Depuis le 4 Juin à 20h précise, vous connaissez presque déjà tout de la toute nouvelle V-Max 2009. Vous savez déjà qu’elle sera mue par un quatre cylindres en V de 1679cc, qu’elle développera 200 chevaux (en full… snif) pour un couple de 17 DaNm (toujours en full…re-snif) et tout ça pour un poids de 310 kilos. Pour un tarif de 19990€... Mais ce qu’il vous manque maintenant c’est de pouvoir l’approcher au plus prêt pour sentir toute la bestialité qui s’en dégage. Pour se faire Yamaha vous donne r... | Lire la suite

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Bonjour bonjour, vous êtes déjà possesseur d’une Yamaha Vmax de la grande époque et vous souhaitez voir de plus près et en avant première le millésime 2009 !? Alors prenez note… Le lundi 23 juin, Yamaha organisera pour vos beaux yeux une soirée afin de venir découvrir la Vmax version 2009. Cette soirée se déroulera en région parisienne et à n’en pas douter, Yamaha mettra les petits ramequins dans les grands saladiers pour vous accueillir et vous faire signer sous la contrainte un «petit» chèque ... | Lire la suite

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C’est hier soir qu’Olivier a été investi d’une mission, celle de vous présenter la nouvelle Yamaha V-Max millésime 2009. Pour la majorité d’entres nous il a fallu se contenter du nouveau site Internet dédié à ce 4 cylindres nouvelle génération en revanche certains petits veinards étant à Madrid ont pu voir l’évènement en direct. Cela ce passait dans une sorte de petit aéroport privé avec en prime un show aérien pour laisser patienter les spectateurs. Et c’est à bord d’un camion que la nouvelle ... | Lire la suite

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Il y a quelques jours de cela, je vous annonçais la présentation imminente de la Yamaha Vmax dans sa version commerciale. Ce jour est enfin arrivé et je suis resté planté une bonne partie de la soirée devant mon écran de PC en attendant l’heure fatidique (20h). L’heure à laquelle le rideau se lèverait enfin sur la tant attendue Vmax… Bien entendu, quelques fuites ont été organisées de la part de Yamaha mais il nous manquait l’essentiel : les caractéristiques techniques !! C’est maintenant chose ... | Lire la suite

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C'est aujourd'hui mercredi 4 juin 2008 que la marque aux trois diapasons doit dévoiler sa nouvelle machine. Nous savons déjà qu'il s'agit de la nouvelle V-Max, ce monstre de puissance bardé de 200 ch dans sa version libre. Nous aurons la confirmation officielle ce soir à 20h00 comme nous l'avait dit Olivier dans un précédent article. Il ne vous reste donc plus beaucoup de temps, quelques heures tout au plus, pour participer au jeu spécialement mis en ligne par Yamaha. Un petit jeu sympathique qu... | Lire la suite

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Elle s'est faite longtemps attendre, mais cette fois, c'est la bonne. La nouvelle terreur des départs arrêtés et le nouveau fléau des feux rouges arrive dans nos rues. Et bien que le 4 juin ait été annoncé comme la date de sa révélation, le site MCN a pris les devants pour dévoiler la première photo officielle de la digne devancière du modèle apparu en 1984. V4 de 1 800cc et 200ch, voilà le cocktail explosif qui sera proposé par la marque aux diapasons. Chez nous, il faudra se contenter de la mo... | Lire la suite

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Nous ne sommes pas encore dans la période estivale et les tous nouveaux modèles de l’année 2008 ne sont pas encore rodés mais cela n’empêche pas les constructeurs de dévoiler les modèles qui verront le jour en 2009. Le premier à tirer est la marque aux diapasons qui vous donne rendez-vous le 4 juin à 20 heures précise pour vous annoncer l’une de leurs nouveautés que vous pourrez chevaucher dès l’année prochaine. Avec un slogan d’accroche comme «la clé de la puissance à l'état pur», on peut d’ore... | Lire la suite

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Voici l'étrange engin conçu par Jack Fleming, ingénieur-designer dans le monde des hélicoptères pour Robinson Helicopter Company à Torrance en Californie. Il n'est presque pas surprenant de voir se créer un parallèle entre moto et hélicoptères quant on connait par exemple la double activité de MV Agusta par exemple. Mais on est loin ici des production italienne, Jack Fleming lui a choisi trois roues pour s'exprimer sur route. Voici donc les '32 et '34 Roadstercycle, des Trikes inversés donc 3 r... | Lire la suite

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Voici donc un croisement pour le moins improbable que l'on pouvait apercevoir sur Ebay.com il y a quelque temps. Il s'agit de l'œuvre d'un californien qui a réalisé cet engin à partir d'une Yamaha Vmax modèle 86. Il a conservé une partie du cadre du Vmax, et lui a greffé un monobras et une roue arrière de Triumph (et de trois motos pillées). Le réservoir et l'ensemble selle dosseret proviennent d'une Ducati Monster, le train avant d'une R1 (et de quatre motos pillées), échappement 4 en 1 avec S... | Lire la suite

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Olivier vous a présenté une HD V-rod by Tecno Bike, restons chez nos voisins belges et faisons le tour de leur production en compagnie de leurs "Babes". On y retrouve la XXANTREX 1000, à base de Honda CB 1000 avec sa fourche de Suzuki GSXR 1100, son monobras RC 45 et enfin le poly kit et échappement Tecno Bike, en vente sur le site actuellement (6 000€) Puis la HD V-rod que vous connaissez déjà ... Un petit Suzuki 1000 GSXR K3 en R street avec sa coque arrière de Ducati 999 recouvert d'un dragon... | Lire la suite

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