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Essai Kawasaki Versys 650 LT 2015 : la revanche !

Par Christophe de Lestapis  le Dimanche 28 décembre 2014 | réagir ?

Vous trouviez que le moteur dérivé de la Z1000 dans un trail GT c’était too much, que sa face avant était franchement moche et ratée ?? Ne vous inquiétez pas kawasaki a tout prévu, en nous présentant sa petite sœur en version 650. Mais n’allez pas croire non plus que le moteur de la kawasaki ER-6N est un petit bicylindre poussif qui supporterait mal la comparaison…. Kawasaki pousse donc un peu plus loin son « Versatile concept » qui veut que certains engins de sa gamme soient capables de tout … | Lire la suite

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Essai Kawasaki Versys 1000 LT 2015 : Évolutions gagnantes

Par Christophe de Lestapis  le Samedi 13 décembre 2014 | réagir ?

S’il y a bien un marché sur lequel on peut parler de féroce concurrence, c’est bien le marché des gros trails GT. Même s'il est largement dominé par une certaine BMW R 1200 GS, les autres marques ne baissent pas pour autant les bras à l'image de Kawasaki qui nous présente une version revue de son Versys 1000. BMW domine la catégorie. Eh alors me direz vous ? Comme il en faut pour tous les goûts, toutes les philosophies et surtout toutes les bourses, les autres constructeurs ne lésinent pas sur … | Lire la suite

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En direct de l'EICMA - Kawasaki: les prix et disponibilités des nouvelles venues

Par André Lecondé  le Jeudi 06 novembre 2014 | réagir ?

Vous voulez vous procurer une Ninja H2 mais vous ne savez pas encore combien demander à votre banquier ? Vous avez craqué pour la Z300 mais vous ne savez pas quand vous pourrez l'avoir ? Autant de questions existentielles qui vont trouver réponse après ce qui va suivre. Suite aux Salons de Cologne et de Milan, où Kawasaki a montré ses sept nouvelles merveilles du millésime 2015, voici de quoi passer commande et prévoir le delai de livraison. Les prix et les disponibilités de chaque machine sont … | Lire la suite

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Nouveauté - Kawasaki: la Versys 650 en vidéo et plus encore

Par André Lecondé  le Samedi 04 octobre 2014 | réagir ?

A moins de 7 100 euros sans un ABS qui vous fera rajouter 600 autres euros à la facture, la nouvelle Versys 650 de chez Kawasaki a des arguments à faire valoir. Certains la détaillent en ce moment même du côté de Magny-Cours où, à l'occasion de la manche de Superbike de ce week-end, le trail est en vedette dans le stand Kawasaki. Une moto pour toutes les routes qu'ils disent à Akashi pour éviter un terme Multistrada déjà pris ou le sobriquet de bonne à tout faire qui n'en est pas un pour celles … | Lire la suite

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Intermot – Kawasaki : la nouvelle Versys 650 sera à Magny-Cours ce week-end !

Par André Lecondé  le Mercredi 01 octobre 2014 | réagir ?

Vous n'avez pas eu l'occasion d'aller à Cologne ? Kawasaki essaiera de vous consoler dès ce week-end sur un tracé de Magny-Cours qui va recevoir l'avant dernier meeting de la saison du Superbike. En passant chez les verts, vous aurez l'occasion d'admirer la dernière version de la Versys 650. En effet, en plus d’exposer sa gamme actuelle, l'importateur aura une nouveauté 2015 dans sa besace. Ainsi, la Versys 650 2015, présentée à Cologne en exclusivité mondiale, sera exposée pour la première… | Lire la suite

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Intermot en direct – Kawasaki : en 1 000 la Versys va vers ça

Par Pauline Rachwal - André Lecondé  le Mardi 30 septembre 2014 | réagir ?

Au Salon de Cologne Kawasaki a confirmé que sa Versys faisait peau neuve. A présent, elle va vers ça : plus de routière, une proue corrigée, une technologie affinée et une protection optimisée. Tout ça enveloppe un quatre cylindre de 1 000cc. Une liste qui ouvre des espaces et donne comme les ingrédients du possible succès. Chez Kawasaki, il n'y a pas que des Ninja dans la vie. Le nouveau millésime affirme un tout nouveau style avec les deux phares et la tête de fourche qui veut améliorer… | Lire la suite

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En direct d'Intermot : Kawasaki Versys 650

Par Pauline Rachwal  le Mardi 30 septembre 2014 | réagir ?

La Versys fait peau neuve pour 2015 et offre pour l’année prochaine quelques améliorations. L’essentiel est esthétique. Une face avant complètement refondue, un petit up coté couple dans les hauts régimes, et une refonte côté suspensions et freins. Ce n’est pas juste pour Kawasaki, les photos ne rendent jamais justice aux motos. Elles sont toujours plus sympas à voir en vrai que sur des clichés. La refonte de la Versys 650 a été voulue pour mettre plus en avant « l’ADN sportif de la gamme… | Lire la suite

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Photo volée: Kawasaki Versys 1000 version 2015

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 15 septembre 2014 | réagir ?

Shootée en Roumanie la Kawasaki Versys 1000 se dégourdit les roues avant les salons automnaux. Ce sont nos confrères roumains de « Pemotoare » qui ont dévoilé la nouvelle version de la 1000. La Versys a droit semble-t-il à une remise à jour esthétique. Kawasaki abandonne la tête de fourche précédente et lui préfère une version plus basique avec des phares côte à côte. Aperçue sur la route Trans Alpina, la machine semblerait avoir également un carénage plus enveloppant… difficile d’en dire plus … | Lire la suite

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Nouveauté - Kawasaki: une nouvelle Versys vue du Brésil

Par André Lecondé  le Mercredi 09 avril 2014 | réagir ?

Kawasaki a un regret. Si sa Versys 650 a connu un joli succès d'estime, sa version 1 000 n'a pas transformé l'essai. Pourtant, ce trail est méritant et il faudrait lui donner une seconde chance. Une idée qui a titillé les Brésiliens. Comme quoi, les marchés émergents ne manquent d'imagination. On lui promet les derniers raffinements qui ont été accordées à une Z1000SX qui devrait être sa base de lancement. Dont un contrôle de traction. Quant à la plastique, les rondeurs devraient laissés place… | Lire la suite

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Marché - Kawasaki: La Versys et l'ER-6 vont découvrir l'Inde

Par André Lecondé  le Mercredi 01 janvier 2014 | réagir ?

C'est la démonstration de la montée en puissance toujours régulière de ce marché émergent qu'est l'Inde. Pour le moment terrain de jeu préféré des cylindrées ne dépassant pas le demi-litre il fait aussi l'objet de toutes les convoitises de la part des constructeurs qui hésitent de moine en moins à y expédier des machines plus musclées. Comme quoi, le marché indien évolue vers le haut, malgré une pression fiscale réelle sur les engins de plus de 800cc. 75% de taxe, ce n'est pas rien sur un prix … | Lire la suite

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