VTR : l'actu et les news VTR en continu sur Caradisiac Moto
Par André Lecondé le Mercredi 13 février 2013
|
1 commentaire(s)
Elle roule sa bosse du côté du Japon depuis déjà 1997. En 2009, elle a été remise au goût du jour et pour cette année, la voilà dans les canons esthétiques du reste de la gamme du premier constructeur mondial. Ceci grâce à l'ajout d'une tête de fourche qui ne laisse aucun doute sur l'origine de son regard. Son nom est la VTR 250 et elle n'a jamais eu l'opportunité de sortir de sa contrée d'origine. Mais au vu de l'évolution du marché et de la réglementation concernant les permis, les choses … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Olivier Breselec le Samedi 07 mars 2009
|
27 commentaire(s)
L’annonce a été faite par nos confrères Hispaniques de Solo Moto… il se pourrait, qu’officieusement, une version 250 centimètres cube de la Honda VTR vienne inonder le marché Européen dès le mois d’Avril. Il semblerait même que certain concessionnaire de la marque ailée prennent déjà des commandes… Propulsée par un bicylindre en V ouvert à 90 degrés, la nouvelle VTR laissera au placard ses carburateurs pour proposer une injection lui permettant ainsi de passer les dernières normes… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Olivier Breselec le Jeudi 04 décembre 2008
|
6 commentaire(s)
Depuis quelques années maintenant, les motos passions ont laissé place aux motos jetables. Et force est de constater que du coté des concessions motos, on retrouve un peu ce schéma là, où le coté financier a pris le pas sur le relationnel et sur la passion qui nous anime tous. A titre d’exemple, je vais vous citer une anecdote arrivée à mon compagnon de route. Pour vous planter le décor, l’action se passe en région Parisienne… Cherchant des plaquettes de frein pour son VFR, il s’est tout… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par NdJ le Lundi 10 mars 2008
| réagir ?
RC51 Viper Mais qui l'a inventé ? Pour reprendre cette publicité bien connue de cette marque fabriquant des bonbons aux herbes et l'appliquer à cette Honda Viper, ce sont les suisses. Et plus précisément originaire du canton de Thurgovie. Car c'est là que la compagnie PVM Honda se situe et à (re)construit cette moto en version Street de la VTR 1000 SP-1. C'est au départ la constatation que Honda n'offrait pas de version Roadster surpuissant en V2 dans sa gamme qui a motivé ces préparateurs… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par David Hodo le Mardi 04 avril 2006
|
2 commentaire(s)
Apparue en 2002 dans les concessions Honda, le VTR SP-2 représentait le fleuron de la flotte sportive de la marque en regroupant tout ce que celle-ci savait faire de mieux sur une seule et même machine. La Honda VTR 1000 SP-2 prenait la suite logique de sa devancière SP-1 en corrigeant les quelques défauts de celles-ci pour obtenir une machine plus aboutie et encore plus efficace. Trapue, compacte, avec sa gueule ouverte coincée entre les 2 optiques, la Honda VTR 1000 SP-2 SP-2 dans sa robe… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
|
|
|
Christian sur
Anonyme sur Tuning : AD Koncept présente une Yamaha Rossi réplica : Heu ........ elle est …suite
TGV sur Moto GP – Ducati : L'équipe Pramac est patraque ! : 8:58 toujours étonnant …suite
sky sur Moto GP - France: Dani Pedrosa a vaincu le signe indien : quand je lis certains coms, …suite
valout72 sur 24 H du Mans - les coulisses : le centre médical où comment gérer 95.000 personnes : Bonjour Je suis …suite
pedrosa48 sur Grand Prix bwin d’Espagne à Jerez - l'interview de Randy de Puniet : Laminé par son é…suite
Anonyme sur Essai Honda MSX 125 cm3 : un petit jouet pour les adultes : 1Nm = a peu pres 10mkg ... …suite
patoch46 sur Moto GP - Vidéo: Une rencontre inoubliable entre Rossi et Marquez : 18:40 Je te rassure ce …suite
Anonyme sur Essai Kawasaki W800 Spécial Edition : un joujou extra ! : le tete de fourche rappelle …suite
TGV sur Moto GP: Yamaha au Grand Prix de France : A 9:57 ...qui a de …suite