La première manche du motocross des Nations oppose les MX 1 aux MX 2. L’Italie et la France me semblent capables de finir devant les Américains. Sur un circuit entièrement artificiel, plat, un grand terrain de supercross, c’est le premier départ. Antonio Cairoli s’enfuit devant Chad Reed et le duel commence aussitôt. Derrière, il y a Barragan, Dungey et Desalle. Steven Frossard est très mal parti, 24ème au premier passage, mais Marvin Musquin est 7ème. Il a devant lui Ken Roczen qui participe… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

A Franciacorta en Italie, les warm-up se sont déroulés ce matin. Tanel Leok a impressionné son monde avec un meilleur temps absolu, le seul à descendre sous la barre des 2.03. Une grosse seconde devant Steven Frossard, deuxième meilleur temps, mais attention Steven, la vraie course, c’est cette après-midi, il ne faut pas s’enflammer. On retrouve devant les meilleurs, Shau Simpson, Ryan Dungey, Gautier Paulin, Jake Weimer, Ivan Tedesco, Antonio Cairoli, Davide Philippaerts ou Chad Reed.… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pendant que Vincent en ce moment arpente le paddock de Magny-Cours pour vivre cette après-midi un grand moment d’émotion, Régis Laconi, véritable miraculé, va faire quelques tours de circuit pour le public, en Italie, tout se prépare pour les trois manches du motocross des Nations. Si la plupart des lecteurs connaissent comment se définit la victoire, je vous en fait un rappel. Il y a trois catégories, MX 1, MX 2 et Open qui en principe est composée de pilotes sur des 450cc. Il y aura trois… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Malgré la pression qui doit commencer à monter du coté de Milan en Italie, les pilotes du motocross des Nations doivent être entrain de se restaurer au calme, calme qui est retombé pour quelques heures sur le circuit de Franciacorta. A l’issue des trois courses de qualifications qui ont eu lieu cette après-midi, avec les victoires individuelles de Philippaerts, Musquin et Cairoli, la liste des entrées en grille de demain est remplie. Comment ça marche ? Le premier de chacune des trois manches… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ce matin Marvin Musquin a une nouvelle fois impressionné son monde. Le champion du monde MX2 a terminé second des essais libres sur le tracé italien de Franciacorta. Seul Tommy Searle a réussi à battre le français au temps alors que Roczen, Rattray et Weimer complétaient le top cinq. On s’intéressera beaucoup au MX2 pour qui la tâche est importante dans l’équipe puisqu’ils disposent d’une moto moins puissante que les deux autres catégories. Après les MX1 ce sont les MX2 qui ont pris la piste et … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Trente sept nations seront présentes ce week-end à Franciacorta pour l’évènement cross du week-end, le Motocross des nations 2009. Vainqueur des quatre dernières éditions, les Etats-Unis sont une nouvelle fois favoris à leur succession. Mais cette année la concurrence est rude avec la présence notamment d’un trio italien qui roulera devant son public et d’une équipe belge toujours au rendez-vous dans ces moments là. De nombreuses équipes peuvent créer la surprise et nous allons dès maintenant… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Si la rumeur ne faisait qu’augmenter, c’est maintenant une certitude, Tyla Rattray, le champion en titre MX 2 ne sera pas derrière la grille de départ du championnat du monde MX 1 en 2009. Après de longues années de coopération avec l’usine Autrichienne, Rattray a décidé comme beaucoup de traverser l’Atlantique pour les Etats-Unis. Rattray était un vrai pilote maison pour KTM tant il y a évolué. En 2004, Tyla est passé tout près du titre en terminant deuxième du championnat du monde derrière… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Alors que l’on voyait pour 2009 un plateau exceptionnel en MX 1, avec l’arrivée du très rapide Antonio Cairoli qui a gagné le seul Grand-Prix MX 1 auquel il a participé en 2007. Avec le champion du monde en titre David Philippaerts, Steve Ramon, un Sébastien Pourcel on l’espère plus régulier, Josh Coppins pour l’année de la dernière chance ou presque, on avait en plus Tyla Rattray, champion du monde MX 2 sortant, l’usine Autrichienne se donnait deux ans pour être championne du monde en MX 1.… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nous avons notre Touquet en France, les Britanniques ont leur Weston Beach Race. Le principe est le même, rassembler le même jour quelques pilotes de très haut niveau avec un millier d’amateurs. Le circuit est tracé sur la plage, il est vrai que ça ressemble beaucoup au Touquet. Cette année, en tête d’affiche, Stéfan Everts, Marc De Reuver, Josh Coppins, Tyla Rattray, David Knight, Tom Church et Paul Edmonson. Everts avait participé à la course de Berck sur mer la semaine précédente, qui a du… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le Grand prix de Faenza a tenu toute ses promesses. En effet, le titre allé se jouer entre 2 pilotes KTM. Tyla Rattray était en position de force alors que Tommy Searle devait tout donner pour parvenir au titre suprême. L'anglais a pourtant fait ce qu'il fallait en signant un victoire en première manche. Mais les 18 points de la 4e place de Rattray scelle le titre dès le drapeau à damier de la première manche baisser. La seconde manche est également remporté par Searle pour la gloire. Mais il… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .