Si tout comme moi vous êtes un fanatique de ce majestueux matériaux qu’est le carbone, la version de la Ducati 1198 revue par Rever Corsa devrait vous ravir. La Rever Corsa 1198 Nero , c’est son petit nom, est ni plus ni moins qu’une Ducati entièrement revue par les ateliers Rever Corsa. Ceux-là même qui ont présenté récemment un Monster 1100 en l’honneur de Christian Audigier… Noire de la tête au gommard, la 1198 Nero ne diffère de la version stock que par l’utilisation de carbone des jantes… |
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Après vous avoir présenté dans le détail le modèle unique de la Ducati Monster 1100S «Christian Audigier» préparée dans les ateliers de Rever Corsa, je vous propose aujourd’hui une petite piqure de rappel avec la vidéo du premier essai réalisé par une revue moto. C’est donc du coté de la Pacific Coast que les journaleux de la revue Américaine 2 wheel Tuner ont tourné ce clip à la bande son très Rock'n Roll. Au programme de cette vidéo de 3’40, des burns, des wheelings, de jolies filles et… |
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La firme de Borgo Panigale a profité du rendez-vous américain affiché au calendrier de la saison Moto GP pour présenter une 848 un peu particulière… En effet, une série limitée de la Ducati 848 sera réalisée aux couleurs du pilote Américain de la marque et pourra trouver acquéreur… l’année prochaine. Le travail de mise en peinture a intégralement été réalisé par Ducati USA qui permettra a uniquement 100 petits veinards de pouvoir s’offrir cette machine estampillée du numéro #69. En guise de… |
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C’est le printemps, les jours rallongent, les jupes raccourcissent. Et les couleurs refont surface par le biais des fleurs qui inondent les arbres et les espaces verdoyants… Chez Ducati aussi les couleurs s’invitent sur les Monster sous forme d’un projet appelé «Colour Therapy». Tout un programme... Derrière ces deux mots se cache une belle palette de couleurs pouvant vous permettre enfin de choisir celle qui vous va le mieux au teint. Lors de l’achat de votre Monster 696+, vous pourrez alors… |
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Et oui, cela peut sembler étrange mais il s’agit bien d’une Ducati 900SS de 1995. Entièrement revue certes mais le cœur de ce projet est bien celui de la machine originelle. Comme vous pouvez le remarquer, le travail accompli pour arriver à ce résultat est plutôt impressionnant et c’est sans compter les nombreuses heures de bricolage, de mise au point et de fignolage. Dans le genre machine réduite à sa plus simple expression, nous avons rarement fait aussi bien d’autant plus que la partie … |
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Plutôt passe partout à l’origine, la BMW R1200 S, ou plutôt sa motorisation, se révèle être une bonne base pour concevoir une moto atypique et totalement en rupture avec ce que nous connaissons de la moto aujourd’hui. Comme vous allez le constater, une fois passée entre les mains habiles et pleines de doigts de Stellan Egeland, il devient difficile de trouver un rapport quelconque avec la R1200 S du constructeur Bavarois. Seule subsiste la motorisation mais aussi le monobras oscillant qui fait… |
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La Ducati Hypermotard que je vous ai dégoté nous viens tout droit des Etats-Unis et le travail réalisé par son propriétaire est tout bonnement subjuguant. On aurait presque un peu de mal à découvrir, au premier coup d’œil, que sous cette préparation se cache une Hypermotard… Et pour cause, de nombreuses pièces proviennent d’autre motos. A l’image du bloc optique qui provient de chez BMW et le garde boue avant de la Monster 696 de la Marque Italienne. Coté échappement, c’est une ligne Arrow en… |
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Une année, pratiquement jour pour jour, après la première présentation du concept Bestiale, le kit permettant de refaire une «beauté» à sa Brutale est disponible à l’achat. S’adressant uniquement aux possesseurs de la Brutale de chez MV Agusta (750, 910, 989 ou 1078), ce kit adaptable a entièrement été pensé par le designer Yacouba Gallé et permet d’habiller avec originalité votre «brut» Italienne et de la transformer en Bestiale. Le kit Bestiale se compose de huit éléments différents. Ainsi,… |
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Pas plus tard qu’en février dernier, Pauline et moi avions fait le déplacement à la capitale (au Bourget pour être exact) pour prendre un peu la température des tendances de l’univers tuning pour l’année à venir… Un peu déçus de notre petite virée, on (je) vous avait quand même permis de vous rééduquer la vue en vous proposant quelques images des filles du salon. Même si de ce coté là, la fournée était aussi décevante, pour me racheter vis-à-vis de vous, je vous propose aujourd’hui de comparer… |
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C’est loin d’être la première fois que l’on vous en parle des Spaces Invaders. Mais si, vous savez ces scooters entièrement customisés. Un mélange entre un scooter, une Playstation géante, le tout aux couleurs manga typiques de ce pays. Même notre rédacteur de 2m03, Aymeric était parti à leur rencontre. Et bien, comme sur Caradisiac moto, on aime tout ce qui sort de l’ordinaire, voilà un reportage issu de notre chaîne nationale cryptée. On y apprend que contrairement au fans de Tuning français, … |
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Anonyme sur Moto GP - Valence D.2: Lorenzo en plein dilemme : Jorge c'est pas un …suite
SOSODU62 sur Timoteï Potisek opéré et dans un état grave : courage a toi Potisek nos …suite
Josserand Julie sur Nouveauté scooter 2008 : Yamaha NEO's 50 : bonjour, je voulais savoir …suite
Anonyme sur Moto GP - Valence D.2: Un ciel sans nuage pour Stoner : C'est juste Stoner le …suite
niap sur Moto GP - Valence D.2: Randy envisageait mieux : C'est pas gagné, …suite
patoch46 sur Moto GP - Valence D.1: Stoner domine : 19:38 pour ta réponse ,…suite
rom1 sur Moto GP - Valence D.2: Ben Spies a déjà convaincu : il devrait prendre la r1 de …suite
insane_rider sur Moto GP - Moto 2: Il n'y aura pas de Français chez Tech3 : eh mon petit, c est pas …suite
opto sur Scooter Peugeot Elyseo 125 : un scooter original : Bonjour, J'ai un peu le …suite