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Ermax: un Kit Hypermodified pour Yamaha 530 TMax en approche...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 05 octobre 2012 | réagir ?

Pour vous un deux-roues c’est avant tout un T-Max, mais difficile de se démarquer vu le nombre de ces Yamaha vendus. Comment faire pour avoir une machine d’exception que vous êtes certain de ne pas croiser à tous les coins de rue… ? Après Markus Walz c’est au tour de Ludovic Lazareth d’entrer dans la danse et de proposer une préparation "à l'extrême" du maxi-scooter. C’est bien beau tout ça mais ça n’explique pas comment avoir un 530 différent de monsieur tout le monde… Et bien si, puisqu’une… | Lire la suite

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LeoVince: naissance d'une pièce en carbone (vidéo)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 28 septembre 2012 | réagir ?

Nous les avons testés il y a plus d’un an (pour rajeunir c’est ici qu’il faut cliquer) et immédiatement adoptés. Les pièces carbone made in Leo Vince séduisent tant par la qualité de leur finition que par la richesse de la gamme (avec moult accessoires disponibles pour la majorité des best-sellers de la production actuelle) et leur prix contenu. Si au départ la gamme ne s’occupait que des machines tout-terrain (cross, enduro et supermotard) aujourd’hui l’italien étend son champ d’action aux … | Lire la suite

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Puig habille le Yamaha T-Max 530

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 24 septembre 2012 | réagir ?

Pour vous permettre d’habiller votre T-Max 530, Puig propose une gamme complète, de la bulle à la protection de la courroie. Le fabricant ibérique reprend donc la recette qui lui avait plutôt bien réussi avec l’ancien maxi-scooter et l’impose sur la nouveauté Yamaha. Nous retrouvons donc deux bulles plus ou moins hautes et plus ou moins sportives pour satisfaire l’œil ou les cervicales du scootériste. Développées en soufflerie les V Tech Line sont présentées comme capable d’améliorer la… | Lire la suite

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Titan Innovation: embouts de guidon taillés masse


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 24 septembre 2012 | réagir ?

Pour peaufiner l’esthétique de votre machine, le jeune frenchy Titan Innovation dégaine de sa planche à dessin des embouts de guidon usinés. Taillé dans la masse, l’accessoire se veut qualitatif. Déclinés en deux tailles plus ou moins grandes, ces embouts de guidon recevront une anodisation pour être le plus raccord avec les couleurs de votre brêle. Uniquement proposé en 4 coloris, vous aurez la possibilité de mixer l’embout proprement dit avec le bouchon cache-vis cachant le système de serrage … | Lire la suite

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Ermax et la BMW F800R


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 04 septembre 2012 | 2 commentaire(s)

Emmenée dans tous les sens par un excellent Chris Pfeiffer maîtrisant à la perfection sa discipline, la F800R se veut jeune et dynamique. Pour lui insuffler une petite touche personnelle, la BMW prend la direction du sud pour s’habiller chez Ermax. Entre saute-vent, sabot moteur et garde-boue arrière, la bavaroise est fin prête pour attaquer la rentrée comme il se doit. Prise de note. -Saute-vent livré avec un kit de fixation pour une greffe facile - hauteur : 34 cm, - 16 couleurs… | Lire la suite

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MBK/BCD : Stunt Burner 1.0 série limitée à 350 exemplaires


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Par Damien Lachaize  le Mardi 04 septembre 2012 | réagir ?

Depuis 2001, MBK et BCD (connue et reconnue pour la fabrication de pièces Tuning adaptables sur les scooters) forment un partenariat solide et complémentaire. L'association entre les deux entités ont permis la conception de nombreuses machines présentes sur les podiums durant les différentes vitrines européennes. Après le Booster Spirit Black Edition, le Stunt Fatal Weapon, les Booster RX et Black Diamond, le constructeur français et BCD présentent leur dernière progéniture : le Stunt Burner… | Lire la suite

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Tuning - Ducati: Un Monster 1100 Evo au goût bulgare

Par André Lecondé  le Lundi 30 juillet 2012 | 2 commentaire(s)

L'enseigne au goût bulgare Vilner est devenue une autorité en matière de tuning. Cette fois, il a eu la bonne idée de s'occuper de la déjà sculpturale et un tantinet torturée Ducati Monster Evo, et le moins que l'on puisse dire, c'est qu'il a su rendre le roadster italien encore plus intimidant. Il faut sans doute en trouver la raison dans une inspiration avouée de la mente religieuse. Celle-là même qui dévore son compagnon une fois l'acte amoureux accompli. Un destin qui mérite évidemment que … | Lire la suite

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KTM: une 690 Duke en mode PowerParts

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 26 juillet 2012 | réagir ?

Une dose de vitamine pour votre 690 Duke ? KTM vous prescrit à l'aube du mois d’août une selle dite anatomique pour préserver le plus possible vos fessiers. Ayant recours à des inserts en gel pour une structure à absorption progressive, l’Ergo devrait être la bienvenue avant votre départ en vacances. Il en sera de même pour cet ensemble de bagages comprenant top case et valises latérales permettant de transformer la dernière mouture de Duke en routière. Comme d’hab’ la greffe nécessitera au… | Lire la suite

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Le fluo dans la moto: entre amour et haine

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 24 juillet 2012 | réagir ?

Le moins que l’on puisse dire c’est que le fluo n’a pas la côte en ce moment dans le monde de la moto et pourtant… Couleur star de la fin des 80’s, le fluo a eu ses heures de gloire sur le dance floor mais aussi sur les terrains de cross et plus récemment en vitesse avec des noms prestigieux tels que Rossi et son on ne peut plus célèbre numéro 46 d’un beau jaune fluo ! Le fluorescent divise cependant la classe motard et pour cause. Depuis l’arrêté du 3 janvier dernier rendant obligatoire le… | Lire la suite

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Ermax et le Yamaha T-Max 530 (2012)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 20 juillet 2012 | réagir ?

La dernière version en date du T-Max passe entre les mains de Ermax qui lui concocte une panoplie complète capable de le personnaliser. Il est vrai que le maxi-scooter Yamah a fait légion dans nos villes alors quoi de plus normal que de vouloir le modifier un peu. Le sudiste l’a bien compris, pour preuve des garde-boue arrière, des passages de roue, des catadioptres et leurs supports, des feux arrière à LED et différentes bulles plus ou moins sportives répondent bien entendu présent. Il ne vous … | Lire la suite

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