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Nous les avons testés il y a plus d’un an (pour rajeunir c’est ici qu’il faut cliquer) et immédiatement adoptés. Les pièces carbone made in Leo Vince séduisent tant par la qualité de leur finition que par la richesse de la gamme (avec moult accessoires disponibles pour la majorité des best-sellers de la production actuelle) et leur prix contenu. Si au départ la gamme ne s’occupait que des machines tout-terrain (cross, enduro et supermotard) aujourd’hui l’italien étend son champ d’action aux … | Lire la suite

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La Kawasaki ZX-10R tient le haut du pavé de l'actualité cette semaine. Des Etats-Unis nous sont parvenues les dernières évolutions promises sur le Ninja, avec, certes, un coloris immaculé, ou presque, qui sera réservé aux clients résidant chez l'Oncle Sam, mais avec, aussi, un amortisseur de direction électronique Öhlins. Cette fois, l'occasion de parler du missile d'Akashi nous vient du Brésil, contrée spécialisée dans le genre de ne pas ressembler à ce que l'on est. Enfin, je me comprends...… | Lire la suite

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Rappelez-vous. L'an dernier, Yamaha avait demandé à trois spécialistes de l'optimisation des lignes et des concepts d'usine de bouleverser les codes de son V-Max. Un tâche dont s'étaient acquittés l'Américain Roland Sands qui n'est pas du genre à construire sur du sable, le Français Ludovic Lazareth spécialiste en icône et l'Allemand Marcus Walz qui connait la musique. Mais en 2012, le trio d'enfer est venu spontanément frapper à la porte de l'usine d'Iwata pour demander l'autorisation de… | Lire la suite

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C’est à Chinon que l’équipe de Gamma Moto, spécialisée dans le supermotard, a fait des merveilles sur une base de CRF450R millésime 2012. La Honda a eu droit à ce qui se fait de mieux : Suter, Alpina, DBS Factory mais aussi Beringer, FRD, Bud et Starlane… des noms qui parlent d’eux-mêmes. C’est David qui s’y est collé pour réaliser une machine d’exception, tant par le boulot effectué que par le matos ultra qualitatif. Ce n’est pas compliqué, quel que soit l’angle sous lequel vous scrutez la… | Lire la suite

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Ducati appartient sans nul doute au patrimoine italien, mais ces derniers temps, les Espagnols ne sont pas les derniers à s'occuper du blason de Borgo Panigale. Déjà, Carlos Checa a ramené un titre mondial en Superbike à la 1198, couronne qu'il remettra en jeu en 2012. Mais côté production, l'autre versant des Pyrénées a aussi ses idées, comme le démontre ce dernier opus de l'enseigne Radical. Un adjectif par ici bien connu et pour le coup clairement identitaire au regard du résultat proposé.… | Lire la suite

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Devenues habituelles, les petites vidéos ayant pour but d’amorcer le buzz avant le dévoilement des nouveautés font légion. Les grandes marques n’y résistent pas… Aujourd’hui c’est au tour de Yamaha de prendre place dans nos colonnes avec un V-max confié à trois préparateurs. Marcus Walz, Ludovic Lazareth et Roland Sands sont en charge des métamorphoses avec les résultats finaux dévoilés au prochain salon de Milan. Dommage qu’aucun indice dans cette première vidéo ne soit dévoilé ou même suggéré.… | Lire la suite

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Vous connaissez déjà en long, en large et en travers la RAD02 Pursang... cette étude de style sortie de l'imagination et des ateliers de Radical Ducati. Pour ceux qui ont raté le train qui partait le 21 Avril dernier en direction de l'Espagne, ce Pursang est un véritable patchwork de plusieurs motos. Ainsi, on y retrouve un peu de Yamaha mais surtout beaucoup d'Italie. Pour faire simple, la Radical Ducati RAD02 Pursang prend vie grâce à un cadre de 749, un bras oscillant de S2R, un moteur de… | Lire la suite

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En novembre dernier, nous avions le plaisir de vous informer du partenariat entre notre Alka Design national et GranMoto, l’importateur Ducati, MV Agusta pour la Russie. Ce partenariat compte pas moins de 5 réalisations sur base MV Agusta. Nous vous présentons aujourd’hui la toute première… Et c’est presque tout naturellement en l’honneur d’une légende vivante, Giacomo Agostini, que cette F4 ouvre le bal. Cette MV Agusta F4 «Ago» reprend bien évidement les couleurs de la marque avec laquelle il … | Lire la suite

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200 miles per hour. Voilà un joli cap à franchir lorsque l’on s’appelle Roland Sands Design et que la préparation d’une machine 100% «home made» n’effraie pas plus que cela… Pour arriver à cette barre symbolique outre Atlantic, RSD n’y a pas été de main morte dans la confection de son nouveau missile sol/sol. Baptisé à cette occasion «Victory Mission 200», le bolide Américain semble ne pas être effrayé par ce chiffre qui, sur le vieux continent, revient à se cogner un 321 km/h la tête dans le … | Lire la suite

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Dans l’univers deux roues, la Ducati Streetfighter fait partie des machines devant lesquelles on ne peut rester insensible. Et parce qu’il y a des motards qui n’en ont jamais assez, la Streetfighter est aussi une magnifique base afin de laisser exprimer ses talents de préparateur… Mais sur ce genre de pièce d’orfèvrerie, il n’est pas nécessaire de faire dans la tuning pur et dur. Il suffit «simplement» de faire son choix dans un catalogue de pièces spécifique, d’avoir une carte bleue bien… | Lire la suite

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