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Photo du jour : hommage d'une italienne à une autre italienne avec la Lavespa


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Par NdJ  le Lundi 01 octobre 2007 | réagir ?

Encore du bel ouvrage sur base d'un scooter italien classique après notre Lambretta LI Caférisée voici une Vespa déguisée en orange. Mais attention pas l'orange moderne autrichien de KTM mais l'historique orange transalpin des Laverda. On retrouve sur cette Lavespa les mêmes caractéristiques techniques ou morphologiques liées aux impératifs du modèle de base, c'est à dire le moteur positionné à l'arrière et la roue de secours venant se substituer au moteur d'une moto Laverda. A noter comme… | Lire la suite

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L'accélération d'une Vespa, ça rend fou

Par Renaud Jouanny  le Samedi 08 septembre 2007 | 3 commentaire(s)

C'est en tout cas ce que je me suis dit en visionnant cette vidéo mettant en scène plusieurs scooters de marque Vespa. Les concurrents participent à une course sur 400 mètres, départ arrêté. Pour gagner, il faut évidemment mettre le moins de temps possible pour rejoindre la ligne d'arrivée. L'épreuve d'accélération s'est déroulée à Porto Viro en Italie, et elle réunissait des scooters Vespa (des prototypes pour la plupart) dont la puissance tourne aux alentours des 20 ch. Des prototypes qui… | Lire la suite

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Photo du jour : Vespa VW side car

Par NdJ  le Dimanche 02 septembre 2007 | 8 commentaire(s)

Voici une réalisation loufoque mais très propre d'une Vespa jumelée à un side car reprenant l'apparence des fameux van ou Combi Volkswagen. A l'arrivée un scooter side car dont le propriétaire peut être très fier de l'originalité et de la qualité de réalisation, qui associe deux symbole d'une époque fun, flower and peace. Seule remarque, le casque n'est peut-être pas des mieux assortis. | Lire la suite

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Histoire : Retour sur le Vespa 150 T.A.P


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Par Renaud Jouanny  le Samedi 25 août 2007 | 9 commentaire(s)

Construites en 800 exemplaires dans les années 50 par les usines A.C.M.A en France, ces Vespa furent déclinées en deux modèles : Celui de 1956 et 1959. Au départ étudié pour les troupes aéro portées françaises, le modèle (appelé T.A.P) fût finalement produit en 1956 pour les civils (Vespa GL 150). Le modèle militaire, qui était destiné a être parachuté pendant les conflits avec l'Algérie, est entouré par un pare chocs tubulaire. Particularité principale de l'engin, un trou dans son tablier… | Lire la suite

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Vespa : Un monde à part (épisode 2)


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Par Renaud Jouanny  le Vendredi 24 août 2007 | 5 commentaire(s)

Continuons aujourd'hui notre série consacrée au tuning sur les modèles de la marque Vespa. Le premier épisode vous a fait découvrir des modèles aux allures complètement folles, mais celui ci sera un peu plus “soft”. Plus une œuvre d'art que du tuning, la première photo est le fruit d'un travail long et minutieux, en témoigne la qualité de la reproduction. Maman Vespa en train de regarder bébé Vespa, les filles vont adorer! Il n'empêche que la réalisation est unique en son genre et que l'on… | Lire la suite

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Au Vietnam, on décore son scooter

Par Renaud Jouanny  le Mercredi 22 août 2007 | réagir ?

Dans ce pays où le marché du scooter est en pleine progression (voir Caradisiac du 10 aout), les propriétaires de deux roues motorisées ont trouvé la parade pour se faire remarquer : Décorer leur scooter. Cette idée n'est pas nouvelle puisqu'en France elle se pratique déjà un peu, mais au Vietnam, le phénomène est en train de prendre de l'ampleur. Ainsi, les magasins de déco motos et scooters poussent comme des champignons dans les rues de la capitale, et le métier rapporte! Il faut compter 200 … | Lire la suite

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Windows XP dans un scooter : C'est possible!


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Par Renaud Jouanny  le Lundi 20 août 2007 | 2 commentaire(s)

Au Japon, les choses ne se font pas dans la demi mesure, en témoigne ce superbe GTS 250 de Vespa, branché et luxueux à souhait avec sa selle Louis Vuitton. Mais ce n'est pas tout, puisque le propriétaire de cette beauté, le japonnais Quang Nguyen s'est donné un malin plaisir a y insérer un ordinateur. Ecran plat LCD, équipé Windows XP, cet équipement peut paraitre futile sur ce genre de machine, mais le résultat est là : Le travail de Quang est magnifiquement réussi. Grâce au réseau wi-fi, le… | Lire la suite

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Piaggio et les moteurs hybrides

Par Vincent Demeslay  le Lundi 30 juillet 2007 | 1 commentaire(s)

L'information comme quoi Piaggio a conçu un moteur hybride pour ses scooters n'est pas tout à fait nouvelle. Mais il se trouve que le groupe Piaggio vient d'annoncer que le moteur sera disponible pour le MP3. D'abord, petit rappel sur la technologie HyS de Piaggio. Il s'agit de combiner les avantages des moteurs thermiques (autonomie, puissance et allonge) et électriques (émission 0, démarrage vif). Le Piaggio HyS est donc un moteur hybride . La gestion électronique intégrée permet de gérer… | Lire la suite

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Salon de la moto 2007 : Aprilia, Derbi, Gilera, Moto Guzzi, Piaggio et Vespa aux abonnés absents.

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 26 juillet 2007 | 1 commentaire(s)

Il y a 2 ans au Salon 2005, c'est Ducati qui nous avait abandonné en faveur du Salon de Milan (l'Eicma), cette année, c'est tout le groupe Piaggio tout entier qui ne sera pas présent sur le Mondial de la moto à Paris. C'est en tout 6 marques qui ne rempliront pas ce Hall 1 de Paris Expo : Aprilia, Derbi, Gilera, Moto Guzzi, Piaggio et Vespa. Autant de nouveauté en moins à découvrir en vrai. Mais ne vous faites pas de soucis, nous nous chargerons bien de vous transmettre leurs nouveautés pour la … | Lire la suite

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Photo du jour : Vespa Cadillac édition


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Par Pauline Rachwal  le Vendredi 20 juillet 2007 | 1 commentaire(s)

Ce scooter d'allure plus que curieuse était, il n'y a pas très longtemps aux enchères sur E-Bay. Pour la petite histoire c'est une Vespa Cadillac édition. Le créateur à voulu donner un effet de style à sa Vespa, soit ! Mais de là à la vendre sur E-bay une petite fortune, il y en a qui ne doutent de rien. En effet, la dernière enchère était à 2225 Dollars (environ 1600 euros) et le prix de réserve n'était pas atteint, c'est-à-dire : 1800 euros. Cher surtout pour un modèle qui ne fait pas partie… | Lire la suite

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