Chez Harley-Davidson, la femme, ce n'est pas un objet. Certes, elle est souvent mise en avant dans les rassemblements de la marque lors de vils concours de T-shirts mouillés et nul doute qu'elles se montreront sous des atours pas vraiment chastes du côté de Daytona Beach lors d'une Bike Week que la dame de Milwaukee parrainera de manière ostentatoire. Mais la gente féminine est aussi un vivier de clientes potentielles qu'il convient de flatter. Le Sportster ne rêve d'ailleurs que de devenir le… | Lire la suite

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Du côté de l'Espagne des chanceux découvrent un Diavel qui se veut être la nouvelle référence des customs à la sauce bolognaise. Soit un met épicé qui pourrait bien réinventer le style tout comme le dernier Multistrada a donné sa représentation très personnelle de ce qu'est un trail. Le V-Max de chez Yamaha attend cette rivale au coeur de Superbike de pied ferme, mais il ne faudrait pas non plus oublier un V-Rod dont les muscles sont tout aussi bandés pour en découdre. Et c'est justement la… | Lire la suite

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Mi-aout, à Sturgis, en marge du célèbre rassemblement de bikers de tout poil, avait lieu le désormais traditionnel « championnat du monde des constructeurs de customs ». Il aura fallu attendre la cinquième participation de Krugger Motorcycles pour que Fred Bertrand s’octroie enfin le titre suprême. Il faut dire aussi que le niveau de ce championnat est on ne peut plus relevé. Toutes ces créations forcent l’admiration, de part l’imagination de leur géniteur, mais aussi quant au nombre d’heures… | Lire la suite

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La petite Venise provençale, « Prairies de la mer », les noms bucoliques ne manquent pas pour situer le golfe de Saint Tropez. Depuis quatre ans, au mois de mai, il est aussi devenu une annexe de la marque de Milwaukee qui y réunit les motards européens. Et pas seulement les inconditionnels de son blason puisque cette manifestation baptisée Euro Festival a vocation à rassembler pour quatre jours de partage et de fêtes tout ce qui roule. Jusqu'à 12 000 participants sont attendus pour cette… | Lire la suite

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Avis aux collectionneurs avertis, il faudra vite se rendre du côté de Barcelone ou prendre contact avec la Fondation Juan de Dios dans la même localité pour avoir une chance de s’approprier cette pièce unique de Milwaukee. Un V-Rod revu et corrigé par l’homme du tuning espagnol Ferry Clot puis décoré par le styliste non moins hispanique Custo Dalmau. La bête s’appelle « les animaux dans la nature » et le fauve se réveille en effet au travers une posture de dragster que le travail sur les… | Lire la suite

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32 dates, 17 nouveaux modèles à l’essai, du 6 mars au 30 novembre le truck Harley-Davidson reprend la route, à la rencontre de tous les motards de France. De l’Ultra Limited jusqu’au XR 1200X, en passant par le nouveau XL Forty-Eight, tous les incontournables de la marque américaine seront disponibles à l’essai sur des parcours spécialement dessinés pour l’occasion. Il sera mis à la disposition des motards, l’équipement nécessaire aux essais. Casques, gants, blousons et pantalons de pluie… | Lire la suite

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La gamme VRSC chez Harley-Davidson est un cas à part dans la famille de Milwaukee. Finis les formes classiques, le style vintage qui cachent des évolutions permettant aux modèles iconiques Softail, Dyna et autres Sportster de traverser les âges sans jamais prendre une ride ni donner l'impression de se remettre en question. Là, on a une démarche contemporaine résolument assumée et même un tantinet avant-gardiste tandis que la technique rejoint pour le coup ostensiblement cette impression dégagée … | Lire la suite

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Très gros programme en 2009 pour la marque Américaine Harley-Davidson. Il y a du gros et du lourd à tous les niveaux. Les hostilités ont été lancées par le talentueux André qui nous présentait courant Juillet les dernières nouveautés du constructeur de Milwaukee. Pour récapituler ce qu’André avait avancé, dame Pauline et ce dernier, nous ont présenté dans la foulée, le portrait de famille regroupant ainsi en images toutes les motos de la gamme 2009… Pour venir en complément d’information, je… | Lire la suite

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En 2009, la gamme VRSC du blason de Milwaukee s’attache un nouveau pensionnaire tout aussi turbulent que les précédents, et même un peu plus fort en gueule puisque plutôt que de s’appeler simplement « V-Rod » ou poétiquement « Night Rod Special », il se présente froidement comme Monsieur « Muscle ». Et ce « Schwarzy » des « Power Cruisers » n’a pas l’intention d’engendrer la mélancolie. Dès fin 2008, il a en effet l’ambition de jouer les gros bras dans la catégorie. Les fesses à 640 mm du sol… | Lire la suite

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Dure exercice que de s’attaquer au gros Custom de la marque Américaine Harley-Davidson. Il aura fallu aller chercher du coté du pays de la frite, « une fois », pour trouver une préparation utilisant la V-rod comme base. Méchante à souhait, accentué par une tête de fourche et ce coloris plutôt sombre, elle a la particularité d’avoir une monte pneumatique un chouilla hors norme. A l’arrière on retrouve donc un boudin de 330 de large monté sur un jante de 17 pouces. Pour l’avant cela fait autant… | Lire la suite

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