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Access Design: Sissy Bar pour Victory Cross Roads et Cross Country

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 31 octobre 2014 | réagir ?

Après le porte-bagage (présenté ici cet été), Access Design continue d’équiper les Victory Cross Roads et Cross Country. Voici le Sissy Bar. Le lyonnais pense aux passagères et plus particulièrement à leur dos. Pour gagner en confort de roulage Access Design a mis au point un Sissy Bar spécifique pour l’une ou l’autre des Victory. Certes pas donné l’accessoire se montre bien pensé avec sa largeur de 450 mm de long et sa profondeur 185 mm. On retiendra l’assise centrée reprenant la courbure… | Lire la suite

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Nouveauté 2015 : la Victory Gunner

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 09 octobre 2014 | réagir ?

Heureuse soit la Judge. La petite de chez Victory se voit attribuer un grand frère pour 2015 : le Gunner. Présenté comme « the cruiser urbain par excellence » (à 294 kilos à sec quand même je tiens à le préciser), il reprend les base de la Judge et bien évidement le moteur V-Twin Freedom 106ci de 1731cm3. Le Gunner a été développé pour être le plus épuré possible. Pour laisser à l’acquéreur libre cours à son imagination pour toutes les modifications qu’il voudrait. Côté fiche technique, pas… | Lire la suite

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La rétrospective des essais du 3ieme trimestre 2014

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 01 octobre 2014 | réagir ?

Bienvenue dans la troisième rétrospective des essais de l’année 2014. Pourquoi ne pas profiter des premières promos de fin de saison qui débarquent avant l’arrivée des nouveautés 2015. De plus, les constructeurs nous ont gâtés cette année et il est de notre devoir de vous informer des dernières sorties et ce que valent les machines arrivées sur le marché. La rédaction de Caradisiac moto vous propose de découvrir ou de redécouvrir tous les essais qui ont été publiés durant les mois de juillet, … | Lire la suite

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Essai Victory Judge : on en veut encore !

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 04 septembre 2014 | 6 commentaire(s)

Victory est une marque qui a encore du mal à s’imposer en France depuis son importation il y a quelques années. Le manque de concessionnaire et la très forte place de Harley-Davidson fait que la filiale de Polaris peine à se faire connaître. À tort, car elle a tout pour plaire au monde exigeant du custom. Basée sur un moteur unique de 1731 cm3, la gamme Victory est complète et il y en a pour tous les goûts. Du Bagger, au Touring en passant par les Cruisers, je serais moi-même étonnée si… | Lire la suite

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Concept - Victory: une sportive à l'américaine ça vous dirait ?


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Par André Lecondé  le Dimanche 10 août 2014 | réagir ?

Lorsque l'Amérique a voulu sortir de ses canons cruiser pour s'en aller décliner son idée de la sportive, ça n'a jamais été vraiment pour son bonheur. Ce n'est pas que les modèles n'étaient pas intéressants. Mais le marché n'a pas adoubé, de Buell en passant par Harley-Davidson. Pour autant, ce n'est pas pour ça qu'il ne faut pas réessayer. C'est ce que s'est dit l'incontournable de la palette Oberdan Bezzi qui a travaillé sur une Victory. L'artiste inspiré a imaginé le Freedom 106 comme pièce… | Lire la suite

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Nouveauté - Indian: La Scout toujours !

Par André Lecondé  le Lundi 04 août 2014 | réagir ?

La Scout a donc fait son apparition dans le paysage d'Indian qui a cette fois décidé de brouiller les pistes. Fini le custom ostentatoire calibré pour un train de sénateur. Cette fois, on a une machine de 100 ch à refroidissement liquide, certes moins statutaire avec ses 1 133cc, mais sans doute plus vive avec des 244 kilos et son centre de gravité au ras des pâquerettes. Et on nous promet un tarif serré, ce qui devrait bonifier les effectifs de la tribu. Maintenant, le Scout se pilote solo et… | Lire la suite

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Victory Motorcycles: la Magnum en vidéo

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 30 juillet 2014 | réagir ?

Nous vous avons déjà présenté la dernière Victory il y a quelques jours (retrouvez ici le sujet). Voici aujourd’hui que la Magnum s’anime. Action. Rien à voir avec la glace, ni la série télé des années 80 (je sais c’est facile mais je n’ai pas pu résister), la Magnum avec son look pour le moins reconnaissable. Victory mise sur sa peinture métallisée mais aussi sur sa jante avant de 21 pouces ou ses optiques à LED. Du son avec système audio de 100 watts diffusés par six haut-parleurs, du couple … | Lire la suite

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Nouveauté - Victory: la Magnum fait fondre la glace

Par André Lecondé  le Lundi 28 juillet 2014 | réagir ?

Chez Polaris on se met à deux pour faire chuter l'institution Electra Glide de chez Harley-Davidson. D'une part on dit à Indian de tirer une flèche Roadmaster vers la routière compatriote alors que dans le même temps, on ordonne à Victory de refroidir les ardeurs de la Street-Glide en réchauffant la Cross-Country en Magnum. Bref, on souffle le chaud et le froid. Vous trouviez la Cross-Country frigide ? Voici la Magnum pour retrouver le bâtonnet. Un opus aux couleurs vives et à la selle abaissée … | Lire la suite

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Economie – Polaris : Indian fait décoller les ventes

Par André Lecondé  le Mardi 22 juillet 2014 | réagir ?

Le groupe Polaris peut se féliciter d'avoir ressuscité le constructeur Indian. Les résultats du second trimestre viennent de tomber et la tête emplumé est pour beaucoup dans l'envolée des ventes de la famille. Au global, c'est une progression de 107% d'une année sur l'autre que constate avec joie Polaris. Un résultat à mettre au tribut de l'Indien puisque du côté de Victory, on a un peu marqué le pas après une période marquée par des rappels techniques printaniers. A côté de ça, les véhicules… | Lire la suite

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Access Design: porte-bagage pour Victory Cross Roads et Cross Country

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 09 juillet 2014 | réagir ?

Envie de départ en vacances sur votre Victory Cross Roads (ou Cross Country) ? Access Design a la solution avec son porte-bagage. La jeune société française propose en ce début de départ en vacances de quoi transformer votre Victory en routière en lui greffant un top-case. Les talents des Victory Cross Roads et Cross Country seront donc mis à profit via un porte-bagage en aluminium de 6 millimètres histoire d’éviter tout stress. Recouvert d’une peinture époxy noire il jouera la carte de la… | Lire la suite

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