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Streetfighters Ten: Gros boudin !


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Par André Lecondé  le Vendredi 02 mars 2007 | 2 commentaire(s)

Si votre GSX/R 1100 de 1990 a décidément bien perdu de son sex appeal, mais qu'envers et contre tous, vous vous refusez à briser votre vieux couple à la complicité fossilisée par des années de bornes alignées sans fausse note, on a peut être trouvé la solution de l'autre côté des Alpes, pour redonner un coup de fouet à votre libido. Le nom de l'enseigne est un poème à lui tout seul : Streetfighters et celui de la réalisation claque comme un martial garde à vous : Ten ! Et tout ça nous vient de … | Lire la suite

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Fusion Motorcycles: La moto à boulons


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Par André Lecondé  le Lundi 26 février 2007 | 1 commentaire(s)

Toujours dans sa recherche névrosée et salvatrice d'artisans d'Outre Atlantique ingénieux et inspirés les fouineurs du Kneeslider sont tombés sur Fusion Motorcycle. Un condensé de Confederate et de roadster sauvage et martial, pour un ensemble épuré d'où déborde les mensurations généreuses d'un Twin subtilisé au blason de Milwaukee. Caractéristique quand même, la machine n'a aucun point de soudure. Et pour cause, tout y est boulonné. Quand on connaît les vibrations orgasmiques des Harley, on se … | Lire la suite

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NCR Ducati Millona: Un travail d'orfèvre


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Par André Lecondé  le Dimanche 25 février 2007 | 6 commentaire(s)

Rappelez vous, du côté des Etats-Unis, on nous avait rafraîchi la mémoire en présentant une réplique de la Ducati bleue qui s'était couverte de gloire, trente ans auparavant, sur le circuit de Daytona. L'œuvre bien léchée était due au travail de la structure NCR, qui en pince pour les machines de Borgo Panigale de l'autre côté de l'Atlantique. Mais cette enseigne ne se contente pas de faire dans le souvenir, il fait aussi dans l'art contemporain. La preuve. La bête répond au nom de Millona et… | Lire la suite

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Big Dog Motorcycles: Une jolie portée


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Par André Lecondé  le Samedi 24 février 2007 | 2 commentaire(s)

Dans le monde parallèle du Custom, il y a une niche qui fait florès, celle de la machine de luxe. Tarif à tomber en pâmoison, mais finition sans reproche et exemplaire quasi-unique garantie. Autour d'une sauce technique éprouvée, un gros Twin, en l'occurrence, ici, un 1 916 cc, et une taille de guêpe logeant un réservoir de 13 litres. Le tout mis en valeur par une grosse gomme à l'arrière. 300 kilos sur la balance pour faire bonne mesure. Après, tout est une question de goût, selon que l'on… | Lire la suite

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Snake 1150: Quand BMW se fait reptile


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Par André Lecondé  le Samedi 24 février 2007 | 2 commentaire(s)

Somme toute, malgré ses efforts pour s'encanailler, une RS 1150 exhale toujours ce charme rétro un tantinet désuet qui marque encore plus ou moins les filles du blason munichois. Les sorciers ibériques de Cas Racing ont décidé de casser ce carcan une fois pour toute en se lançant dans une refonte exubérante de cette BMW qui, pour le coup, change son nom en Snake. Et au vu du résultat, force est de constater que ce reptile est venimeux. Côté châssis d'abord, le train avant a été entièrement revu … | Lire la suite

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Triumph: Quand la Rocket se fait Missile


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Par André Lecondé  le Jeudi 22 février 2007 | 1 commentaire(s)

Les gens de Bike Colors Racing trouvaient la Rocket III un peu timorée, alors ils se sont occupés de son cas. Et le résultat est tel que son retentissement a traversé les Pyrénées pour se retrouver ICI. Le résultat de cet envoûtement donne une machine martiale, avec une selle métallique s'il vous plaît, d'une puissance de 220 ch qu'un Kit Nos se fera un plaisir d'augmenter à la demande. Une vraie bête à faire fondre le bitume et à allonger à l'infini les bras de Pauline, spécialiste de la … | Lire la suite

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Moto et Super Héros: le tour de Spider Man


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Par André Lecondé  le Dimanche 18 février 2007 | 2 commentaire(s)

Magie de la toile, un renseignement tiré d'un site ibérique pour nous ramener en un éclair dans la bonne ville de Lyon. Pour y découvrir que le Ghost Rider n'est pas le seul à bénéficier d'une brêle. Ni, d'ailleurs les petiots « Rushrunners ». Là, c'est du réel, du palpable, du concret. Sur base de Yamaha 1000 Thunderace, prenez vous pour Peter Parker et jouissez de la notoriété de l'araignée. Ce Spider qui s'écrit bien avec le I authentique et non un Y évocateur des trois roues sous d'autres… | Lire la suite

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BMS Nehme Sis: Orgasmique


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Par André Lecondé  le Samedi 17 février 2007 | réagir ?

Une plastique de progéniture d'Alien, des solutions techniques exacerbant la tendance du custom bas des hanches et protubérant du séant, voici la bête tout droit sortie de l'imagination d'un trio infernal : Nehme, Tilson et Jonesy. Le bouilleur fait dans le classique twin américain, quant à la finition, on fait prolonge l'exubérance avec de l'or fin. Attirante, l'œuvre n'en est pas moins intimidante, avec ses rappels de membres squelettiques en guise de support mécaniques. Comme une indigestion … | Lire la suite

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Rendez vous : Paris Tuning Show

Par NdJ  le Lundi 12 février 2007 | 2 commentaire(s)

C'est le retour du Paris Tuning Show du jeudi 22 au lundi 26 février 2007. Rendez vous donc au Bourget pour ce PTS qui voit le retour des motos suite au demi échec du salon Paris Moto Show 2006 qui ne connaîtra donc pas d'édition 2007. Les motards et les autres sont donc conviés à venir admirer les 2, 4 et autres nombres de roues plus ou moins brillamment "tunées". A noter la présence des fameux ateliers Lazareth, rien que pour eux cela vaut le déplacement. Mais aussi du préparateur Racing et… | Lire la suite

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Buell F4 Metal GP: La crise identitaire


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Par André Lecondé  le Mercredi 07 février 2007 | réagir ?

Voilà un mélange des genres que certains assimileront à un sacrilège. Une Buell XB9S à la sauce MV Agusta, une idée creusée de l'autre côté des Alpes. S'il est vrai que le blason transalpin cherche à se faire une place au soleil de l'autre côté de l'Atlantique, il n'avait sans doute pas penser qu'un jour son investissement se trouverait ainsi aussi directement mis au grand jour dans la production américaine. Nonobstant une plastique répondant aux canons du « Streetfighter » Athrax, qui, déjà,… | Lire la suite

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