Alors que Magny-Cours reçoit ce week-end la première manche du Championnat du Monde d’Endurance 2011, Je vous invite à visiter le tracé Nivernais de l’intérieur. Fringuez-vous, c’est parti… C’est la caméra visée sur le casque de Jeff Cortinovis vous offre deux tours sur un tracé qui, il y a quelques années encore, accueillait la Formule 1. Rapide, technique, sélectif, Nevers Magny-Cours ne s’apprivoise pas si facilement que cela. Pour y rouler vite et claquer une pendule, il faut des conseils.… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Alors que nous venons de vous présenter dans les grandes lignes la nouvelle Aprilia Tuono V4 R et se version APRC, la marque Italienne vient de mettre en ligne une vidéo mettant en action son Tuono… Dérivée de la fameuse et enivrante RSV4, le tout nouveau Tuono V4 reprend tous les atouts de la sportive de la marque avec une partie cycle affutée comme une lame et un quatre cylindres en V jouissif qui délivre ici dans sa version full, 167 chevaux. Semblant aussi à l’aise pour une escapade… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Plus de deux ans après la sortie de MotorStorm : Pacific Rift, Sony remet le couvert sur PS3 avec un nouvel opus de MotorStorm baptisé Apocalypse avec au programme un détour par la Californie pour des courses de rues endiablées… Sorti dans toutes les bonnes boutiques le 16 Mars au tarif de 59 €uros, MotorStorm Apocalypse vous permettra d’affronter des joueurs du monde entier (jusqu’à 16, en ligne) ou en écran partagé (jusqu’à 4) grâce à différentes fonctionnalités multijoueurs. Au guidon de … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C’est au fond de son utilitaire, que l’idée lui est venue… enfin presque. Une idée aussi impensable que délirante de prendre le guidon d’une moto pour gouter au bonheur de s’aligner au départ de la plus intense des courses sur route, le Tourist Trophy. Du 30 Mai au 10 Juin prochain, Guillaume Dietrich sera à bloc sur les routes de l’Ile de Man… Avec deux titres de Champion de France Superbike (2007 et 2008) dans son escarcelle, deux victoires aux 24 heures du Mans (2007 et 2008) et une victoire … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cette année, c'est bien le Bol d'Or et non pas les 24 heures du Mans qui vont lancer la saison 2011 du Championnat du Monde d'Endurance. Pas plus tard que ce week-end, les 16 et 17 avril, tous les plus grands Teams seront sur la grille de départ afin de tenter de reprendre le titre acquis par le SERT à l'issue de la Manche de Doha, en 2011... Sous les bons conseils de Dominique Méliand, le Suzuki Endurance Racing Team n'est pas à sa première expérience dans les courses d'Endurance. Officielle… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ce matin, vous avez pu voir que la version EVO de la Ducati Monster 1100 venait d'être essayée par mes soins sur les routes sinueuses de l'Etna en Sicile. Ne manquant pas d'arguments, la dernière Italienne sera disponible ce mois-ci en concession contre un billet de 11 690 €uros... Pour ce billet, vous aurez accès au Ducati Safety Pack. Un pack qui comprend un système de freinage ABS déconnectable ainsi que le contrôle de traction Ducati. Un système réglable selon quatre niveaux et lui aussi… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nous l'avons déjà vu ensemble fin Mars, la nouvelle GSR 750, c'est pas pour les lopettes... mais Suzuki va encore plus loin avec une nouvelle vidéo qui vous invite à venir prendre une grosse claque dans les concessions dès l'arrivée de la nouvelle GSR !! Il faut dire qu'après la calamiteuse campagne publicitaire de la Gladius, il était temps de remettre les pendules à l'heure avec la petite dernière de la famille, la GSR. Testée par mes soins dans le Sud de l'Espagne, la 750 nous a filé une… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Si on fait une recherche rapide sur le web dans le rayon cuisine, on s'aperçoit rapidement que la recette du boudin noir n’est pas trop compliquée. Il faut simplement avoir les bons ingrédients, faire les choses dans l’ordre avec les bonnes proportions et surtout bien respecter le temps de cuisson. Pour les pneumatiques, c’est un peu pareil !! Et ce n’est pas Dunlop qui va nous dire le contraire. Pour vous expliquer toutes les ficelles de la fabrication d’un pneumatique, le manufacturier s’est… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rouler sur une seule et unique roue, que ce soit celle de l'avant ou de l’arrière n’est pas chose aisée. Bien sûr, comme dans tous les domaines, il y en a pour qui tout est simple… très simple même. Petit cours de rattrapage pour les loozers qui, comme moi, n’arrive pas angler à la verticale… Le wheeling et le stoppies pour les nuls, c’est un peu ce qui Chris Pfieffer va tenter de nous apprendre avec ces deux vidéos ci-dessous. Pour rappel, Chris est un as du stunt et régale les amateurs du… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

A peine le second rendez-vous de la saison consommé que déjà, les esprits sont échauffés. Il faut dire que la pluie s’est largement invitée sur les courses de dimanche dernier et que les cartes ont été sérieusement redistribuées… Après trois jours d’essais sous une tempête de ciel bleu et des températures estivales, c’est une pluie bien présente qui s’est invitée en ce dimanche de course. Dès le départ de la course, c’est Casey Stoner qui prend les commandes de la course avec, à ses trousses,… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .