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24h du Mans 2009 : Un RC30 dans les starting-blocks... [+ interview]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 04 février 2009 | 18 commentaire(s)

La 32ième édition des 24h du Mans va avoir une saveur particulière et fera une entrée par la grande porte dans l’histoire de cette mythique compétition. Ecoutez plutôt… Pour la première fois de son histoire, cette course légendaire, qui a fait les grandes heures de la marque au blason ailé, va voir le grand retour d’une machine qui a déjà eu son heure de gloire par le passé. En effet, déjà vainqueur des 24h du Mans à plusieurs reprises, la Honda VFR 750R (RC30) va reprendre du service au nez et … | Lire la suite

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Philippe, un artiste aux mains d’or…

Par Olivier Breselec  le Vendredi 05 décembre 2008 | réagir ?

Vous ne pouvez pas savoir quel plaisir on peut prendre à écrire au sujet de personnes que l’on a rencontré un beau jour et qui vous ont marqué par leurs passions, leur simplicité et leur gentillesse. Et bien l’artiste que je vais vous présenter aujourd’hui fait parti de ces gens là, et bien plus encore. Nous connaissions donc Edouard aux mains d’argent, je vous présente aujourd’hui Philippe aux mains d’or… Comme je vous le disais, Philippe est un passionné comme il en existe très peu. Passionné … | Lire la suite

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Billet d'humeur : Quand concession rime avec passion…

Par Olivier Breselec  le Jeudi 04 décembre 2008 | 7 commentaire(s)

Depuis quelques années maintenant, les motos passions ont laissé place aux motos jetables. Et force est de constater que du coté des concessions motos, on retrouve un peu ce schéma là, où le coté financier a pris le pas sur le relationnel et sur la passion qui nous anime tous. A titre d’exemple, je vais vous citer une anecdote arrivée à mon compagnon de route. Pour vous planter le décor, l’action se passe en région Parisienne… Cherchant des plaquettes de frein pour son VFR, il s’est tout… | Lire la suite

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Nouvelle Honda VFR : Et si c’était pour 2010 !?

Par Olivier Breselec  le Vendredi 21 novembre 2008 | 5 commentaire(s)

Comme vous l’avez sans doute remarqué, ce n’est pas encore cette année qu’une nouvelle VFR a montré le bout de son carénage. Au grand désespoir des nombreux fans de la motorisation V4, l’année 2009 ne pourra se faire au guidon d’une toute nouvelle VFR. Il faudra uniquement se contenter de nouveaux coloris… Néanmoins, Honda a profité de ses soixante ans et du trentième anniversaire de sa motorisation V4 pour nous dévoiler son Proto V4. Alors quels enseignements doit-on tirer de tout ceci !? … | Lire la suite

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Honda présente à travers les salons de l'automne son proto V4


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Par NdJ  le Jeudi 20 novembre 2008 | 1 commentaire(s)

Afin de célébrer comme il se doit un triple anniversaire, Honda parcours les salons européens pour fêter ces 60 ans depuis la fondation de l'entreprise, 50 ans de participation à des courses automobiles et 30 ans de participation à la course à la technologie innovante V4 à pistons ovales. La firme japonaise avec le thème "A New Beginning", expose donc à l'orée de 2009 la préfiguration de l'avenir de ce qui pourrait être un VFR 1000 du futur. V4 Concept Model, exclusivité du salon de Cologne et … | Lire la suite

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Salon Intermot 2008 : Nouveaux coloris pour la VFR 2009

Par Olivier Breselec  le Mardi 07 octobre 2008 | 5 commentaire(s)

Comme je vous le disais dans la news concernant le Proto V4, la nouvelle VFR à motorisation V5, ce n’est toujours pas pour maintenant. Au grand désespoir de nos lecteurs qui se voyaient déjà chevaucher une moto Sport GT pourvue d’une motorisation éprouvée en Moto GP… A défaut de se rincer les yeux sur une toute nouvelle VFR, nous nous contenterons de nouveaux coloris. Et le moins que l’on puisse dire c’est que peinturlurée ainsi, la VFR 2009, elle a de la gueule !! Pour faire perdurer encore… | Lire la suite

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Salon Intermot 2008 : Honda présente son proto V4

Par Olivier Breselec  le Mardi 07 octobre 2008 | 2 commentaire(s)

Nous attendions avec grand intérêt un nouveau VFR pour l’année à venir. Je vous avais promis une présentation en Septembre... raté. Ensuite nous avons parié sur une motorisation V5... encore raté. Force est de constater que cela ne sera pas pour cette fois-ci non plus. En revanche Honda propose à Cologne une vision très futuriste de la moto avec son Proto V4. Pour fêter le soixantième anniversaire de la marque, le premier constructeur mondial dévoile à Cologne le Proto V4. Un peu à l’image de… | Lire la suite

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Une Honda VFR 800 avec 150cv dans l'écurie !!


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Par Olivier Breselec  le Mardi 02 septembre 2008 | 13 commentaire(s)

Pour patienter de l'arrivée future de la fameuse et très attendue VFR 1000 motorisée par un V5, voilà de quoi attendre bien sagement le temps que Honda se positionne officiellement sur cette dernière… Dans cette news, pas de supposition, pas de plan sur la comète, que du vrai, de l’authentique !! Dégoté sur un forum de discussion entièrement dédié à la VFR, ce 800 est un peu particulier puisqu’en plus de porter un coloris Kawasaki, il équipé d’un Supercharger Rotrex poussant la puissance de la… | Lire la suite

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Honda VFR 1000 2009 : Le V5 se précise...

Par Olivier Breselec  le Mardi 05 août 2008 | 34 commentaire(s)

Début juillet, alors que je vous présentais l’éventualité de la sortie d’une nouvelle version de la VFR, certains lecteurs sont restés dubitatifs concernant certains points... A commencer par celui du Photoshop proposé, qui, je vous rassure, n’est plus d’actualité. La première bonne nouvelle est passée. Ensuite, je vous avais dit que la VFR millésime 2009 pourrait recevoir une motorisation de type V5 issue de la RCV211V évoluant au main d’un certain Hayden lors de la saison 2006 de Moto GP. Et… | Lire la suite

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Honda VFR 1000 2009 : Présentation en Septembre...

Par Olivier Breselec  le Mardi 08 juillet 2008 | 38 commentaire(s)

En septembre l’année dernière nous avions déjà évoqué ce que serait la nouvelle VFR. Sans succès, même si le dessin était valorisant... Aujourd’hui, c’est nos confrères Espagnols de chez Motociclismo qui remettent le projet sur le tapis et qui nous font part de l’imminente présentation de la Honda VFR 1000 qui viendrait pour l’occasion supplanter la vieillissante 800. Un peu à l’image de la Ducati avec sa Desmosedici RR, il semblerait que la version 2009 de la VFR se voit recevoir le bouilleur… | Lire la suite

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