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Vidéo Moto : Suzuki Hayabusa version 2013

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 15 mars 2013 | 2 commentaire(s)

Même si la Suzuki Hayabusa aurait besoin d’une vraie refonte pour coller aux autres constructeurs, il n’en reste pas moins que cette moto est une légende et qu’elle fait fantasmer beaucoup de motards encore aujourd’hui. Conçue à l’époque en chambre aérodynamique, le missile « sol-sol » représente tout ce que la sécurité routière. Lors de sa sortie en 1999, Suzuki vantait que c’était la première machine à passer les 300 km/h réels et que ses formes particulières étaient faites pour la haute… | Lire la suite

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Actualité moto - Vidéo: Monsieur Yamaha donnez-nous la Bolt !

Par André Lecondé  le Vendredi 15 mars 2013 | 7 commentaire(s)

Avec son slogan d'appel « Less is more », Yamaha, ou Star puisque la bataille a été engagée par le constructeur sur le sol américain, fait un pied de nez frontal à Harley-Davidson qui va fêter avec ostentation ses 110 ans, et au prochain épouvantail Indian qui a choisi la débauche de cylindrées pour se faire remarquer. Les trois diapasons, eux, parient sur la Bolt qui ne fait même pas 1 000cc, mais qui démontre qu'à Iwata, qui peut le plus... fait le meilleur du moins ! Car cette Bolt, on a… | Lire la suite

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Présentation en images des 17 Days 2013 (vidéo)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 14 mars 2013 | réagir ?

Pour présenter leur dixième édition, les 17 Days (pour vous rafraichir la mémoire sur l’événement, c’est ici) nous offrent une petite vidéo et quelques rushs plutôt déjantés. Admirez tous les effets spéciaux dignes des plus grandes productions cinématographiques, la présence d’animaux (volants ou non) dressés spécialement pour l’occasion et les dialogues à faire pâlir Bertrand Blier ou Michel Audiard. Bref quelques minutes hors du temps qui n’oublient pas de parler du principal sur les dates de … | Lire la suite

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Leo Vince : du Factory R pour la Kawasaki Z800 (et sa vidéo)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 13 mars 2013 | réagir ?

L’italien Leo Vince propose un silencieux de type slip-on à la nouvelle Z800. La verte a donc droit à une cure minceur sans pour autant s’interdire les accès de la route avec une homologation CE devenue désormais indispensable. Conçue dans sa totalité en titane la proposition transalpine se déclinera en deux versions pour répondre à vos attentes. Du carbone ou du titane, qu’importe le flacon, l’ivresse sera la même avec un design plutôt réussi qui s’intègre bien aux courbes du nouveau roadster. … | Lire la suite

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Actualité - Moto § Sexy: Victory interprète la belle et la bête avec Playboy

Par André Lecondé  le Mardi 12 mars 2013 | réagir ?

Un gros twin, des belles de Playboy, tout ça pour une brochure mais aussi pour récolter des fonds pour une association de soutien aux familles des soldats qui défendent la patrie, les ingrédients sont connus et ont été servis, à l'occasion, par Harley-Davidson. Mais la dame de Milwaukee n'est plus seule à jouer de la fibre américaine. Victory est là et compte bien montrer que les valeurs se partagent. Décidément, l'offensive de Polaris est sur tous les fronts. Sur le produits, la philosophie,… | Lire la suite

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Vidéo moto : l'héritage d'Indian Motorcycle

Par Pauline Rachwal  le Lundi 11 mars 2013 | réagir ?

« En 2011, peu de temps après le rachat d’Indian Motorcycle par Polaris Industry, un groupe d’ingénieurs et de designers se sont rendus dans l’Iowa (un état au Nord des Etats-Unis) pour avoir la chance de rouler avec des anciennes Indian, une partie venant tout droit d’une collection privée. Riche de cette expérience du passé, ils pourront offrir un nouveau départ à la première compagnie de moto américaine de l’histoire. » Voilà comment est présentée cette vidéo proposée par Indian. Ron … | Lire la suite

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Actualité moto - Custom: Indian donne de la voix !

Par André Lecondé  le Lundi 11 mars 2013 | réagir ?

Il s'appelle Thunder Stroke 111 et il est tout simplement, avec ses un peu plus de 1 800cc, le plus gros twin que l'Amérique n'a jamais enfanté. Cette pièce d’orfèvrerie, c'est le moteur promis à la nouvelle génération d'Indian Chiefs, et c'est aussi la démonstration galvanisante que l'enseigne Polaris ne s'est pas tourné les pouces durant deux ans. Car il a fallu pas moins de ces 24 mois pour créer et assembler cette mécanique qui sera servie par une transmission overdrive à six rapports. 156 … | Lire la suite

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Actualité moto - Yamaha: Et voici la 950 Bolt !

Par André Lecondé  le Lundi 11 mars 2013 | 1 commentaire(s)

La vidéo d'annonce qui avait éveillé notre sens de l'observation au moment où Daytona tremble des twins des customs aussi divers que variés nous avait prévenu. Yamaha, ou Star pour ce genre d'opus de l'autre côté de l'Atlantique, n'avait pas l'intention de jeter dans l'arène une moto statutaire, à la cylindrée gargantuesque et aux formes pantagruéliques. Comme promis, les trois diapasons viennent de lever le voile sur leur dernière née des customs, et nous voilà face à une évolution pour le… | Lire la suite

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Actualité moto - Triumph: Au guidon de la dernière Rocket III comme si vous y étiez

Par André Lecondé  le Vendredi 08 mars 2013 | réagir ?

Avec le recul, on ne remerciera jamais assez Yamaha d'avoir eu au siècle dernier une fiévreuse décennie qui a lancé sur le marché de la moto des modèles dont la philosophie perdure. Même si ce sont d'autres blasons qui se l'ont appropriée. Ainsi de la Ténéré a découlé l'idée du trail polyvalent qui fait le bonheur d'une usine BMW qui ne pipe toujours mot sur les ratés de sa dernière R1200GS. Chez les customs, le V-Max a bousculé les valeurs et, il y a 15 ans, c'est Triumph qui a relevé le gant… | Lire la suite

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Actualité moto - BMW: Une vidéo de 90 secondes pour les 90 ans

Par André Lecondé  le Vendredi 08 mars 2013 | réagir ?

Voilà une bien jolie vidéo qui, en seulement 90 secondes fait le lien de 90 ans d'histoire. BMW fête donc dignement une épopée commencée en 1923 et qui va se matérialiser avec un modèle spécifique en l'honneur d'un parcours exemplaire. Ces images mettront du baume au cœur des inconditionnels d'une marque bavaroise qui commence à être chahutée par les multiples rappels dont fait l'objet sa toute dernière R1200GS. Elles édulcoreront aussi le fait que le constructeur munichois n'est pas le… | Lire la suite

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