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IXS Airmesh Evo: plus d'air sans se ruiner


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 04 juin 2013 | réagir ?

IXS fait évoluer son Airmesh afin de lui faire gagner en efficacité. Pour un meilleur flux d’air interne, le suisse propose donc une ventilation accrue grâce notamment à un nouveau matériaux interne augmentant le flux d’air, unique solution pour rafraichir le motard estival. Filet 3D et Airguard 500D seront donc les solutions proposées par l’helvète pour garantir un bon niveau de résistance en cas de perte d’équilibre tout en laissant à l’air la possibilité de faire son office. On remarquera la … | Lire la suite

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Spidi blouson Furious: jean pour moto


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 03 juin 2013 | réagir ?

Reprenant le concept présent dans le pantalon du même nom, le blouson Furious promet la discrétion du streetwear sans trop faire de concession sur la sécurité. Pour arriver à ses fins, le fabricant transalpin impose du Flex Tenax pour les articulations des bras et du tissu denim en coton (13 Oz), 3 fois plus résistant qu’un denim traditionnel grâce à des fibres polyester mêlées au coton lors de son tissage. Si Spidi n’a pas jugé utile de mettre une dorsale de série il n’oublie pas pour autant… | Lire la suite

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Macna Dry Cooling Vest: rouler avec 15°C de moins cet été


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 29 mai 2013 | 3 commentaire(s)

Après Rev’it et BMW, Macna se lance dans la veste réfrigérée. Le fabricant des Pays-Bas, à la différence des autres, propose un système de poches internes recevant 500 ml d’eau visant à refroidir votre torse. Comment ça marche ? La chaleur corporelle et celle de l’air permettent à l’eau de se vaporiser dans la veste en promettant une baisse maxi de 15°C (donnée que nous n’avons pas vérifiée). La technologie de la veste Dry Cooling Vest impose donc un remplissage interne là où les autres… | Lire la suite

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Macadam Laélia: complet et bien placé

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 24 mai 2013 | réagir ?

Macadam revient à ses fondamentaux en proposant ce qui a fait sa force par le passé : du matos correct à un prix qui l’est tout autant. C’est ici un peu l’idée du blouson pour filles Laélia qui propose des caractéristiques techniques bien actuelles sans vous rappeler à votre bon souvenir une fois à la caisse. Cette recette alléchante propose un insert étanche et respirant, des zips d’aération, une doublure thermique amovible, des protections CE aux épaules et aux coudes et une déco différente… | Lire la suite

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Nouveauté 2013: Segura Strike


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 07 mai 2013 | réagir ?

Ambiance néo rétro pour ne rien concéder à la mode vintage incontournable dans le monde deux-roues. Segura met un point d’honneur à être la marque emblématique seventies, le Strike en est la preuve 2013. Outre les incontournables bandes, comme à l’époque, le frenchy intègre les caractéristiques techniques actuelles. EPI en tête. Plutôt bien ficelé, le blouson textile s’orientera printemps/ début d’été (une fois la doublure thermique enlevée) sans être capable de rivaliser avec un réel… | Lire la suite

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Vision 4 All Night-Eye®: haute visibilité nocturne, discrétion diurne


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 30 avril 2013 | réagir ?

Le Vision 4 All Night-Eye® reprend le principe du gilet jaune sans l’effet poussin. Le néerlandais Macna se sert ici de sa technologie Night-Eye®, dont nous avons pu valider l’impressionnante efficacité (pour relire l’essai, c’est ici), pour offrir aux motards et autres scootéristes une solution capable d’être une vraie luciole la nuit (visibilité supérieure aux éléments certifiés EN471) tout en restant discrète en plein jour avec son coloris gris façon surfeur d’argent. Se portant sur votre … | Lire la suite

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Nouveauté 2013: Belstaff Donington

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 27 avril 2013 | réagir ?

Résolument looké le Belstaff Donington propose un style différent flirtant avec le vintage. Annoncé comme très souple le cuir devrait pouvoir être porté au quotidien. Ce n’est pas pour autant qu’il renie son appartenance au milieu du deux-roues, pour preuve ses protections CE aux coudes et aux épaules et sa prédisposition pour une dorsale CE… que l’on aurait aimée de série en vu du prix… pour le moins élitiste ! Mais voyons le bon côté vous ne le retrouverez pas à tous les coins de rue. Outre… | Lire la suite

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Arlen Ness Blaster: inspiration custom

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 17 avril 2013 | réagir ?

La mode du vintage a encore de belles heures devant elle comme le prouve Arlen Ness avec son Blaster. Le cuir reprend les standards du style avec à l’appui bandes sur les manches et flancs et surpiqûres apparentes. Si le cuir présenté comme qualitatif affiche de rassurantes épaisseurs (de 1,1 à 1,3 millimètres) on regrettera l’absence de dorsale et l’unique doublure fixe. Il est vrai qu’il ne faudra pas s’attendre à des prouesses techniques mais plutôt à un équipement stylé qui n’oublie pas… | Lire la suite

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Ufo Exus 2013: dans la lignée de la MX-23


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 17 avril 2013 | réagir ?

Ufo Plast propose à ceux qui font du cross un ensemble décliné en trois coloris. Cette ligne Exus est une alternative à la MX-23 dont elle reprend les caractéristiques techniques. Nous nous retrouvons donc avec du matos qui fait appel au polyester pour répondre aux différents besoins et contrer au mieux l’abrasion. La ventilation n’a pas été oubliée avec plusieurs zones pour gagner en efficacité ainsi que du Spandex pour mieux suivre les mouvements du pilote et revenir à son état initial grâce… | Lire la suite

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Essai Spidi Hard Track: du haut de gamme pour l'aventure

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 12 avril 2013 | réagir ?

Pour répondre à la déferlante Maxi-trail Spidi propose un ensemble pour le moins Step-in-cloting (adapter sa protection en fonction de la météo et de son utilisation) : le Hard Track. Nous avons fait son essai. Verdict. L’italien n'y va pas par quatre chemins et prétend que son ensemble est capable de braver toutes les utilisations quel que soit le terrain de jeu. Pour ce faire il fait appel à ce qui se fait de mieux actuellement en terme d’adaptabilité et d’ergonomie et nous devons bien… | Lire la suite

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