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Moto GP - Portugal : Les meilleurs moments en vidéo

Par Olivier Breselec  le Lundi 02 mai 2011 | 11 commentaire(s)

Après un mois de pause, le Championnat du Monde de Moto GP reprenait des couleurs au Portugal, sur le tracé d'Estoril. Une longue pause nécessaire pour se faire opérer pour certain avant d'attaquer, poignée en coin, le reste de la saison et surtout le GP de France, dans 10 jours... Suite à l'annulation pure et simple du Grand Prix du Japon pour les raisons que nous connaissons tous, c'est à Estoril que se sont rendus les pilotes du Championnat du Monde de Vitesse pour la troisième épreuve de la … | Lire la suite

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Nouveauté 2011 - KTM: La Duke 690 Spied surprise sur le bord de la route

Par André Lecondé  le Vendredi 29 avril 2011 | 2 commentaire(s)

La KTM Duke 690 Spied arrive et ce sont les chasseurs d'images de MCN qui l'ont débusqué sur le bord de la route. Le dernier roadster que Matthighofen a l'intention de lancer sur le marché n'est visiblement plus très loin d'atteindre les concessions orangées tandis que côté esthétique, on ne lâche pas sa passion pour les angles vifs, caractéristique déclinée à satiété sur les machines autrichiennes. Quelques 70 ch sont annoncés pour cet opus qui aura à se faire une place dans un segment… | Lire la suite

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Dis, comment on fabrique une combinaison de piste !? T'as qu'à demander à Alpinestars !!!! [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Jeudi 28 avril 2011 | 1 commentaire(s)

Quand on est sur une bécane, on est loin d'imaginer le nombre de personnes qui ont été nécessaires au fait, qu'à cet instant «t», on passe un très bon moment (ou pas d'ailleurs). Entre ceux qui ont œuvré pour nous fabriquer la moto, ceux qui ont joué les chimistes pour les pneumatiques et ceux qui se sont torturés l'esprit pour nous pondre un équipement aussi fashion que sécuritaire... ça nous fait des milliers de personnes et autant de nationalités. Prenons le cas d'Alpinestars qui, depuis de… | Lire la suite

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Retour en vidéo sur l'Evénement Moto de l'Année 2011

Par Olivier Breselec  le Jeudi 28 avril 2011 | 1 commentaire(s)

Vous n'étiez surement pas sans savoir que sur le Paul Ricard, le week-end dernier, se tenait le tout premier Évènement Moto, Quad et Scooter de l'Année. Si hier, c'était l'heure du bilan avec M. Jouguet, je vous invite aujourd'hui à revivre les meilleurs moments en vidéo... Ces 24 et 25 Avril 2011, le circuit du Castellet a vibré au rythme des nombreuses motos historiques présentes mais aussi à celui des nombreuses nouveautés disponibles à l'essai. Pas moins de 17 000 visiteurs ont répondu… | Lire la suite

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Video - Ducati: Le Diavel le vrai faux custom ? La piste dit oui !

Par André Lecondé  le Mercredi 27 avril 2011 | 7 commentaire(s)

Depuis qu'il est sorti, ce diable de Diavel est mis dans toutes les situations possibles. Dragster à ses heures avec la concurrence, le voilà chez les Américains de Hells for Leather en pistard inattendu, en référence à sa vocation de custom. Mais le brêlon est une Ducati et arborer ce blason c'est assumer des gênes qui sentent bon la compétition. Regarder ce que les Italiens ont fait en pensant à un trail. Et au vu des images filmées à partir d'une Suzuki GSX/R, force est de relever que le… | Lire la suite

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Yamaha VMax vs Ducati Diavel : Elles se défient sur 400 m [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 20 avril 2011 | 13 commentaire(s)

Dans le rayon avion de chasse des constructeurs de motos, il y avait jusqu'à quelques mois encore, uniquement la Yamaha 1700 VMax. Mais en Italie, en plus de faire des pizzas et des spaghettis, on aime faire des motos qui envoient la purée. Dites bonjour au Ducati Diavel... Pour départager ces deux bombes, rien de tel qu'un 400 mètres départ arrêté. Prenez donc une piste prévue à cet effet. Invitez une paire d'essoreurs et fournissez leur une VMax et un Diavel au top de leur forme. A ma gauche, … | Lire la suite

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L'EBR 1190RS chante, et plutôt bien [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 20 avril 2011 | réagir ?

Si pour Voxan ou pour Moto Morini l'histoire s'est arrêtée (ou presque) après une longue bataille, celle de la marque Buell est étonnante. Après s'être rapproché d'Harley-Davidson, Buell s'est fait dégager comme une vieille chaussette lorsque la crise est apparue, en 2009. Mais Erik Buell, le père fondateur de la marque ne s'est pas laisser faire pour autant... Si Buell est mort, EBR est de retour. Par EBR, il faut comprendre Eric buell Racing, une marque que notre homme tente de remettre sur… | Lire la suite

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Bol d'Or 2011 : Résumé de la course en vidéo [+ classement]

Par Olivier Breselec  le Lundi 18 avril 2011 | 2 commentaire(s)

Ce week-end, le Suzuki Endurance Racing Team a une nouvelle fois montré à la planète endurance que la GSX-R 1000 n'était pas encore finie. Vincent Philippe, Anthony Delhalle et Freddy Foray ont ainsi offert à Dominique Méliand la 10ième victoire sur les 11 dernières éditions qui se sont disputées à Magny-Cours égalant en plus de peu de record de tours effectués sur 24 heures (814 tours contre 815 en 2009)... Derrière, on retrouve la ZX-10R du Team SRC Kawasaki et sur la troisième marche du… | Lire la suite

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«Rouler en Ducati, une triste réalité»... la vengeance [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Vendredi 15 avril 2011 | 1 commentaire(s)

Si vous suivez attentivement les colonnes de Caradisiac Moto, vous n’avez sans doute pas pu oublier cette news intitulée «Rouler en Ducat'... une triste réalité [vidéo hilarante]» dans laquelle un chambreur de première taillait un costard trois pièces à un de ses potes Ducatiste… Mais seulement voilà, un an après, les choses ont évolué et JB, celui qui avait une langue bien pendue et loin de sa poche, a changé de moto pour se tourner vers une marque Italienne du genre Ducati. La vengeance a… | Lire la suite

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26 ans de Suzuki GSX-R en vidéo

Par Olivier Breselec  le Vendredi 15 avril 2011 | réagir ?

S’il y a bien un modèle mythique dans la gamme du constructeur Japonais Suzuki, c’est bel et bien la GSX-R. Les plus jeunes motards ne doivent d’ailleurs pas savoir que cette histoire a commencé il y a déjà 26 ans… Je ne sais pas ce que je faisais il y a 26 ans mais ce qui est sûr, c’est que Suzuki s’apprêtait à sortir un modèle qui allait révolutionner l’univers de la sportive. Et c’est en 1985, avec la 750 cc, que le constructeur Nippon a lancé la mode des machines répliqua… une machine… | Lire la suite

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