Très gros programme en 2009 pour la marque Américaine Harley-Davidson. Il y a du gros et du lourd à tous les niveaux. Les hostilités ont été lancées par le talentueux André qui nous présentait courant Juillet les dernières nouveautés du constructeur de Milwaukee. Pour récapituler ce qu’André avait avancé, dame Pauline et ce dernier, nous ont présenté dans la foulée, le portrait de famille regroupant ainsi en images toutes les motos de la gamme 2009… Pour venir en complément d’information, je vou... |
Lire la suite
En 2009, la gamme VRSC du blason de Milwaukee s’attache un nouveau pensionnaire tout aussi turbulent que les précédents, et même un peu plus fort en gueule puisque plutôt que de s’appeler simplement « V-Rod » ou poétiquement « Night Rod Special », il se présente froidement comme Monsieur « Muscle ». Et ce « Schwarzy » des « Power Cruisers » n’a pas l’intention d’engendrer la mélancolie. Dès fin 2008, il a en effet l’ambition de jouer les gros bras dans la catégorie. Les fesses à 640 mm du sol et... |
Lire la suite
Dure exercice que de s’attaquer au gros Custom de la marque Américaine Harley-Davidson. Il aura fallu aller chercher du coté du pays de la frite, « une fois », pour trouver une préparation utilisant la V-rod comme base. Méchante à souhait, accentué par une tête de fourche et ce coloris plutôt sombre, elle a la particularité d’avoir une monte pneumatique un chouilla hors norme. A l’arrière on retrouve donc un boudin de 330 de large monté sur un jante de 17 pouces. Pour l’avant cela fait autant pe... |
Lire la suite
L'idée est perso du côté de San Diego. Une enseigne spécialisée dans la vente des produits de Milwaukee et passionnée par son métier. Du genre à accommoder les restes et en faire un plat principal prêt à servir à l'usine pour le « rider » lambda. Voici l'étude de style « V-Rod Street Glide », soit le croisement entre l'esprit et la robe du custom « bad boy » avec la force tranquille de la routière au long court. Le résultat est esthétiquement attachant et mériterait en effet que l'usine s'y atta... |
Lire la suite
Quel bonne surprise cette semaine sur le site Harley Davidson France. Du nouveau, du nouveau, rien que du nouveau chez les américains. Vous pouvez retrouver sur leur site la présentation de leur gamme pour 2007. Voici un petit tour d'horizon rien que pour vous. Pas de changement majeur, on compte les modifications sur le bout des doigts. En revanche pour les gros Twin, on comptera l'apparition du nouveau Twin Cam 96B qui gagne en couple en bas régime grâce au cm3 rajoutés et le Cruise Drive à 6... |
Lire la suite
Anonyme sur La moto, c'est dangereux. : la moto c'est pas dangereux, ...suite
alex19 sur Honda 125 CBR RR : Succession garantie : elle fait un peu mobillette p...suite
cedric sur Vidéo moto : Julien Dupont ride the world : je me lasse pas de ses video&...suite
Anonyme sur Exclu du Blog : la Honda CBR 1000 RR version 2008 : le seul truc qui me gene , c'...suite
raphael sur Nouveauté scooter : Vespa S : Pourquoi 4 temps c est mieux?...suite
Pc_gyver sur Vidéo du jour : Arsouille de malade #2, made in France... : ils ont fumé pour fair...suite
Anonyme sur Vespa LX 50 : Bientôt pour les "fashion victims" : j'adore ce design ais j'aimer...suite
Anonyme sur Moto GP - San Marin D.1: Stoner répond présent, Michelin aussi : Non, ce sont les nippons cont...suite
Anonyme sur Vidéo du jour : «Michelin, la meilleure façon d'avancer...» : toi + Webber, vous &eci...suite