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BMW S 1000RR vs BMW M3 : Affrontement Teuton en Akrapovic majeur [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mardi 03 mai 2011 | 3 commentaire(s)

Un affrontement entre une boite à roues et une moto qui envoient toutes les deux du bois, ça faisait bien longtemps qu'on n'en avait pas vu. Mais ça, c'était sans compter sur Rico et Nico, deux potes BM'istes qui se posaient une question de la plus haute importance... Qui de la M3 ou de la S 1000RR enfume l'autre sur piste !? Afin de mesurer celui qui a la plus grosse (ou va le plus vite...), ils ont amené leurs bolides sur un circuit pour une baston dans le pure style des courses cyclistes.… | Lire la suite

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Cocaïne, amphétamines, cannabis : le Team Kawasaki en WSBK, c'est comme chez Casto, y'a tout ce qu'il faut !!

Par Olivier Breselec  le Lundi 02 mai 2011 | réagir ?

Souvent, suivant le métier que l'on exerce, on a de nombreux avantages. Prenons comme exemple les personnes qui passent de nombreuses journées à voyager hors de leurs frontières : les journalistes, reporters, hommes ou femmes d'affaires, commerciaux, ou même mécaniciens moto. Dès que l'on va dans un autre pays, ramener un petit souvenir est souvent plus fort que tout... Du coté du Team Kawasaki qui sévit dans le Championnat du Monde Superbike, c'est un peu la même chose. Sauf qu'ici, le… | Lire la suite

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Les Motus MST et MST-R en piste sous l'œil d'Öhlins [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Lundi 02 mai 2011 | 1 commentaire(s)

Depuis l'annonce qu'une Motus était en court de développement de l'autre coté de l'Atlantique, les choses se précipitent. D'ailleurs, André semblait envouté par les vocalises de son V4... issu d'une Corvette (1/2 V8). Aujourd'hui, deux machines se partagent la gamme du constructeur Motus : un roadster et une GT baptisés respectivement MST et MST-R. Des lettres qui ont une portée particulière en France... Toujours est-il que ces deux Motus poursuivent leur mise au point sur le circuit de Barber… | Lire la suite

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Silencieux SC Project position basse pour la Triumph Speed Triple 2011 [+ vidéo]

Par Olivier Breselec  le Lundi 02 mai 2011 | 5 commentaire(s)

Facilement reconnaissable grâce à ses optiques rondes et sa paire de silencieux sous la selle, la Triumph Speed Triple 1050 a changé de regard pour 2011. Chez SC Project, on a décidé de s'occuper de son arrière train... Avec les Italiens de chez SC Project, vous pouvez dire au revoir à la paire de silencieux disposés sous la selle. Afin d'alléger cet arrière massif, la fabricant d'échappement propose depuis peu une gamme de produits uniquement disponibles en position basse. Ainsi, le silencieux … | Lire la suite

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Moto GP - Portugal : Les meilleurs moments en vidéo

Par Olivier Breselec  le Lundi 02 mai 2011 | 11 commentaire(s)

Après un mois de pause, le Championnat du Monde de Moto GP reprenait des couleurs au Portugal, sur le tracé d'Estoril. Une longue pause nécessaire pour se faire opérer pour certain avant d'attaquer, poignée en coin, le reste de la saison et surtout le GP de France, dans 10 jours... Suite à l'annulation pure et simple du Grand Prix du Japon pour les raisons que nous connaissons tous, c'est à Estoril que se sont rendus les pilotes du Championnat du Monde de Vitesse pour la troisième épreuve de la … | Lire la suite

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Nouveauté 2011 - KTM: La Duke 690 Spied surprise sur le bord de la route

Par André Lecondé  le Vendredi 29 avril 2011 | 2 commentaire(s)

La KTM Duke 690 Spied arrive et ce sont les chasseurs d'images de MCN qui l'ont débusqué sur le bord de la route. Le dernier roadster que Matthighofen a l'intention de lancer sur le marché n'est visiblement plus très loin d'atteindre les concessions orangées tandis que côté esthétique, on ne lâche pas sa passion pour les angles vifs, caractéristique déclinée à satiété sur les machines autrichiennes. Quelques 70 ch sont annoncés pour cet opus qui aura à se faire une place dans un segment… | Lire la suite

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Dis, comment on fabrique une combinaison de piste !? T'as qu'à demander à Alpinestars !!!! [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Jeudi 28 avril 2011 | 1 commentaire(s)

Quand on est sur une bécane, on est loin d'imaginer le nombre de personnes qui ont été nécessaires au fait, qu'à cet instant «t», on passe un très bon moment (ou pas d'ailleurs). Entre ceux qui ont œuvré pour nous fabriquer la moto, ceux qui ont joué les chimistes pour les pneumatiques et ceux qui se sont torturés l'esprit pour nous pondre un équipement aussi fashion que sécuritaire... ça nous fait des milliers de personnes et autant de nationalités. Prenons le cas d'Alpinestars qui, depuis de… | Lire la suite

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Retour en vidéo sur l'Evénement Moto de l'Année 2011

Par Olivier Breselec  le Jeudi 28 avril 2011 | 1 commentaire(s)

Vous n'étiez surement pas sans savoir que sur le Paul Ricard, le week-end dernier, se tenait le tout premier Évènement Moto, Quad et Scooter de l'Année. Si hier, c'était l'heure du bilan avec M. Jouguet, je vous invite aujourd'hui à revivre les meilleurs moments en vidéo... Ces 24 et 25 Avril 2011, le circuit du Castellet a vibré au rythme des nombreuses motos historiques présentes mais aussi à celui des nombreuses nouveautés disponibles à l'essai. Pas moins de 17 000 visiteurs ont répondu… | Lire la suite

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Video - Ducati: Le Diavel le vrai faux custom ? La piste dit oui !

Par André Lecondé  le Mercredi 27 avril 2011 | 7 commentaire(s)

Depuis qu'il est sorti, ce diable de Diavel est mis dans toutes les situations possibles. Dragster à ses heures avec la concurrence, le voilà chez les Américains de Hells for Leather en pistard inattendu, en référence à sa vocation de custom. Mais le brêlon est une Ducati et arborer ce blason c'est assumer des gênes qui sentent bon la compétition. Regarder ce que les Italiens ont fait en pensant à un trail. Et au vu des images filmées à partir d'une Suzuki GSX/R, force est de relever que le… | Lire la suite

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Yamaha VMax vs Ducati Diavel : Elles se défient sur 400 m [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 20 avril 2011 | 13 commentaire(s)

Dans le rayon avion de chasse des constructeurs de motos, il y avait jusqu'à quelques mois encore, uniquement la Yamaha 1700 VMax. Mais en Italie, en plus de faire des pizzas et des spaghettis, on aime faire des motos qui envoient la purée. Dites bonjour au Ducati Diavel... Pour départager ces deux bombes, rien de tel qu'un 400 mètres départ arrêté. Prenez donc une piste prévue à cet effet. Invitez une paire d'essoreurs et fournissez leur une VMax et un Diavel au top de leur forme. A ma gauche, … | Lire la suite

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