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Nouveauté Scooter 125 cm3 : Vespa LXV ie série Vintage

Par Damien Lachaize  le Lundi 26 avril 2010 | réagir ?

Crée en 2006 à l'occasion du soixantième anniversaire de la marque Vespa, la LXV confirme son empreinte génétique vintage en s'inspirant de sa grande soeur GTV 250 cm3. Le modèle 2010 incarne la modernité mécanique, tout en conservant son style rétro marqué par une double selle cuir séparée, un phare tout en rondeur placé sur le guidon, un petit-saut de vent et un porte-bagages arrière chromé. La modernité mécanique se traduit par la mise en place du système d'injection électronique associé à… | Lire la suite

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Piaggio France : Nouveau Directeur Général

Par Damien Lachaize  le Jeudi 22 avril 2010 | 6 commentaire(s)

Federico Musi vient d'être nommé Directeur Général de Piaggio France. Il remplace à ce poste Marcel Driessen, parti chez un grand constructeur allemand. Débutant sa carrière à Londres dans une compagnie pétrolière italienne, il prit la direction Marketing du groupe Piaggio aux Etats-Unis afin d'y relancer la marque Vespa. Quelques années plus tard, il revient en Europe et plus particulièrement en Espagne, où, durant trois ans, il a travaillé sur l'intégration totale du constructeur Derbi dans… | Lire la suite

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Groupe Piaggio : Des promotions et des accessoires à saisir jusqu'au 30 Juin

Par Damien Lachaize  le Lundi 19 avril 2010 | réagir ?

Les beaux-jours commencent à se manifester et certains constructeurs ne cessent de rendre leurs grilles tarifaires attractives. Le groupe Piaggio effectue dès à présent et ce, jusqu'au 30 juin, une opération promotionnelle sur deux de ses scooters : En effet, le Piaggio X Evo s'échange contre 3199 € (soit une baisse de 300 € par rapport à son étiquette d'origine). De son côté, Gilera abaisse son GP 800 MY 2010 à 8999 € (- 500 €). Dans un second temps, Vespa commercialise des ''packs… | Lire la suite

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Sacs Besace Vespa : Le look Vintage

Par Damien Lachaize  le Mardi 13 avril 2010 | réagir ?

Bien connu pour ses scooters aux lignes sensuelles et glamour, le constructeur transalpin propose une toute nouvelle collection d'accessoires et objets à l'effigie de la marque. Parmi toutes les nouveautés présentes à l'intérieur du catalogue 2010, les amateurs pourront s'offrir les sacs besace, pratiques et tendances : Réalisés en simili-cuir, les sacs, frappés du logo Vespa emportent une bandoulière détachable et horizontale. la partie supérieure s'adjuge une fermeture zippée. Informations… | Lire la suite

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Insolite : la Vespa Chair de Bel & Bel


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Par Pauline Rachwal  le Lundi 29 mars 2010 | réagir ?

Bel & Bel est une société qui a la vocation de recycler et de mettre en objet de déco n’importe quelle vieillerie trouvée au fond d’un garage. En particulier des véhicules comme les Vespa. Et même si avec plus de 60 ans d’existence, la marque a prouvé qu’elle savait traverser les âges sans prendre une ride, cela n’empêche pas Bel & Bel de proposer une réadaptation qui leur est propre du scooter mythique. La société espagnole (de Barcelone) propose ces chaises faites avec une base de tablier de … | Lire la suite

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Vidéo - Insolite: Le coup de la nappe version S

Par André Lecondé  le Dimanche 28 mars 2010 | 4 commentaire(s)

Souvenez vous, il n’y a pas si longtemps, BMW se félicitait de pouvoir récupérer la nappe d’une table bien garnie sans jamais renverser le moindre couvert. Image à l’appui, les teutons ne faisaient pas vibrer l’argenterie ainsi déposée au cordeau pour un banquet que l’on devinait de premier ordre. Un scénario si bien ficelé qu’il ne pouvait être que dévoyé. Et c’est du Portugal qu’est venue la réplique avec une bande de joyeux drilles qui pour le coup se font le chantre de l’inusable Vespa. Là, … | Lire la suite

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Insolite: La concession King Moto va droit au but

Par André Lecondé  le Vendredi 19 mars 2010 | réagir ?

Footeux en même temps que motard, inconditionnels de l’Olympique de Marseille, voici que l’enseigne King Moto de la cité phocéenne a décidé de faire votre bonheur. Certes, rouler à Paris avec relèvera du défi de tous les instants surtout en faisant une halte près du Parc des Princes, mais l’initiative est inédite et elle mérite d’être soulignée. Le dynamique concessionnaire spécialiste Piaggio, Vespa, Gilera, Moto Guzzi, Aprilia et Honda à Marseille lance ainsi ce week-end sa gamme spéciale de… | Lire la suite

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Pot Leo Vince Scoot Vintage, de la tradition pour votre Vespa GTV et GTS.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 12 mars 2010 | réagir ?

Il nous avait déjà tapé dans l’œil au salon de Milan, ce petit pot d’échappement Vintage… Le moins que l’on puisse dire c'est que Leo Vince, avec cette sortie typée, nous propose un flash-back qui nous fait remonter le temps. Dolce Vita, balade au temps de l’insouciance où seules les fleurs fleurissaient au bout de la route !! Entre tradition et innovation, la sortie italienne habille avec style les Vespa GTV et GTS 125 tout en respectant les normes actuelles exigées en Europe… Disponible… | Lire la suite

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LVM N°600 : un supplément de 40 pages consacré à la marque Vespa.


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Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 18 février 2010 | réagir ?

Voici une info qui devrait ravir l’ami Damien, notre spécialiste es scooter. Nos confrères de l’hebdomadaire spécialisé dans la moto ancienne, la vie de la moto, proposera son n° 600 la semaine prochaine (en kiosque le 25 février). A cette occasion, un supplément d’une quarantaine de pages intitulé « Vespa, toute une histoire » viendra agrémenter « ellevéhème ». En plus des différentes rubriques consacrées à la guêpe, histoire, évolution, pro, essais, clubs, petites annonces, un chapitre sur la … | Lire la suite

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Essai Vespa S 125 cm3 ie : Le Mythe revient avec l'injection


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Par Damien Lachaize  le Vendredi 15 janvier 2010 | 1 commentaire(s)

Tout juste trois ans après son lancement sur le marché, la Vespa S évolue en troquant son ancienne motorisation à carburateur pour se doter de l'injection électronique. Dorénavant, son appellation change et passe de S à S 125 cm3 ie. Toutefois, les amateurs et les nostalgiques seront ravis de constater que cette Vespa conserve son style chic et sport. La petite italienne revient en force pour un essai très glamour... taillée pour la ville Reprenant les codes de sa devancière, la Vespa S… | Lire la suite

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