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BMW S1000 RR Custom Projet par PRAEM: la video

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 29 avril 2016 | réagir ?

La saga customisation continue chez BMW Motorrad avec une S1000 RR Custom Projet par PRAEM. Flash-back vidéo. Krugger couronné du titre de champion du Monde de Custom Bike en 2014 avec sa Nurbs, OSE et leur R nine T « L'échappée Belle » l’année suivante ou encore Deux Ex Machina et la préparation de la S1000 R pour Orlando Bloom… les allemandes se fringuent en mode prépa de haut vol. Aujourd’hui ce sont les frenchy de PRAEM qui s’intéressent à la plus sportive des bavaroises. La voici en… | Lire la suite

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Yamaha Faster Sons: Roland Sands signe la "Faster Wasp" (vidéo)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 10 novembre 2015 | réagir ?

Roland Sands écrit un nouveau chapitre de l’histoire « Faster Sons » avec sa « Faster Wasp », une machine qui rend hommage à la TZ750 de Kenny Roberts. Vidéo. Cinquième collaboration de la marque aux diapasons et du préparateur, la « Faster Wasp » hérite de nombreuses pièces Roland Sands Designs comme le réservoir fait-main en aluminium, la partie arrière ou encore les écopes d’admission, les ouïes de radiateurs ou encore le garde-boue… ce n’est pas pour autant que les prototypes sont exempts.… | Lire la suite

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Yamaha Yard Built: JvB-moto XSR700 "Super 7" (vidéo)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 29 octobre 2015 | 1 commentaire(s)

JvB-moto présente sa nouvelle Yard Built : la XSR700 « Super 7 », une machine à forte personnalité dont nombre de pièces seront disponibles en accessoire. Ici pas de découpe ni de soudure sur le châssis mais un résultat mettant l’accent sur le rétro avec de nombreuses pièces fabriquées en interne par le préparateur qui seront par la suite disponible pour le grand public. Vous pourrez donc retrouver au catalogue des éléments de cette « Super 7 » comme les caches latéraux, la selle, la fixation… | Lire la suite

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Yamaha: l'appli "My Garage" pour créer la machine de vos rêves (vidéo)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 17 septembre 2015 | réagir ?

« My Garage » une appli signée Yamaha pour faire votre moto comme vous voulez. Rien de mieux qu’une petite vidéo pour vous expliquer tout ça. En 1 minutes 20 Yamaha présente sa nouvelle appli « My Garage » pour personnaliser votre machine. Après avoir choisi le modèle vous pourrez sélectionner l’option qui vous branche et voir ce que ça va donner. Présentation en 3D du rendu. Vision à 360°, stockage des différentes modifications sur une ou différentes machines l’appli vous permet d’avoir le… | Lire la suite

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BMW Concept Path 22 ou le scrambler à la sauce bavaroise (vidéo)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 16 juin 2015 | réagir ?

BMW Motorrad n’a pas manqué son rendez-vous sur la plage de Biarritz. Lors des derniers Wheels&Waves l’allemand présentait son Concept Path 22 sur une base de R nine T. « La BMW Concept Path 22 est synonyme de liberté, de liberté de penser, et de l’expression de cette pensée. Ce qui plait est autorisé, comme au festival Wheels&Waves. La Concept Path 22 est déclinée de la BMW R nine T qui est pour nous l’incarnation même d’une moto custom. On voudra et on devra la modifier et la personnaliser à … | Lire la suite

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L'Atelier Maquerelle customise les Yamaha (vidéo)


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 27 novembre 2014 | réagir ?

Habitué du genre Yamaha pousse une nouvelle fois les portes d’un atelier de customisation. Après les créations Yard Built c’est désormais au tour de l’atelier Maquerelle de s’y coller. Keno, Marcus Walz, Wrenchmonkees, Deus Ex Machina… pas tout à fait. C’est plutôt dans un style décalé que l’équipe de l’Atelier Maquerelle officie… pour preuve cette vidéo qui se laisse regarder avec plaisir. De l’humour, de la dérision en toile de fond de nos compères installés à Ivry-sur-Seine. Diplôme des… | Lire la suite

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Ducati Néo Rétro Mostro by Diisign

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 14 mai 2014 | 1 commentaire(s)

Diisign se penche sur la Monstro et offre à la Ducati quelques 600 heures de boulot pour donner naissance à la Néo Rétro. C’est sur une base de 800S2R de 2005 que l’équipe de Diisign a jeté son dévolu pour réaliser une moto reprenant les codes historiques de l’italienne tout en y imposant des accessoires bien d'aujourd'hui avec notamment un soin tout particulier au moteur qui gagne en performance si l'on en croit les dires des concepteurs. Né en 1993 le roadster est plus qu’une moto, un mythe… | Lire la suite

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LeoVince: naissance d'une pièce en carbone (vidéo)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 28 septembre 2012 | réagir ?

Nous les avons testés il y a plus d’un an (pour rajeunir c’est ici qu’il faut cliquer) et immédiatement adoptés. Les pièces carbone made in Leo Vince séduisent tant par la qualité de leur finition que par la richesse de la gamme (avec moult accessoires disponibles pour la majorité des best-sellers de la production actuelle) et leur prix contenu. Si au départ la gamme ne s’occupait que des machines tout-terrain (cross, enduro et supermotard) aujourd’hui l’italien étend son champ d’action aux … | Lire la suite

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Actualité moto - Kawasaki: Une ZX-10R brésilienne travestie en Formule 1

Par André Lecondé  le Jeudi 12 juillet 2012 | réagir ?

La Kawasaki ZX-10R tient le haut du pavé de l'actualité cette semaine. Des Etats-Unis nous sont parvenues les dernières évolutions promises sur le Ninja, avec, certes, un coloris immaculé, ou presque, qui sera réservé aux clients résidant chez l'Oncle Sam, mais avec, aussi, un amortisseur de direction électronique Öhlins. Cette fois, l'occasion de parler du missile d'Akashi nous vient du Brésil, contrée spécialisée dans le genre de ne pas ressembler à ce que l'on est. Enfin, je me comprends...… | Lire la suite

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Custom - Yamaha: Pimp my T-Max ! L'idée de Marcus Walz

Par André Lecondé  le Samedi 26 mai 2012 | 1 commentaire(s)

Rappelez-vous. L'an dernier, Yamaha avait demandé à trois spécialistes de l'optimisation des lignes et des concepts d'usine de bouleverser les codes de son V-Max. Un tâche dont s'étaient acquittés l'Américain Roland Sands qui n'est pas du genre à construire sur du sable, le Français Ludovic Lazareth spécialiste en icône et l'Allemand Marcus Walz qui connait la musique. Mais en 2012, le trio d'enfer est venu spontanément frapper à la porte de l'usine d'Iwata pour demander l'autorisation de… | Lire la suite

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