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Yard Built: Yamaha V-Max by it roCkS!bikes


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 02 février 2016 | réagir ?

Troisième projet Yard Built des portugais it roCkS!bikes, le V-Max ibérique exacerbe son côté dragster avec cette mutation CS_07 Gasoline. De quoi célébrer comme il se doit les 30 ans du V-Max. Le V-Max est toujours aussi convoité par les préparateurs. Après l'allemand JvB-moto qui s'y était essayé avec sa version mi-Café Racer mi-dragster le mythique arrive au Portugal. Pionniers de la monocoque sur la péninsule, le binôme Santos et Coutinho propose une version mettant en avant le côté… | Lire la suite

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Yamaha MT 700 by S2 Concept

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 29 janvier 2016 | 1 commentaire(s)

S2-Concept s’inspire de la XT500 pour transformer la Yamaha MT-07 façon trail des années 70. Voici la MT-700 by S2. Mixe entre Scrambler et Trail la version proposée par le français s’inspire du mythique Yamaha XT500 et de son reconnaissable réservoir chromé. Accessible à l’unité ou en totalité vous pourrez réaliser votre transformation à la carte pour une petite touche vintage ou la panoplie complète pour un billet total de 1 135 euros TTC. La déco, les prix - Couvre réservoir : 169 euros… | Lire la suite

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Yamaha Yard Built: une XV950 « Ultra », sauce GS Mashin


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 15 janvier 2016 | réagir ?

Si au premier coup d’œil on se dit « mais quoi ? » la Yamaha XV950 Ultra by GS Mashin ne manque pas d’intérêt… et demande simplement d’être apprivoisée. Surprenante ? C’est le moins que l’on puisse dire. Le suisse Tom Mosimann provoque l’étonnement avec cette version Ultra de la XV950. La Yamaha répond aux conditions du Yard Built qui impose de ne pas couper ou souder le cadre de la machine. Fabrication du carénage à la main dans une tôle de 1,5 mm et de tubes en acier, réservoir personnalisé… | Lire la suite

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Préparation : Yamaha T-Max 530 par Pièces Racing


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Par Damien Lachaize  le Mardi 15 décembre 2015 | réagir ?

Le monde de la personnalisation a connu une période faste dans les années 90, notamment dans la catégorie des scooters 50. Une sorte d'âge d'or vite rattrapé par la crise économique et la chute du marché des petites cylindrées pourtant si fringuant jusqu'au début des années 2000. Aujourd'hui, les spécialistes n'ont d'autre choix que de se diversifier en proposant des réalisations sur les maxiscooters, principalement sur le Yamaha T-Max 530. Le magasin Pièces Racing basée à Cagnes sur Mer,… | Lire la suite

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Yamaha: le Yard Built European Contest 2016


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 10 décembre 2015 | réagir ?

Yamaha annonce officiellement l’ouverture de la seconde édition de son concours européen Yard Built… toujours en exclusivité pour ses concessionnaires. La customisation reprend pour les concessionnaires Yamaha qui pourront exprimer leurs talents sur l’un des cinq modèles de la gamme Sport Heritage du fabricant, répartis en trois catégories (XSR700 & SR400 / XV950 & VMAX / XJR1300). Cette seconde édition a déjà débuté et les premières prépas seront éligibles dès le 31 janvier 2016. Les… | Lire la suite

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Yamaha Faster Sons: Roland Sands signe la "Faster Wasp" (vidéo)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 10 novembre 2015 | réagir ?

Roland Sands écrit un nouveau chapitre de l’histoire « Faster Sons » avec sa « Faster Wasp », une machine qui rend hommage à la TZ750 de Kenny Roberts. Vidéo. Cinquième collaboration de la marque aux diapasons et du préparateur, la « Faster Wasp » hérite de nombreuses pièces Roland Sands Designs comme le réservoir fait-main en aluminium, la partie arrière ou encore les écopes d’admission, les ouïes de radiateurs ou encore le garde-boue… ce n’est pas pour autant que les prototypes sont exempts.… | Lire la suite

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Prépa: Yamaha TR1 V2 façon Yard Built


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 10 novembre 2015 | réagir ?

Le programme Yamaha Yard Built est un franc succès avec ses machines actuelles retravaillées pour l’occasion. Et si le Yard Built prenait pour base une TR1… SR400, XJR1300, XSR700… le programme Yamaha séduit préparateurs et concessionnaires comme nous avons pu le voir lors du dernier festival allemand de Glemseck 101. Ce n’est pas de l’autre côté du Rhin que nous vous emmenons aujourd’hui mais sur le stand Sunday Ride Classic du prochain salon Moto Légende. Avant de retrouver toutes les… | Lire la suite

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Yamaha Yard Built: JvB-moto XSR700 "Super 7" (vidéo)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 29 octobre 2015 | réagir ?

JvB-moto présente sa nouvelle Yard Built : la XSR700 « Super 7 », une machine à forte personnalité dont nombre de pièces seront disponibles en accessoire. Ici pas de découpe ni de soudure sur le châssis mais un résultat mettant l’accent sur le rétro avec de nombreuses pièces fabriquées en interne par le préparateur qui seront par la suite disponible pour le grand public. Vous pourrez donc retrouver au catalogue des éléments de cette « Super 7 » comme les caches latéraux, la selle, la fixation… | Lire la suite

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Puig: tout pour le Yamaha T-Max 530

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 21 octobre 2015 | réagir ?

Pour ne pas rouler sur le T-Max de monsieur Toutlemonde, Puig propose un ensemble d’accessoires pour un tuning plus ou moins en douceur. Yamaha a fait un coup de génie avec son T-Max. Depuis sa sortie le maxi-scooter est la référence de la catégorie… le 530 ne fera pas exception à la règle. L’inconvénient de rouler sur une star des ventes est que l’on a l’impression d’avoir le même deux-roues que son voisin, que le voisin de son voisin, que le voisin du voisin de son voisin. Bref pour… | Lire la suite

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Yamaha XJR1300 : le « grand méchant loup » du programme Yard Built


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 20 octobre 2015 | réagir ?

Présentée lors des derniers Glemseck 101 la « Big Bad Wolf » est en quelque sorte la conclusion d’une année de préparation sur la Yamaha XJR1300. En collaboration avec les préparateurs espagnols d’El Solitario c’est en bête de course que nous retrouvons la XJR1300. S’imposant sur la piste 1/8 de mile lors des Glemseck 101 de septembre dernier la Yamaha n’en oublie pas pour autant les fondamentaux du Yard Built. Shun Miyazawa, chef de produits chez Yamaha Motor Europe: « le moment était bien… | Lire la suite

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