tout ce qu'il faut !!

Par Olivier Breselec  le Lundi 02 mai 2011 | réagir ?

Souvent, suivant le métier que l'on exerce, on a de nombreux avantages. Prenons comme exemple les personnes qui passent de nombreuses journées à voyager hors de leurs frontières : les journalistes, reporters, hommes ou femmes d'affaires, commerciaux, ou même mécaniciens moto. Dès que l'on va dans un autre pays, ramener un petit souvenir est souvent plus fort que tout... Du coté du Team Kawasaki qui sévit dans le Championnat du Monde Superbike, c'est un peu la même chose. Sauf qu'ici, le… | Lire la suite

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Les Motus MST et MST-R en piste sous l'œil d'Öhlins [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Lundi 02 mai 2011 | 1 commentaire(s)

Depuis l'annonce qu'une Motus était en court de développement de l'autre coté de l'Atlantique, les choses se précipitent. D'ailleurs, André semblait envouté par les vocalises de son V4... issu d'une Corvette (1/2 V8). Aujourd'hui, deux machines se partagent la gamme du constructeur Motus : un roadster et une GT baptisés respectivement MST et MST-R. Des lettres qui ont une portée particulière en France... Toujours est-il que ces deux Motus poursuivent leur mise au point sur le circuit de Barber… | Lire la suite

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Silencieux SC Project position basse pour la Triumph Speed Triple 2011 [+ vidéo]

Par Olivier Breselec  le Lundi 02 mai 2011 | 5 commentaire(s)

Facilement reconnaissable grâce à ses optiques rondes et sa paire de silencieux sous la selle, la Triumph Speed Triple 1050 a changé de regard pour 2011. Chez SC Project, on a décidé de s'occuper de son arrière train... Avec les Italiens de chez SC Project, vous pouvez dire au revoir à la paire de silencieux disposés sous la selle. Afin d'alléger cet arrière massif, la fabricant d'échappement propose depuis peu une gamme de produits uniquement disponibles en position basse. Ainsi, le silencieux … | Lire la suite

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Moto GP - Portugal : Les meilleurs moments en vidéo

Par Olivier Breselec  le Lundi 02 mai 2011 | 11 commentaire(s)

Après un mois de pause, le Championnat du Monde de Moto GP reprenait des couleurs au Portugal, sur le tracé d'Estoril. Une longue pause nécessaire pour se faire opérer pour certain avant d'attaquer, poignée en coin, le reste de la saison et surtout le GP de France, dans 10 jours... Suite à l'annulation pure et simple du Grand Prix du Japon pour les raisons que nous connaissons tous, c'est à Estoril que se sont rendus les pilotes du Championnat du Monde de Vitesse pour la troisième épreuve de la … | Lire la suite

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Nouveauté 2011 - KTM: La Duke 690 Spied surprise sur le bord de la route

Par André Lecondé  le Vendredi 29 avril 2011 | 2 commentaire(s)

La KTM Duke 690 Spied arrive et ce sont les chasseurs d'images de MCN qui l'ont débusqué sur le bord de la route. Le dernier roadster que Matthighofen a l'intention de lancer sur le marché n'est visiblement plus très loin d'atteindre les concessions orangées tandis que côté esthétique, on ne lâche pas sa passion pour les angles vifs, caractéristique déclinée à satiété sur les machines autrichiennes. Quelques 70 ch sont annoncés pour cet opus qui aura à se faire une place dans un segment… | Lire la suite

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